雖然現在也偶爾會記住肌膚的寒冷,但是柔和的陽光卻是一天一日加暖的季節。
樹木漸漸地伸出枝條,小芽不知什麼時候開始一點點膨脹,準備開出可愛的花朵。
在晴海特立頓廣場的“花之陽臺”上,“紅葉李”開花了。
為了觀賞而改良的薔薇科落葉小高木。
又名“紅櫻”、“威尼斯桃子”。
早春,開著很多淡桃色的小花,花萼是紫紅色,其對比很美。聽說葉子從新葉開始是紫紅色,作為花材被利用。
與櫻花相比,花有點疏遠,花瓣的前端沒有斷裂。
正好在陽臺上散步的季節也臨近了嗎?
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東京水邊郵輪90年前的人們對橋中的復興的願望
我利用去年9月的部落格報導中介紹的河畔奧塔姆Festa抽簽儀式中獎的“東京水邊線”的票體驗了隅田川郵輪。其實我想是等櫻花盛開之後......但是因為使用期限臨近,所以提前了一步去賞花遊輪了。
我們選擇的是“兩國台場遊輪”路線。從越中島乘船,在聖路加花園前→浜離宮→台場海濱公園→浜離宮→聖路加花園前→越中島→兩國→櫻橋→和兩國繞一圈。 另外還有各種各樣的路線,根據季節的不同也有臨時船。詳情請瀏覽東京水邊線的網站。
到去的台場,在溫暖的船上悠閒地度過。舒適的座位很舒服,讓人不由得打瞌睡。回去的時候為了拍照,忍耐著寒冷來到了船上甲板。
您知道的彩虹橋。支撐橋的左右兩座主塔之間的距離,頂部的部分比根部大了11公釐,據說這是因為地球是圓的。感覺到規模之大啊。
(上)隨著勝時橋、中央大橋、清洲橋等向上游走去,天空樹看起來越來越大。 (下)在櫻橋就這麼近了
途中穿過了許多橋下。其中,駒形橋、藏前橋、馬廄橋三個是作為關東大地震後復興計畫的一環而建設的。這個時期,隅田川還架起了很多其他的橋。從東日本大地震開始兩周多。雖然到復興為止的道路很困難,但是知道90年前的人們在大地震之後就這樣架起了好幾座橋,一邊回憶著“架設在明天的橋”這首歌,一邊仰望著聳立在藍天上的天空樹。 寒緋櫻<櫻花散步道>
在溫暖地區的櫻花中,在寒冷的早春,在一般的櫻花之前開花,鮮豔的緋色或深粉色的小花在枝葉上盛開。 樹形整齊,花開不開,呈吊鐘狀,開得有點俯臥。 花萼筒、花萼裂片也是緋色的。 據說是分布在中國南部、台灣等地的物種,在沖繩也被用於櫻花的開花宣言。 雖然也被稱為“緋寒櫻”,但由於容易與“彼岸櫻”混淆,所以近年來經常被稱為“寒緋櫻”。
春天的氣息<晴海特裡頓>
在晴海特裡頓廣場“花之花園”“綠色花園”中,冬天除去裝飾的樹木從素面逐漸轉移,與初春的花朵交織在一起,開始呈現等待春天到來的各種各樣的花芽。 左邊是沿著朝潮運河的“斜坡花園”種植的“三色堇白蘭花弗里耳”
<馬醉木> <三田> 《銀洋洋洋洋槐》
<四照花> <中國四照花> <大花四照花>
<武漢巴> <Hanamo> <仇人薩米奇>
<貝尼巴斯莫> <美國賽弗裡博> <黃瓜>
日本第一位川內選手們在東京馬拉松2011
在日本人第一名川內優輝選手 因為前一天參加了銀造先生的“馬拉松路線步行會”,所以我想象著戶外的應援會更開心。 每當跑壘員跑來的時候,我右邊的女性都會很帥~加油...... 左邊的男性阿特是下坡路~加油~ 鼓掌支持著。 我沉默地按下了好幾次百葉窗按鈕。
橋的對面離路線有點遠,所以助威很稀疏。
雖然有很多人跑得很開心,但還是很認真的比賽。
傳達了他努力的樣子。
在朝潮大橋的中央。每個人的應援都很熱鬧。 雖然沒有刊登照片,但是也有成為第101位的藝人貓廣志選手的身影。
東京馬拉松2011選手和風景
2011年2月27日。東京馬拉松當天早上,我來到了銀座4丁目。 從新宿的東京都廳前出發,在市谷、飯田橋、皇居前、日比谷公園、品川車站前 被認為是折回的第一集團的一團來到了銀座。
跑壘員的一團從銀座大街北進,在淺草折回回來。
我決定一邊看加油風景一邊移動。
在ADK松竹廣場前,是不是結束了草裙舞的姐姐們呢?
和AKB服裝很相似的小姐們。 前面是手工製作的慰問品。太棒了!
築地本願寺前。 從起跑開始到阿凡特35公里處。
銀座首都前面的供水地點。 疲勞達到了頂峰。
在入船橋右轉,前往佃大橋。
在佃大橋西端的陸橋上,讓我看看是多少集團吧。
於是,渡過佃大橋,前往月島方向。 也想要吃文字燉菜的寬裕啊。
在佃大橋上,可以看到遠處的東京天空樹。 跑壘員的眼裡沒有。
過了月島站,來到了朝潮大橋上。在對面可以看到晴海特裡頓。 加油!從這裡步行也要一個小時。東京國際展覽中心的終點感動在等著你!
東京馬拉松。走在當天的路線上,真的感受到了“東京合為一體的日子”。 活動應援篇將另行報告。
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晴海特裡頓廣場,沿著朝潮運河的“櫻花散步道”上種植的“寒緋櫻”迎來了賞花的好時節。
彌生3月,在餘寒嚴中,樹木的發芽也變得踏實引人注目,到了讓人感受到春天即將到來的季節。
敬請期待!
