中央區觀光協會特派員部落格

日本甘酒橫丁商店會的櫻花節也因為每次大地震突然中止了。

今天感覺很暖和,所以去濱町川綠道找櫻花了。

在中程弁慶像的樹上發現了一朵。

知道嗎?

是正下方的弁慶像。

人偶町為了紀念江戶時代作為戲劇街而繁榮起來,在這裡設置了“勸進帳”的弁慶像。聽說後方的木門是冠木門。

 

這條綠路北側有“中醫醫學復興之地”的碑。

可能是有點難理解的地方。

 

櫻花是下星期中旬嗎?

穿過清洲橋大道,前往濱町公園。

明治座前的公園入口的林蔭道的籬笆上的“紅眼”變得很大了。

木瓜也盛開了。

 

公園裡的櫻花還沒有開一朵。

孩子們聚集在小池塘裡,所以看了一下。

請看池塘裡。

 

是的。我是蝌蚪。

 

把眼睛朝向堤壩方向,雪白的“雪柳”和紅色的“花桃”作為櫻花的先驅競爭著霸。

 

 

 

 

 

“新大橋”是架設在隅田川上的斜張橋,連結著中央區日本橋浜町和江東區新大橋。

1977年3月竣工。

橋中央的橋柱上鑲嵌著安藤廣重的江戶名勝百景“大筷子驟雨”的畫和1912年架設的舊橋的浮雕。

繼承了時代變遷的“新大橋”的樣子,在那裡被描繪出來。

 

橋西詰北側有兩座大大小小的碑。

巨大的石碑是關東大地震的“避難紀念碑”。

左邊的小石碑是“人助橋的由來”的碑。

 

據說新大橋曾經被稱為“人助橋”,受到人們的喜愛。

1923年9月1日發生的關東大地震的時候,架設在隅田川上的許多橋被火災燒毀。

其中,“新大橋”避免了火災,拯救了很多人的生命,起到了疏散路線的作用。

是1912年架設的舊橋時代。

 

避開火災避難的人們,帶著行李,為了尋求逃路,蜂擁而至了橋。

雖說是鐵製的橋,但只要火轉移到行李上,熊熊燃燒的火焰就會一口氣在橋上行駛。

負責引導的員警挺身捨棄行李,努力防止火勢蔓延和確保疏散路線。

小石碑是為了表彰其勇敢的行動而建立的。

 

擔任職責的員警的行動作為碑文保留下來,很難得。

在這個員警的背後,有很多人在誘導、救助、滅火等方面犧牲了自己的生命吧。

根據緊急的判斷,妥善處理群集的員警,雖然沒有留下這些名字,但是作為完成使命、相互支持的人們的代表,我想是被刻在碑上的。

 

 

在大地震央,有很多人面對著困難。

“加油!”我強烈地念著。

 

 

我利用去年9月的部落格報導中介紹的河畔奧塔姆Festa抽簽儀式中獎的“東京水邊線”的票體驗了隅田川郵輪。其實我想是等櫻花盛開之後......但是因為使用期限臨近,所以提前了一步去賞花遊輪了。

 

我們選擇的是“兩國台場遊輪”路線。從越中島乘船,在聖路加花園前→浜離宮→台場海濱公園→浜離宮→聖路加花園前→越中島→兩國→櫻橋→和兩國繞一圈。

另外還有各種各樣的路線,根據季節的不同也有臨時船。詳情請瀏覽東京水邊線的網站。

  　我們乘船的“櫻花”

 

到去的台場,在溫暖的船上悠閒地度過。舒適的座位很舒服,讓人不由得打瞌睡。回去的時候為了拍照,忍耐著寒冷來到了船上甲板。

   

您知道的彩虹橋。支撐橋的左右兩座主塔之間的距離,頂部的部分比根部大了11公釐,據說這是因為地球是圓的。感覺到規模之大啊。

 

　 　 　  

(上)隨著勝時橋、中央大橋、清洲橋等向上游走去,天空樹看起來越來越大。

(下)在櫻橋就這麼近了 

途中穿過了許多橋下。其中,駒形橋、藏前橋、馬廄橋三個是作為關東大地震後復興計畫的一環而建設的。這個時期,隅田川還架起了很多其他的橋。從東日本大地震開始兩周多。雖然到復興為止的道路很困難,但是知道90年前的人們在大地震之後就這樣架起了好幾座橋,一邊回憶著“架設在明天的橋”這首歌,一邊仰望著聳立在藍天上的天空樹。