最新的中央區觀光協會特派員部落格從這裡開始這次的企劃也是想試著走以前在中央區實際存在的河川遺跡。
據說楓川是德川家康進入江戶的天正18(1590)年當時的海岸線。
之後,為了江戶城築城的建設殘土等填埋在楓川的海面上,建造了八丁堀地區。楓川於1960年被填埋,現在已經變成了首都高速公路。
楓川從日本橋川架起了兜橋海運橋千代田新場橋久安橋寶橋鬆幡橋彈正橋。遺憾的是,兜橋和開運橋被廢止了,但是其他的橋現存著,所以可以說是比較容易熟悉的河川遺跡吧?
從日本橋川的分流點(兜橋跡)附近開始,以櫻川·京橋川匯合地點前的彈正橋為目標。
楓川右岸有兜神社。神社上面是江戶橋接口。
有名的兜岩也收錄在了照片裡。以前這個頭盔神社的右邊有澀澤榮一邸。這附近有東京證券交易所、郵政發祥地(日本橋郵局)等,是一個看點滿載的地區。
我想差不多該走江戶紅葉大道了,不經意地把道路標識拍成照片的時候,發現進入那個背景的大樓已經看見過了,試著確認了大樓的名字,發現變成了“日本橋鑽石大廈”,嚇了我一跳。是被指定為東京都歷史建築的“日本橋鑽石大廈”(舊三菱倉庫江戶橋倉庫大樓)。試想一下,江戶橋是眼睛和鼻子的前端,如果說理所當然的話是理所當然的,但是我個人認為這是一個位置關係明確的好發現。
那麼,讓我們沿著江戶紅葉大道向海運橋方向前進吧。
海運橋上立著兩根柱子和說明板。
可以確認“紀元二千五百三十五年六月造”字。
另外,在海運橋的前面,有銀行發祥地(瑞穗銀行兜町分店)。
瑞穗銀行的牆面上有一張名為“兜町歷史地圖”的東西,是附近的導遊。
和永代大道交叉的是千代田橋。1928年新設置的千代田橋從側面看可以確認橋墩和位數現存。還留有柱子、袖柱和袖高欄。
“噗噗噗噗噗噗”
從楓川左岸向下游前進的時候,聽到了雅樂獨特的音色。
是什麼?今天是2月22日初午節嗎?不,今年的初午是2月2日...
大原稻荷神社舉行了初午祭。舊曆的二午是2月22日,為什麼是2月22日,雖然不太清楚,但是看了神官的祝詞演奏等,我想從江戶時代開始就祈禱楓川附近的町內的安全、家業興盛。我覺得把這樣古老而美好的習慣和慣例傳達給下一代,不,未來永遠都想好好傳達給下一代。
在中央員警局左手邊沿著楓川遺址往下游走。中央員警署的角落裡有“東京都立紅葉川高等學校舊址”的說明石碑。在日本橋消防署、坂本町公園、坂本國小左手邊沿著楓川遺址向下游走。
下一個新場橋正在施工中禁止車輛通行,但是人可以在人行道部分自由來往。據說在這個河岸上設立了新的魚市場,從新的下酒菜場變成了新的場所。
然後,與八重洲大道交叉的是久安橋。因為原本就位於松平越中守宅邸前,所以也被稱為越中橋。明治維新後,東京府改名為久安橋。橋詰廣場作為楓川久安橋公園被整修。附近像上班族一樣的人們休息,在吸煙區喝一杯的情景映入眼簾。
下一座橋是寶橋。寶橋上游右岸有寶地藏菩薩。據說這個地藏菩薩是為了供奉戰後掉在楓川去世的兒童而建立的。橋名的由來源於“京橋區寶町”。
然後是鬆幡橋。寶橋、鬆幡橋、彈正橋上和下都有高速公路。
鬆幡橋總覺得有點壓迫感。接下來是橋名的由來,據說是架設在高代町(八丁堀側)和本木町(京橋川)上的橋,從鄰町的松屋町(八丁堀側)和鄰町的因幡町(京橋川)各取一個字作為鬆幡橋。古時也被稱為松屋橋。
然後,以走這條街的終點彈正橋為目標。左邊的照片是從鬆幡橋拍攝彈正橋的照片。與治橋通交叉的是彈正橋。彈正橋的橋詰廣場也作為楓川彈正橋公園被整修。
現在的彈正橋比原來的彈正橋稍靠上游,於1926年架橋。因此,暫時存在了兩座彈正橋,與這座橋相比,下游的橋被稱為原彈正橋。
彈正橋過去來過好幾次,但是不好意思的是,到今天為止都不知道這個複製品的存在。還忠實地再現了菊花的紋樣。
這樣的話是不行的......
那麼,我還是想去看真品,所以決定遠征江東區。
在江東區的富岡八幡宮的後面,作為公園被整修。
原彈正橋是以日本最古老的鐵為主要材料的鐵橋,也被指定為國家重要文化遺產。現在的橋名叫八幡橋。
天氣也很好,但是參觀的只有我一個人。
用一句話來說,在江戶時代,楓川作為連結日本橋川和櫻川、京橋川的物流樞紐而發達,河川周圍形成了人們居住的城鎮,形成了商家、神社,發展起來,到了明治時代,銀行、郵局等也很快就建了起來,是經濟的中心地區但是,戰後隨著汽車的發展,水路也因為高速公路的建設而消失了。即使在那樣的現代,能夠再次發現古老的好習慣真是太好了。
那麼,最後用從新場橋拍的照片結束這條街走。
左:楓川護岸遺跡的石積
右:從新場橋看到的日本橋鑽石大廈
