中央區觀光協會特派員部落格

3月29日在部落格上介紹了銀座櫻花大道的染井吉野盛開的樣子,這條路上種植的櫻花,“南方”占壓倒性的多,現在正是觀賞這個南方的好時節

南山(關山)是山櫻群的櫻花園藝品種

據說學名是以“セキ山”這個名字註冊的

據說在八重櫻是非常常見的物種,因為很容易培育,所以作為街道樹和公園的植木等也被種植。

聽說從四月中旬到五月上旬迎來了花期,今年因為氣候的原因開花也提前了嗎

與染井吉野的淡粉色相比,大朵的花和花蕾的顏色是深櫻色。

南方比染井吉野更能享受花期的樂趣

順便說一下,據說南方經常被做成鹽漬的櫻花,成為櫻湯的原料。

今年3月29日,介紹染井吉野盛開的銀座櫻花大道的部落格報導如下　⇒

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本以為日本橋室町的櫻花已經謝了,沒想到下了地下還很盛。

東京捷運銀座線有一條特別規格的櫻花列車。這輛電車是朝日啤酒贊助的“乘坐東京捷運去看櫻花吧!”作為宣傳活動的一環,采用了櫻花的內部裝修,木紋風格的復古車內有窗戶、門、吊廣告、櫻花、櫻花。

銀座線淺草站到澀谷站每隔40分鐘運行一次。時間因日期而異,可以在車站查到(運行到4月8日)。

在三越前站下車後,這裡是三越百貨商店的櫥窗,入口是櫻花,櫻花,櫻花,櫻花,真正的春天了。

　從中央大橋到相生橋南的隅田川派川沿岸的石川島公園的南端,相生橋西南詰的複合設施“相生之鄉”前廣場的植被中種植的“菊花桃子”,今年也開得很漂亮。

薔薇科櫻花屬的落葉小高木的“桃子”中,是觀賞花的“Hanamo”的一種品種,名字來源於花形和菊花相似,別名“源氏車”。

許多雄蕊發生了變化的細長花瓣重疊在一起盛開,密密麻麻地覆蓋枝條的樣子是很有個性的華麗。

鮮豔的八重深紅色的花姿引人注目,在花香清爽的季節裡,增添了色彩。

　3月下旬天氣晴朗的工作日。

　朝潮運河上櫻花盛開。花向水面垂下。

在水面上添加了顏色。

　那裡有兩艘觀賞櫻花的船。

從彼此的船上也能聽到歡呼聲。

從隅田川的中央大橋眺望Messenger的像的旁邊眺望永代橋,右岸的櫻花都擠滿了盛開。

　一邊欣賞櫻花一邊走,東京灣遊輪的大型船就下了。

牛皮巾也一定很滿意吧。

這裡是春海橋旁邊的鐵橋

　浜離宮恩賜庭園主要栽植在從“入潮池”的“御傳橋”到“橫堀”的“海手御傳橋”的池畔,所謂的“山櫻”開始開放了。

開著華麗花朵的品種很多,被稱為“八重櫻”的大部分屬於這個小組。

除了純白的八重大輪“白妙”之外,還有被稱為“五色八重櫻”的白色～淡桃色的“一葉”、淡紅色的“普賢象”、紅色的“關山”、黃色的“鬱金”、淡綠色的“御衣黃”。

花瓣重疊在一起,枝條上大量盛開的樣子很光澤,營造出了和染井吉野不同的風情。

“ツクシ”是杉菜孢子莖的名稱,在漢字中,從成立開始就是“付子”,從外觀來看是“土筆”字。

以前(),一到春天,在河堤等地都能看到很多,但是最近發現實際生長的話,會有點興奮。

那個杜鵑花在龜井橋旁邊建造的公園“築地川龜井橋公園”的栽植區域露面。

橋和公園下面有“首都高速市中心環狀線”。

這個區域,總是一到這個季節,杉樹就會長出綠色的葉子,但是沒有看到杜鵑花。

下面的照片中,杜鵑花周圍發芽了

根據書籍的記載,杜鵑花和杉樹都是在地下根莖連結起來的,很多情況下杜鵑花不出來,只長出杉樹。

以前理所當然地看著的春天的風景線,杜鵑花的群體是什麼呢

不管怎樣,是春天的正式演出吧