[銀造]
2010年5月21日10:00
2010年5月15日和16日兩天內,“東京港口節”隆重舉行。
一邊記住跳舞的心和心跳,一邊早上10點到達。日本丸的展帆從11點開始確認
為了以後再來,展帆前的樣子嚇了一跳!
拿著會場姐姐拿到的“蓋章比賽”的紙,去跳蚤市場和印章蓋章的地方
東京海洋大學的海鷹丸。 首先,結束蓋章比賽後,慢慢看吧
挖掘海底堆積的汙泥的疏濬船。 稍後再慢慢看吧!
哎呀,從這裡可以坐船去船科學館啊。 免費我很高興。
海上保安廳的船。 在海邊的“もも”是118號。
剛才的疏濬船。 名字叫“雲取”。 疏濬後的汙泥用於填海造地。
來了,我來到了東京海洋大學的“海鷹丸”。
溫柔的哥哥,姐姐莞爾地迎接了我。
4年級的大學之後,要成為航海士的話,就叫“專業科”,已經1年了。
聽說今年專業的女性有6名。
廟會上附帶的“攤子”。出了很多呀。我是仙台有名的牛舌。4張600日圓。
蓋章比賽結束了。換贈品。獲得了描繪東京港的休閒座椅。
好開心啊! 明年也來吧
[夕陽之丘]
2010年5月18日08:30
5/16(星期日)乘坐了心願的江戶巴士。從新川1丁目乘坐北循環巴士。因為是休息日,所以從遊玩回來的家人有幾組,巴士滿員。司機說:“搖晃。請注意”,但是我覺得搖晃和都巴士沒什麼區別。
在中央區政府,下一站換乘南循環的巴士。
明石町、月島等地有很多帶著家人的人下車。我再上車來。
從過勝時站開始,乘客就變少了。
再次回到中央區政府,進行了約1小時的旅行。
費用是每人200日圓。(1次100日圓)
因為第一次上車的時候拿到了“換乘券”,所以在中央區政府從北循環換乘南循環巴士的時候可以使用原來的票。
南循環存在著充滿下町風情的街道和超現代高層建築的街道。我想下次買一日券,上下了好幾次,慢慢地享受街道。
[下町湯姆]
2010年5月11日09:00
最近經常能看到晴海碼頭寬廣的地基上停泊的飛行船。
東京奧運會預定地的地方,從4月開始成為了飛行船的出發點。
在五月的藍天上輕輕漂浮的飛行船的樣子讓心情放鬆了。
遊覽飛行的費用好像是相應的價格設定,但是一邊想著“作為奢侈的體驗有意義嗎”,一邊沉浸在天空夢中的晚春的下午。
繼續閱覽 晴海是飛行船的搖籃
[薩姆]
2010年5月7日08:30
公開空地是建築基準法的綜合設計制度,是在開發專案的對象用地設置的空地中,一般可以解放、自由通行或利用的區域。
近年來,隨著中央區大規模的城市開發,利用該公開空地的街道中的綠化空間也在增加,不僅是“通過”的場所,也成為了散步、休息、休息的場所。
這次介紹的是那個公開空地的小路的季節的花。
2001年竣工的“晴海島特裡頓廣場”是一個融合了“職、遊、住”三個城市功能的複合城市。
以花、綠、水為主題的3個露台空間。四季有600種樹木、花草招待來訪的人。
大部分綠地存在於人工地基的屋頂部分也是其特徵。非土的土“輕量土壤”、高木不倒下的“土中支柱”、雨水的有效利用培育植物的“自動灌水裝置”等都下了功夫。
從左邊開始<雛菊> <內莫菲拉> <伊比利斯>
從左邊開始<小田切> <野生草莓> <奧基薩裡斯博威>
1979年竣工的築地朝日新聞東京總部。
綠地存在於人工地基的斜坡地以及屋頂部分,九十九折的小徑兩側,屋頂上種植著約300株樹木和草木。
考慮到通氣和排水性,采用了與特殊生長環境對應的土壤材料和施工技術。
在新大橋大道的人行道上,有一棵金屬杉樹。
從左邊開始是<大花四照花><夏橘>> <金坎>
從左邊開始<梅> <安倍麗亞> <大紫蛺蝶>
2005年竣工的佃二丁目LIONS TOWER TSUKISHIMA。
為了繼承佃街自古流傳下來的風情豐富的胡同空間,在用地內再生了道草的胡同、雨後的胡同、渡口的胡同、雜木林的胡同。
在能接觸到四季自然的綠意盎然的雜木林庭院裡是道祖神的藝術品。
可以欣賞開放空間和豐富多彩的花草的芝原在災害發生時也起到了暫時性的防災廣場的作用。
從左邊開始<清潔時間><櫻桃鼠><迷迭香>
從左邊開始<日本鳶尾><ヤエヤマブキ><Hitobatago