中央區觀光協會特派員部落格

 

 

到了2月,前幾天也有氣溫超過15度的日子,不過,這天(2/9)看的那樣雪。早上幾乎沒有下雪。 根據前一天的預報,東京也要注意積雪,到了中午就開始下雪,正如所看到的那樣,石川島公園·新川公園是短暫的雪景。

　

<正面是石川島公園薄薄地積著雪。 >>>

　

<<今天看不到正在右邊施工的永代橋前面的天空樹 >>>

　

這是從今年觀光檢定問題的中央大橋·佃側看到的新川公園的風景。 從中央大橋到新川公園的地方有河津櫻,昨天看了花蕾正在膨脹。

寒冷的日子還在繼續,但是我想本月下旬或3月初開始開花,所以那個時候在部落格上投稿。

 

 

隅田川大橋是架設在隅田川上的橋中唯一的兩段構造。 上面是首都高速,下面是一般道路·人行道的功能性的橋,曾被出題過中央區觀光檢定。

　　

　

從我個人的感想來看,橋的全景並不是什麼特徵,但是從這座橋可以看到永代橋和清洲橋兩個對比的橋。

　　

<<永代橋這是以前的照片,現在正在施工。 >>>>

　

　

<<清洲橋現在也在這裡施工。　>>>>

　

從構造性的地方來看,支撐著下層橋位數的部分和上層的那個不同的地方支撐著。

　

<<支撐著橋位數的橋墩 >>>>

　

“支撐著首都高速。 >>>>>

　

<<<這一部分並沒有支撐下面的一般道路 >>>>>

　

　

　

從上段的首都高速箱崎方向看的話,不僅是2段,再往上再分一段,箱崎連結好像是迷宮。

　

<<在這一部分已經更上一層樓了。 >>>>

　

<<從箱崎連結方面看,首都高速就像迷宮一樣,是非常重要的。>>>

　

<<以前從未有過這樣的抗震加固。 >>>>

　

　

不僅在橋上,在下面也看到了支撐社會基礎的設備。

　

　

 

 

這個時期經常聽到的“平成最後的......”,這也是平成最後一座橋的大規模工程。永代橋、清洲橋,其間架設在日本橋川上的豐海橋工程。這三座橋同時修復、改修大規模工程是只有現在才能看到的景象。

　

　

　

永代橋、清洲橋在橋的構造上形成鮮明對比,即使用臨時腳手架圍起來也能知道其特徵。

　

　

永代橋以從隅田川大橋拍攝的東京天空樹為背景,多次以同一角度拍攝。

照片是從中央大橋開始的,從隅田川大橋可以看到永代橋、清洲橋兩個。

天空樹是世界上最高的電波塔,采用了日本的傳統技術和工藝。

　

建築構造是像五重塔那樣的振蕩構造,建築物的中心有心柱,其周圍用三角形的桁架構造結合而成。這個三角形在強度方面沒有必要這麼細,但是據說是意識到江戶切子的設計。

另外,外觀並不是以心柱為中心的對稱,而是以日本刀為主題的不對稱。

　

　

那麼,豐海橋的工程正在進行橋的維修、加固和加固。因為預定從今年年初到明年5月末,所以是從平成到下一個時代的大規模專案。

　

　

　

<<<<了解豐海橋工程的進展 >>>>>>

　

<這是臨時的橋行人、自行車穿過這裡的汽車不能通過>

　

　

 

 

因為築地大橋·豐洲大橋開通了,所以我經過了豐洲市場～築地5丁目橋。

　

　

　

　

首先從豐洲市場旁穿過豐洲大橋,到晴海運河上的話,因為很高,所以航行的船看起來很小。

　

　

左邊是奧林匹克選手村建設的樣子。可以看出起重機林立,施工正在進行的樣子。

　

　

　

我想前面左邊是曾經有過巨蛋型展示場的建築物,但是正如看的那樣完全變了。

　

<<從1940年開始作為隅田川第一橋梁的勝哄橋 >>>>>

　

　

過了隅田川,築地市場旁邊,這裡用照片很難分辨,但是有貨車的拉入線。

　

<<左邊是濱離宮正面是汐留 　>>>>

　

可以看到東京塔。　據說東京塔的紅色作為顏色的名稱,被稱為“國際橙色”。因為離羽田機場很近,所以是法令規定的顏色,舊金山、黃金門橋也是這種顏色。

　

　

正面是汐留的大廈群。曾經有國鐵貨物站,鐵路從這裡被引入。

(日本最初的鐵路,新橋～橫濱之間的新橋站不是現在的新橋站,而是汐留)

　

<<<左手邊看著濱離宮再往前走,就到築地5丁目了。>>>>

　

築地5丁目十字路口右邊的朝日新聞社前的信號燈,這裡有拉入線的軌道。

　

<<這裡或是貨車進去 >>>>>>>

　

<<<通過這個彎道的平台走到前面　>>>

　

　

這天天氣很好很暖和,所以也有很多海外遊客享受散步的樂趣。

 

 

10月6日最後築地市場轉移到了豐洲。 我看到了遷移後(正在搬家)市場的一部分。

　

同時刊登了幾年前的情景。

　

<<從築地魚河岸海幸橋棟　>>>>>

　

<<Tare-被收集起來了。 >>>>>

　

　

“我以前有很多卡車。 >>>>>>

　

　

<<築地大橋這張照片很難理解,但是卡車在來往。

　

　

一直排著長隊的壽司大先生5號營業結束的嚮導也是英文。

　

　

這是成為話題的吉野家先生1號店遷移前 　↑

　

<<遷移後↑ >>>>>

　

　

遷移前水神社刻有1937年的文字。

　

　

水神社沒有等到10月7日就遷徙了。

　

參加過觀光檢定考試的旗山留下了寂寞的印象。

　

　

“幾年前海幸橋工程開始不久的時候 >>>>

　

　

　

　

　

　大致相同角度的現在和幾年前的海幸橋附近。

柱子仍然保留著。　　此時築地魚河岸還在施工中

我記得小時候有河的時候在多普河骯臟的記憶。

　

　

　場外市場遠處擁擠不堪,但比以前更容易通過了

我覺得可以冷靜下來買東西。