梅雨季節結束後,下午午後,乘坐了“江戶巴士(中央區社區巴士)”。
在中央區政府的玄關前,南循環、北循環和2輛小型巴士前後排列著。
鮮豔的紅色身體,顯得可愛。
利用始發的地利,在還沒有乘客乘坐的車內,把100日圓硬幣放入硬幣箱上車。
目標座位是最後的行進左端的座位。最後的座位在無台階的車內高達2級左右,外面的視野很好,肘部的部分很鬆軟,有小小的“實惠感”。
座位有11個。8根吊環。粗眼的握桿也很容易抓住配置。
幾乎無意識乘坐的北循環,在東京站、新日本橋站、浜町站、水天宮前站等28個地方停車。
“我發車。”“向左拐。”
“哇。你是個聲音很軟的司機呢?”
好好確認客人的身影後,溫柔的搭話。
如果有這種禮貌的擔心的話,去醫院的老年人也可以放心。
不管怎麼說,因為是烈日下的工作日下午,逃避外面暑熱的OL可能是因為工作疲勞,不知不覺就睡著了。
經過浜町周邊,雖然反射性地妄想著“絕對會有穿著和服的女性在走”,但是姐姐卻不顧期待,走路的樣子也很乾淨俐落,給我們看了她的身影。
對我來說,印象最深的場景是從右轉的十字路口中間的位置可以看到的清洲橋。雖然只是一瞬間,但是橋好像突然逼近了,嚇了我一跳。
途中的東京站、區民中心、醫院、客戶的公司。對於以乘坐本身為目的的我來說,作為移動手段固定下來的江戶巴士,感覺到了什麼珍貴的存在。
小車身,在狹窄的道路上也能輕鬆進入,大貓標誌,不,福招財貓很可愛。
動畫中的貓巴士給人一種溫柔的印象。
一周大約65分鐘。和繞JR山手線一周的時間基本相同。
“中央區環行之旅”怎麼樣?
