在從兩國橋前往新大橋的隅田川陽臺上,出現了介紹錦繪和中國小校學生畢業製作作品的室外畫廊。
從濱町公園下到隅田川陽臺正好可以看到。
散步或慢跑的時候請盡情享受吧。
在這裡介紹畢業製作的力作。
首先是日本橋中學的畢業生聯合作品。
接下來是日本橋國小的畢業生作品。
這是京橋築地國小畢業生的作品。
這是月島第二國小平成19、20年度的畢業製作。
這是豐海國小2009年度畢業製作作品。
可以想象出拼命努力的學生們的身影。
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櫻花看點地圖11續報
4月6日部落格的末尾通知了「明石町綠道」的姜黃,一葉等的 八重櫻開了七分鐘。 地點是從聖路加醫院到佃大橋前。 4月13日現在晝夜的樣子,不是烏孔(鬱悶=特梅裡克),不是咖喱色,而是綠色。
旁邊的裡櫻。 一葉。 一葉是指花瓣中有一棵新的葉子↓,所以被稱為“一葉”。Watch !
花瓣中如果是二葉的話,就是普賢象。 為什麼這麼說呢,因為普賢菩薩坐在有兩只牙的大象上坐著。 晚上的一葉。
姜黃和一葉的兩個鏡頭。雖然是晚上的照片,但是淡白的一葉和姜黃的顏色不同。請理解。 左邊是一葉,右邊是(綠色)的姜黃。
稍微往北走一點,垂枝櫻現在正在和妍競爭。我是明石町。
這個週末好像有辦法。 請作為外出候選人之一。 米德裡的胡同空間
除了表示綠色總量的“綠色被率”(現狀9.1%⇒目標12%)之外,作為能切實感受到街道樹和牆面綠化等綠色豐富的指標,導入了“綠視率”(現狀37.6%⇒目標50%),以實現“綠色純粹活動”城市綠洲”為目標。 與寬幅的道路一起,可以看到很多免於震災和戰爭災害的小巷,這也是中央區的特色之一。 在胡同裡可以看到利用當地居民空餘空間的盆栽、盆栽、花盆等的綠化。另外,在石川島公園等地,可以看到利用護岸背面的綠化空間的利用上下功夫。根據地域的實際情況,希望在胡同和綠路等地推進這樣的整備的同時,胡同空間的綠化作為地域的文化被繼承。 街道變了,即使居民的世代變了,胡同裡還活著。 只胡同對面看到的景色變化得分不開。 有些令人懷念,充滿生活腥味的胡同裡。 要不要再發現人們休息、滋潤的場所、米德裡的胡同空間? <佃護岸背面> <月島護岸背面>
在中央區的天空可以看到飛行船
從4月11日起,飛行船“茨傑佩林NT號”定期開始遊覽。(10日為首航紀念儀式) 全長75米的飛行船在中央區的任何地方都能看到,但是如果被大樓打擾的話,也有看不見的情況嗎?？ 起降地是在中央區晴海的奧林匹克設施預定地建造的。
去晴海終點站的話,可以看到離著陸很近。 從東京站丸之內南口乘坐“去晴海碼頭”的巴士大約20分鐘左右。
如果不順利,“飛行船”也不會因為氦氣的浮力而墜落。 下面的照片是“柯南”越過彩虹橋,即將在晴海碼頭著陸。
將停泊在晴海碼頭的南極觀測船“預兆”和飛行船“采佩林NT”一起收錄進照片中 來了。
乘坐江戶巴士賞花
4月10日,從江戶巴士的車窗看到中央區賞花。 首先是區政府巴士站前。 紅白的花桃很豔麗。 剛出發不久的龜井橋公園。
途中的櫻花樹也很漂亮,但是在小傳馬町的十字路口,木蓮的白色花朵
這棵木蓮的林蔭樹一直向馬喰町方向延伸著。
從皇家公園飯店到水天宮的櫻花樹也是畫的。
哎呀,從江戶巴士看的車窗很開心呢。 咱們去看看吧。 從和泉橋到神田川、隅田川、十思公園
大家好。 因為從和泉橋到淺草橋沒有走過,所以巡遊了一圈。 是蒲公英盛開的好季節。 那麼,今天有什麼樣的邂逅和發現呢?
沿著神田川走的話,到淺草橋是不可能的,但是一邊緬懷著昔日一邊
自古以來,柳原就有美女。 帶領迷路的留學生,啪啦!
淺草橋的郡代宅邸遺跡是寫樂齋先生發表的,所以割愛。兩國郵局在中央區內。
隔壁的初音森神社。我去參拜一下吧。
請看一下關於“明歷大火”的說明。 哎呀,注意火災吧。
在2樓的舞場,說明了其由來。
從河邊來到柳橋。 山茶油的香味,好像能聽到青椒香。
在兩國橋的旁邊。從武藏國到下總方向和愛犬一起散步的人也進入了角度。
讀兩國廣小路的碑。 過了人行橫道,
還是去隅田川陽臺看看吧。
左手看水上巴士、himeko等,右手邊看“按鈕博物館”等建築物。 在這兒上吧。
從金座大道經過久松員警署、笠間稻荷神社前,前往人形町站。
在人形町站通過“玄冶店遺址”、“うぶかや”的前面,向左看栂森神社、寶田惠比壽神社 小傳馬町站前。 4月10日雪白的木蓮花盛開了。(這個木蓮的學名是?)
在十思公園,吉田松陰等被收監的“牢房遺跡”學習歷史。 對歷史和大玫瑰有興趣的人,推薦稍早一點的“玉池跡”。
回到剛才的小傳馬町站前,向馬喰町站方向前進50米左右,乘坐“江戶巴士”回去。
現在區政府前的花桃很漂亮,即使乘坐江戶巴士(乘車費¥100)也很漂亮 可以欣賞到木蓮、水天宮周邊的櫻花等季節性的花哦。 |
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中央區於2009年3月制定了《中央區綠色的基本計畫》。
