中央區觀光協會特派員部落格

昨天(25日)我去了在杜林舉辦的“中央區觀光協會50周年”的開幕式。到現在為止只能在遠處看到的中央區觀光大使・Miss中央區附近也能見到。據說現在是27代,現在是第28代應募,9月12日決定新的大使。說我才是的人應聘了怎麼樣?。。  

繼續閱覽 開幕;見到了。聽說了。

 

今年春天,在勝哄橋的築地一側,開設了下到隅田川陽臺的“輪椅、乳母車等引進通道”。

到目前為止,聖路加花園一側只有一個施工人員用的引進路,對輪椅使用者來說很不方便。

這次,由於勝哄橋的引進路的開通,隅田川陽臺更加方便,變得容易利用了。

這是一條去東京水邊線觀光船乘坐處、能看到水鳥、四季花卉的休息場所的溫柔通道。

 

 

 

在勝哄橋的勝時一側,追加了引入隅田川陽臺的樓梯。

到現在為止,雖然是從勝哄橋下來的短陽臺,但是只是在離勝哄橋很遠的位置有引進樓梯,對陽臺使用者來說很不方便。

由於設置了引進樓梯,從勝哄橋直接下到勝時側隅田川陽臺,即使是通過等也變得容易利用了。

隅田川水邊的水鳥,是接近四季花卉的溫柔樓梯通道。

　月島側露台引進樓梯(前面新設部分)

 

 

 

在7月25日(週六)開始的“中央區觀光協會50周年紀念活動”上
特派員很活躍!　 

 

托您的福,中央區觀光協會今年4月迎來了50周年。

在那裡!　

7月25日(週六)～11月1日(週日)為止的100天的長期上演
舉辦讓大家了解中央區魅力的活動　

 

我們的特派員們......　

 

我來介紹中央區內的“城市步行產業路線”!!

 

看部落格的各位應該已經知道了吧
特派員們擁有豐富多樣種類的知識
報導也很有趣,能學到很多東西呢~　

(這樣的我也在學習)

 

這樣的特派員們,分成了7個路線,
為您介紹中央區內的老字號等店鋪!

在各店鋪中,對那家店很熟悉的員工們
請向各位參加者說明一下,
也許能聽到平時很難聽到的舞台內幕和小故事?!
當然,也可以買東西。

 

請務必參加,免費參加

另外,參加的話需要事先申請,請在日期之前按照規定的方法申請。
希望者多的情況下,會抽選,請諒解。

課程日程如下。
每天定員10人,請儘早。。。

路線的內容、參加時的注意事項和詳細內容,請在這裡確認。
　→　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/walking_sangyo.html

8月4日(星期二)    ：“築地(1)路線”　：報名截止日期7月25日(星期六)必到!

8月6日(星期四)    ：“築地(2)路線”　：報名截止日期7月27日(星期一)必到!

8月10日(星期一)  ：“日本橋・京橋路線”　：報名截止日期7月31日(星期五)必到!

8月18日(星期二):“日本橋(1)路線”　：報名截止日期8月8日(星期六)必到!

8月26日(星期三)  ：“日本橋(2)路線”　：報名截止日期8月16日(星期日)必到!

9月1日(星期二)    ：“築地·新富町路線”　：報名截止日期8月22日(星期六)必到! 

9月9日(星期三)    ：“日本橋(3)路線”　：報名截止日期8月30日(星期日)必到! 

9月15日(星期二)  ：“日本橋(1)路線”　：報名截止日期9月5日(星期六)必到!

9月18日(週五)  ：“築地(1)路線”　：報名截止日期9月8日(星期二)必到!

10月5日(星期一)  ：“築地(2)路線”　：報名截止日期9月25日(星期五)必到!

10月7日(星期三)  ：“日本橋(3)路線”　：報名截止日期9月27日(星期日)必到! 

10月13日(星期二):“日本橋(2)路線”　：報名截止日期10月3日(星期六)必到!

10月19日(星期一):“日本橋・京橋路線”　：報名截止日期10月9日(星期五)必到!

10月23日星期五:“築地·新富町路線”　：報名截止日期10月13日(星期二)必到! 

 

除此之外,活動期間還有“尋寶遊戲”、“江戶拔河”等
有很多有趣的活動。

奧林匹亞和藝人也參加了

詳情請從這邊確認。
　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/index.html

 

最後

　申請方法

請仔細閱讀以下網頁的注意事項並填寫並申請

→　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/application.html 

<填寫示例>

 

 

 

中央區的夜景真的很漂亮,所以拍了照片。

還不成熟,請看。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京塔和竹芝棧橋

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日出棧橋

 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　彩虹橋　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台場方向

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　集裝箱碼頭

 

 

   

 

記錄一下6月從晴海碼頭進出港的記憶中殘留的船。

日本丸也於25、26、28日入港,但最重要的是我記憶中的是墨西哥的帆船和義大利的豪華客船。

CUAUHTEMOC 1,153噸墨西哥船籍海軍帆船

這是乘務員從碼頭下來的照片。

 

6月6日13點30分入港　　　　　　6月11日14點出港

雖然是帆船,但是東京港灣內交通量多,所以不能開帆航行。

但是在入港時卸下帆的場地上,從上段到下段的乘務員從上段到3人、4人、5人......橫著排列到下段的程度,排列得很多。

因為下著小雨,站在碼頭上的乘務員穿著黃色的雨衣,但是白色的船看起來很美。

這艘帆船早上從橫濱港出發,在橫濱目送帆船,在晴海碼頭又遇到了迎接這艘帆船的女性。

6月11日14點的出港日是晴天。

碼頭上排列著穿著白色制服的乘務員,藍天映襯著美麗的景象,向御宿(千葉)出發了。

1609年墨西哥的船在御宿近海遇難的時候,海濱的漁民和海女們救助了大多喜城主本多先生用日本船送到了墨西哥,為了紀念這400周年,來日本了。

 

COSTA CLASSICA      52,926噸義大利船籍客船

6月11日8點入港6月12日14點出港　　　　6月28日12點入港6月29日19點出港

這艘船11日從長崎來,停泊在晴海碼頭,12日開港至神戶,28日停泊在晴海碼頭,29日經由長崎離開了日本。

11日晚上和28日晚上停泊中的船裝飾著非常美麗的中央區的夜空。

29日19點出港的時候,吹著汽笛慢慢地離開了岸壁,右邊取了路線,在彩虹橋的前面把舵回到左邊,在彩虹橋的前面,筆直地穿過彩虹橋,看不見了。

寶石盒變小了,好像消失了。