日本第一條捷運“銀座線”是東京交通的象徵,同時也是貫穿中央區的大動脈。不管怎麼說,因為那條路線的名稱上冠以了中央區的地名“銀座”,所以更加親切。
另外,“銀座站”是為了商務、購物、觀光、換乘等各種各樣的目的而被很多人利用的一大據點。
“銀座線”色彩鮮豔的黃色復古風設計的新型車輛1000系,從2012年開始引進。2013年,鐵路友會還獲得了捷運車輛首次的“藍絲帶獎”。隨著車輛數量的增加,在銀座站黃色車輛相差的場景也變得不稀奇了。
這輛車除了采用無障礙設施和LED等先進設備外,還在座位和門等處設計了獨特的設計,設計得非常講究。
在“銀座站”站內,有什麼有用的“旅客問訊處”。除了東京捷運之外,新宿站、表參道站、澀谷站(觀光諮詢所)也有,日本第一繁華街銀座的問訊處不僅是遊客,對普通客人來說也是非常珍貴的設施。這4個諮詢處被認定為日本政府觀光局的“外國人觀光諮詢處”類別2。這個指定表示,至少有可以用英語對應的工作人員常駐,可以提供廣域的嚮導。對於外國遊客來說,這不是一個令人鼓舞的存在嗎?因為常備外語的小冊子,所以請一定要在帶外國人朋友的時候好好利用。
然後,現在“銀座站”正在進行設計競賽。提案課題有“銀座站理想的經驗・車站的應有狀態”、“與車站的個性一起,具備功能性的平台(銀座線平台1處)的設計提案”、“作為車站臉面的剪票口周圍(銀座口剪票口及西銀座口剪票口2處)的設計提案”等6項據說是這樣的。因為到3月為止都在受理中,所以創作能力很高的各位,來應徵一下怎麼樣。
“銀座線”和“銀座站”即使經過了歷史,也在不斷進化。好像越來越有趣了。
