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日本橋一帶,歷史悠久的再開發正在同時進行中。
日本橋青空化也終於開始了!附有竣工預想圖的解說。
就像在等待著東京奧運會·殘奧會2020年奧運會建設熱潮的結束一樣,以日本橋為中心的大規模再開發不斷開始。這種熱氣彷彿是高度成長期,日冕災禍刮來的風。面向未來的能量正在噴射。
左手、屋頂上可以看到兩條起重機的是在兜町建設中的KABUTO ONE(15層高89米)。在右邊稍微遠一點的地方,同樣高的白色大樓是東京證券交易所的事務所樓。在KABUTO ONE和東京證券交易所之間,正在其深處建設中的是揚馬東京大廈(45層240m)。再往右看,在日本橋鑽石大樓的後面,可以看到正在建設中的常盤橋塔A棟(42樓205米)。右端、室町擁有壓倒性存在感的三井塔(193M)也輸給了對方。
正在穩步延伸的常盤橋塔A棟,之後出現在背後的是令人吃驚的怪物——火炬塔B。綽號是大時華。加上寬幅,高度為390米。現在,遠遠超過日本最高的商業大樓大阪市的阿倍野HARUKAS(300m)。
※照片是施工現場的招牌。
試著畫了從水天宮那邊看的預想俯瞰畫(大樓稍微傾斜了一點)
在眼前展開的6個大型再開發專案:常盤橋再開發、日本橋1丁目再開發、八重洲1丁目東地區再開發、八重洲1丁目北地區再開發、八重洲2丁目再開發、以及日本橋上空高速公路地下化。
位於江戶日本橋旁邊的“日本橋1丁目再開發”。
野村證券日本橋總部大樓、被子西川等27座大樓進行綜合開發。
請看俯瞰圖中右側圓潤的日本橋鑽石大樓。江戶橋的旁邊,面向日本橋川而建的這座大樓的下部,高速公路急轉彎,包圍著大樓(紅色的粗線)。沿著這條彎道的道路往裡走約50米的地方是日本的中心,日本橋。從橋的南端沿著河約150米,是綜合開發27座大樓的專案。主樓預計在52層284米(順便說一下,現在東京的波大廈No.1在虎之門Hills 256米)。
在此地創立了405年的日本橋西川、西餐廳“大明健”、江戶橋大廈、御幸大廈,以及厚重而嶄新的野村證券日本橋總公司大廈(1946年、1930年完工)。設計安井武夫。被選定為日本的現代運動建築)也在重新開始的地區內。據說在3棟野村證券大樓中,舊館的外觀就那樣被保存,是親近水邊的設施。聽說現在關門的“大猜拳日本橋店”要入住,如果實現了的話想在水邊吃蛋包飯。
八重洲分為1丁目和2丁目東區、北區、中區進行再開發。
東京站八重洲口前,八重洲1丁目的東地區再開發分為A區和B區進行中。同時打算綜合開發73座大樓,主樓預計在51層250米。接下來要建造的大樓越來越高。順便說一下,現在東京第二高的大樓是東京中城的248.1米,竟然在日本橋附近獨占了東京的甲樓大廈1~3位(因為?)
從這裡看,八重洲1丁目東地區的再開發隱藏在既存的大樓裡,好像只能看到頭部,但是在八重洲口的大丸百貨商店前正在施工。此外,八重洲1丁目北地區的再開發也已決定(45層235米)。這裡是大時華的後面,所以看不到。另外,八重洲2丁目再開發分為中區和北區進行中。已經不知道該怎麼辦了。
如此接近大規模開發都在“1丁目”進行的話,必然會混亂。
“皮,皮,皮。你為什麼要在這裡放行李呢?給我看一下搬入票”
“是啊,這裡是一丁目再開發現場。
但是,你們的現場是日本橋1丁目,這裡是八重洲1丁目”
“皮,皮,皮。
又是您家嗎?這裡是八重洲1丁目的現場,是北地區哦。你在東地區。希・加・シ」
“皮,皮,皮。
哎呀,你來了,八重洲1丁目東區。但是呢,這裡是東地區的B區,你想去的是A區。必須仔細看搬入票”
“uuuuuuuuu......終於得到的工作....」
司機很辛苦。
雖然很難對他說,但是左鄰八重洲2丁目北地區的再開發也在進行中(46樓240米)。分成北區和中區,請小心。
而且,臨近的是國家和首都的“從日本橋恢復藍天。
高速公路地下化專案”。
接下來是下期。