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作為外壕和日本橋川的分岔橋被架橋。

外堀大道經過。

一石橋是常盤橋、錢瓶橋、道三橋、吳服橋、日本橋、江戶橋、鍛冶橋,一共可以從這裡看到8座橋,所以剛開始架設的時候被稱為“八見橋”。

請看yaz先生的這篇文章。

⇒　2017年8月10日“一石橋(八見橋)”

(旁邊的人行道現在正在施工中。)

所在地八重洲1丁目11番地先

在皇居外壕和日本橋川分岔處架橋的一石橋歷史悠久,在江戶初期的《武州豐島區郡江戶莊圖》中已經被認為是木橋。

當時是連結西河岸町和北鞘町的橋,橋名的由來是,北橋詰附近的本兌換町有幕府金座御用的後藤莊三郎,南橋詰附近的吳服町,有幕府御用吳服所的後藤縫殿助的宅邸,模仿後藤,用五鬥+五鬥,把一石命名為“江戶砂橋”。

作為木橋的最後一座1873年(1873年)的一石橋是長14間,寬3間的橋。

1922年(1923年),東京市道路局成為一座帶有鋼骨混凝土花崗岩的摩登橋,成為一座擁有4座堂而皇之柱子的白亞橋。

關東大地震也沒有落橋,之後也作為交通上的重要橋梁被使用。

1997年,1922年的橋本體全部被撤去,但是留下了一座威風凜凜的花崗岩的柱子,讓人想起了當時的樣子。

2002年被登記為中央區民文化財產。

　　2003年3月中央區教育委員會

(圖片來自中央區觀光協會主頁)

一石橋的親柱

在關東大地震央也沒有損壞的堅固橋

江戶時代初期作為木造橋架橋的一石橋,架設在外壕和日本橋川的分岔處。

橋名的由來是,在“江戶砂子”中,橋的北面有金座御用的後藤氏的宅邸,南面有御用吳服商後藤氏的宅邸,所以後藤(五鬥)兩個合起來,俗稱“一石橋”。

但是,這也有抗告,在《十方庵遊歷雜記》中,記載了江戶初期禁止使用的永樂錢連貫文中,與一石米替換的地方就是這座橋。

1922年(1922年),它被架設在鋼筋混凝土拱橋上。外牆使用了花崗岩的氣派橋,柱子有4根,袖柱有8根,橋上有市電。

在關東大地震央也沒有損壞,被長期利用,1997年(1997年)進行了大改修,1922年的橋只剩下一根柱子被拆除。

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東京都指定有形文化遺產(歷史資料)

所在地中央區八重洲1-11

指定1924年2月5日

江戶時代也進入後半期的時候,從這一帶到日本橋,在鬧市場上迷路的孩子也很多。

當時如果出現迷路的孩子,町內會負責保護。

1857年(1857年),在西河岸町的一石橋的橋頭,建立了尋找迷路孩子的告知石碑。

從日本橋到一石橋的諸町名主等成為了照料人,從保護迷路兒童的立場向町奉行申請。

碑文正面是“滿よひ子之志”,右側是“志類方”,左側是“隨風者”,背面是“安政四丁巳年二月御願建之西河岸町”。

兩側上部有長方形的凹陷,在左側的凹陷處貼上寫有迷路兒童和詢問人特徵的紙。

據說行人看到後有線索的話,就把寫著那個意思的紙貼在右側的窪處通知了。

這就是老百姓的告知板。

除此之外,湯島天神境內的“月下人石”、淺草寺境內、兩國橋橋詰等往來頻繁的地方也有同樣的東西。

但是由於地震和戰爭災害等原因被破壞,現存的只有一石橋。

總高1757cm(棹石163cm,台石127cm,棹石正面寬度36cm,縱深26cm,台石正面寬度70cm,縱深685cm。

作者等不詳。

　　2011年3月東京都教育委員會

一石橋迷路的石標

——作為收集尋找迷路兒童資訊的公告牌

三越日本橋總店的後面,外壕的水架在與日本橋川匯合的地方是一石橋。

這座橋腳下殘留的石標是日本橋西河岸町的町人們籌措資金,於1857年(1857年)建造的。

江戶時代出了迷路的孩子很難找到,父母和子女一生離開的情況也不在少數。

因此,需要收集情報的論壇之類的東西。

石標的正面寫著“まよひ子の標誌”。

出現迷路的孩子的情況下,一般情況下,將寫有年齡、面體、衣服、衣服等特徵的紙貼在刻有“隨手”的左邊,寫有迷路孩子所在資訊的紙貼在刻有“志向的人”的右邊。

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一石橋腳下的櫻花時期也是最精彩的部分。

八重洲1丁目-日本橋本石町1丁目

一石橋是赤丸之橋。

這個日本橋川的上游有常盤橋,下游有西河岸橋。