這次雖說走在區界,但都是晴海運河、隅田川的區界很清楚,所以只是沿著河川散步。 大部分區間是與江東區的區界,在兩國橋附近與墨田區的區界。
雖然這麼說,但是這個路線的展望很美,沿河地區有很多歷史感興趣的地方,推薦您體驗一次。
慢慢地走一個小時左右,遠離汽車的喧囂,在向陽處烏托,一邊眺望遊輪一邊吃午飯,稍微偏離路線和歷史散步相結合也很開心。
另外,從日本橋出發和到達日本橋的日本橋川、神田川、東京灣、台場等組合而成的船運遊輪也是推薦的。
(水都東京創建會http://suito.or.jp/)
上隅田川的路線和下行的路線都可以,但是推薦一邊眺望天空樹一邊走向上游的路線。
本來應該以面向中央區拐角的彩虹橋的晴海碼頭的國際客船終點站為出發點,但是晴海運河沿岸幾乎沒有配備人行道,而且晴海也成為了東京奧運會殘奧會的選手村,所以工程相關的卡車出入很多,出發點是東京捷運有樂町線・都營大江戶線“月島和結”的西島和相生站。
◎相生橋西詰
◎佃島地圖
原本,現在的月島、晴海地區是填海造地,江戶時代只是散布著淺灘、佃島、石川島等幾個小島,就在海上。 也就是說,永代橋是隅田川的河口,第一橋梁,前面是江戶灣,隅田川也是到永代橋為止。
湊町和明石町(因為風景和兵庫縣的明石相似)等表示,曾經這個地方是海。
佃島是德川家康從攝津(大阪)佃村叫來漁夫居住的地方,所以有住吉神社和盂蘭盆舞等歷史悠久的地區。
石川島現在是作為水前的先驅“大川端河城21”高層住宅群而人氣很高的地區,但是曾經是水戶藩開設的石川島造船廠(現在的IHI)的舊址,江戶時代有由火付盜賊改役長谷川平藏的建議而建成的“人足寄場”是的。
所謂“人足寄場”,是指強制收容無宿人和刑期屆滿者等,讓他們學習木匠、建築材料、塗物等技術,作為建築人的腳工作,謀求其再生,再給予工資出獄後就任正業等,與兼有治安對策和更生設施的現代刑事政策相通的設施好像是這樣的。
穿過晴海運河沿岸的石川島公園,美麗的斜張橋“中央大橋”就出現了。
◎石川島公園
◎中央大橋
這個“中央大橋”的開通時間是1993年8月26日,因為是和“彩虹橋”的同一天,所以不怎麼引起騷動。
隅田川與法國的塞納河於1989年結成了友好河流,而且這個“中央大橋”的設計是法國的設計公司,所以中央橋腳部上游側是巴黎市長傑克·西拉克作為友好的標誌,由奧賽·扎金作的“信使”的雕像坐鎮著。
因為雕像面向河邊,所以從下隅田川的船上很容易看到。
過了中央大橋,就會不斷地走到隅田川陽臺。
◎隅田川陽臺
◎隅田川陽臺地圖
從這裡開始,除了在“永代橋”前面渡過架設在日本橋川上的“豐海橋”之外,沿著隅田川筆直向上游的兩國橋走就可以了。天空樹很美。
◎永代橋
◎豐海橋
在奧之細道的“芭蕉橋”上,有一座美麗松尾芭蕉的橋。
◎隅田川大橋
◎清洲橋
◎小名木川・萬年橋
◎芭蕉庵歷史遺跡展望庭園
隅田川的遊輪來來往往,遊步道堤防的牆壁部分描繪了江戶時代風俗的浮世繪,現代和過去交叉。
◎遊輪
◎水天宮浮世繪
過了新大橋,到現在為止隱藏著的天空樹如果再從大樓的山谷中出現的話,馬上就要到達終點的兩國橋了。
◎新大橋
◎兩國橋
和滑雪
,這是早上第一次訪問東京。據說總共停留了9天。
