說到水之都,威尼斯和阿姆斯特丹很有名
江戶以船的搬運為主流,河岸發達起來,真是水之都。
現在的東京,特別是中央區。
由於開發,各種各樣的河流和挖割都被填埋了
儘管如此,河和橋還是很多,作為水前台是沒有變化的。
這樣,以從江戶延續下來的水都為印象,以中央區具有特徵的橋為主題進行設計,
由淡藍色的本染完成的原創手巾《ACROSS・CLOTH》發售了。
從上面稱為清洲橋、南高橋、豐海橋、日本橋、永代橋、中央大橋、勝哄橋。
由設計性高的橋構成,是傳達中央區魅力的一道菜。
棉100%,約35cm×90cm,¥1000(不含稅)
只有中央區觀光協會和人形町的包袱皮專賣店“東京唐草屋”才能買到。
難得的機會。
中央區內、大川(隅田川)上架設的8座橋(從河口開始按順序)
我來介紹一下以手巾為主題的其他三座橋吧。
【橫跨大川(隅田川)的橋】
①勝哄橋
國家指定重要文化遺產
運用技術建造的東洋第一的可動橋
芝加哥型雙葉跳開橋=也就是說,羽橋
據說1970年(1970)11月29日最後停止開閉。
開了會怎麼樣?對有興趣的人
推薦您欣賞電影《布魯斯兄弟》。
雖然不是勝哄橋,但
有有效地使用芝加哥型雙葉跳開橋的名場景。
在藍色直線線條上,雙葉拱形以綠色突出顯示。
②佃大橋
持續了約320年,“佃之交”=在通往佃島的渡口所在的地方架設的橋。
位於東京馬拉松36公里附近
橋也是傾斜的上坡+大川(隅田川)的河口
海風毫不留情地吹著,出現了挫折的人,作為路線最大的難處也廣為人知。
站在橋的某個部分,
有很好的天空樹,不好的東京塔同時能看到的地方。
③中央大橋
連結新川和佃的豎琴橋
在橋上,為了紀念東京隅田川和巴黎塞納河的友好,巴黎市贈送了這座橋
設置了“Messenger的像(雕刻家奧扎金作品)”。
乍一看,看起來很平坦,但是自行車的傾斜甚至讓人想站著劃。
與佃的高層建築相結合,水前台的象徵性風景展現在眼前。
④永代橋
國家指定重要文化遺產
厚重而健壯的鋼拱橋
當拱門被燈光升起時,它將成為藍色的巨大彩虹。
水面上也映照著藍色,其美麗甚至被廣泛用於時尚電視劇的背景。
一邊喝啤酒一邊黃昏的樣子
欣賞橋的燈光和屋形船的航行也是一種樂趣。
⑤隅田川大橋
以重視功能的設計為特徵的雙層結構的橋
上段是首都高速公路9號線,下段是一般道路。
因為是淺綠色,作為遮擋景觀的橋梁而不受好評。
相反,從這座橋可以欣賞到清洲橋、中央大橋的景觀。
被攝影師視為珍寶。
⑥清洲橋
國家指定重要文化遺產
優美的形狀以萊茵河的吊橋為原型
就像扁平寫的“M”字。橋的顏色是灰色的,有細膩的藍色。
萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・則是等距・萊特・萊特・萊特・萊特・萊特・
因為顏色是粉紅色,所以反射成灰色的橋的顏色
橋有點紫色,非常妖艷。
⑦新大橋
關東大地震時拯救了許多人生命的“人助橋”
到現在為止,已經有20次以上的破損、流失、燒毀了,但是
作為交通要地一直延續至今。
現在橋上的黃色支柱看起來像美式足球的終點。
不知不覺就想踢球了。
那麼,梵谷在浮世繪的影響下對作品進行了臨摹,
經常被提及話題,看來,覺得“啊,啊”的作品
這是歌川廣重最晚年描繪的《大筷子青鱂的驟雨》。 (左為廣重,右為梵谷)
⑧兩國橋
東京都選定歷史建築
連結“武藏國”和“下總國”的橋。
高欄下面的紅線令人印象深刻,柱子、欄杆、橋燈、人行道柵欄、鋪石、
全部都是精心製作的。
【成為手巾主題的其他橋】
＊南高橋
中央區民有形文化遺產
江戶時代設置了船見番所,在長1km的龜島川上架設的橋
由於關東大地震後的復興預算匱乏,
因為舊兩國橋的中央部分被再利用為主體的一部分
充滿了明治時代的復古感,像鐵路模型的鐵橋一樣可愛。
＊豐海橋
中央區民有形文化遺產
看起來像是橫著梯子的罕見設計
在日本橋川注入隅田川的河口上架設的橋上
據說是考慮到與附近的永代橋在景觀上的平衡而設計的。
白橋的內部,欄杆是深藍色,對比很清爽。
被燈光提升後,從其獨特的形態來看,列車似乎在停車。
＊日本橋
國家指定重要文化遺產
2011年,架橋迎來了1世紀的石造兩連拱橋
所有國道的起點“日本道路元標”
麒麟和獅子的青銅雕塑像石榴石一樣精致
沒有作為雨樋的用途,代表著繁榮和守護。
