中央區觀光協會特派員部落格

　　　　　　　　　　　　　　阿塞羅拉娃娃和阿塞羅拉商品

勝哄橋西北的旁邊有日冷東銀座大廈。

那座大樓的一樓有日冷區。

從大街上看不到銷售的樣子,很難理解,但是一進入該大樓就馬上知道了。

為了銷售給員工,放置了日冷食品的商品,但是一般人也可以買。

除了上等西餐以外,可以用定價的20%折扣購買。

預先購買,在晚餐的菜單上添加一份也很開心。

因為商品種類非常豐富,所以在詢問了時間圓頂明石和波除稻荷後,我覺得順便去一下也不錯。

※從2009年6月開始作為“卡路里導航”系列也有糖尿病食品。

※奧克拉飯店和帝國大飯店的餅乾可以打5%到10%的折扣。

※也有歐洲麵包的冷凍食品。

　　　　　　　　　　　　東京都中央區築地6-19-20

　　　　　　　　　　　　日冷東銀座大廈日冷角(9點~18點)週末和節假日休息

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０３－３２４８－２１４３　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　              

 

 

 

 

我去了充滿下町風情的月島草市。

西仲街的商店街上擺著攤子。據說以前賣鳳梨、渣、菠菜等盂蘭盆節用品,現在是射擊爆米花繪製的仙貝巧克力香蕉烤雞肉Flash莎貝爾

章魚燒炒面漢堡燈刨冰啤酒葡萄酒等

菠菜在花店裡發現了很大......美麗的。

以前有撈金魚的,但是現在孩子們還撈著變成那個的塑膠製品。

 

在愛馬克塔的用地的一角跳盂蘭盆會舞。

在舞台上國小生拼命地敲五神鼓,是個小圓圈,但是看起來很開心。 

女孩子的服裝也像節日一樣帥氣。

 

 

 

 

　

 

 

 

 

 

 

攤子後面花店的店裡擺著很多大菠菜,很多人一邊挑食一邊買。

 

 

 

 

 

　　領導指示在跳念佛舞之前一定要向無緣佛祈禱。　　　　　

 

7月初左右,去買佃煮的時候順便問他“佃島的盂蘭盆舞是13、14、15日吧......”,他回答說“是念佛舞哦......”。

傍晚6點到8點是孩子們的舞蹈。

聽說從8點到9點半左右是大人的舞蹈。

明歷大火使西本願寺(築地本願寺)消失時,作為門徒的佃漁夫們填埋了築地的土地,1680年正殿重建時舉行了盂蘭盆會舞(1680年)

這就是盂蘭盆舞的起源。

在各自跳舞之前先向無緣佛祈禱。從前,由於明歷的大火,燒死體從上游漂到佃島的海濱,漁民(佃町民)將其作為無緣佛精心埋葬。表達了守護佃島的感謝之情之後開始跳舞。

8點開始的大人的舞蹈中,有貫祿的老手左手拿著麥克風,右手拿著蜂,一邊敲著鼓一邊用獨特的曲調唱,念佛舞蹈正在進行中。

我切實感受到了佃島的盂蘭盆舞被指定為東京都的無形民族文化財產。

這個舞蹈意外地誰都可以參加,圈裡的一個人也邀請我說:“後來跟著的話就能跳舞了......”。

下班後的上班族穿著西服進入圈子裡跳舞。

在夜風的吹拂下,度過了下町愉快的夜晚。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中央區的夜景真的很漂亮,所以拍了照片。

還不成熟,請看。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京塔和竹芝棧橋

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日出棧橋

 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　彩虹橋　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台場方向

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　集裝箱碼頭

 

 

   

 

 

因為7月1日是開山,所以去了鐵炮洲稻荷神社的富士冢。

由富士講(富士山信仰者講)建造的富士冢現在只有中央區一人。從富士山運來的熔岩或熔岩片而成的高18米。

埋葬了30座有關富士講的碑。

兩個月前和團塊世代的朋友一起來了,他們在阿特彭的時間裡爬上去了,但是我昨天也沒能爬上去。

本以為會更加熱鬧,但是因為是6月30日,比富士冢還要大支付,所以參拜的人很多,非常熱鬧。

  

　　　　　　　頑強的富士山之心

　　　　　　　　　　　　　　　應該躲在山腳下的邊緣

　　

 

  　　　　　從6月30日1月1日開始進行半年的消災,淨化身體。

　　　　　從12月31日1月1日開始進行1年的消災,洗淨身體。

　　　　　從左邊開始用8個字穿過茅之輪來消災。

 

 

 

記錄一下6月從晴海碼頭進出港的記憶中殘留的船。

日本丸也於25、26、28日入港,但最重要的是我記憶中的是墨西哥的帆船和義大利的豪華客船。

CUAUHTEMOC 1,153噸墨西哥船籍海軍帆船

這是乘務員從碼頭下來的照片。

 

6月6日13點30分入港　　　　　　6月11日14點出港

雖然是帆船,但是東京港灣內交通量多,所以不能開帆航行。

但是在入港時卸下帆的場地上,從上段到下段的乘務員從上段到3人、4人、5人......橫著排列到下段的程度,排列得很多。

因為下著小雨,站在碼頭上的乘務員穿著黃色的雨衣,但是白色的船看起來很美。

這艘帆船早上從橫濱港出發,在橫濱目送帆船,在晴海碼頭又遇到了迎接這艘帆船的女性。

6月11日14點的出港日是晴天。

碼頭上排列著穿著白色制服的乘務員,藍天映襯著美麗的景象,向御宿(千葉)出發了。

1609年墨西哥的船在御宿近海遇難的時候,海濱的漁民和海女們救助了大多喜城主本多先生用日本船送到了墨西哥,為了紀念這400周年,來日本了。

 

COSTA CLASSICA      52,926噸義大利船籍客船

6月11日8點入港6月12日14點出港　　　　6月28日12點入港6月29日19點出港

這艘船11日從長崎來,停泊在晴海碼頭,12日開港至神戶,28日停泊在晴海碼頭,29日經由長崎離開了日本。

11日晚上和28日晚上停泊中的船裝飾著非常美麗的中央區的夜空。

29日19點出港的時候,吹著汽笛慢慢地離開了岸壁,右邊取了路線,在彩虹橋的前面把舵回到左邊,在彩虹橋的前面,筆直地穿過彩虹橋,看不見了。

寶石盒變小了,好像消失了。