起點是日本橋
“哇。這裡是日本橋嗎?
架在很高的地方啊。”
《日本橋》一邊仰望著掛著橋牌的高速公路一邊說話的海外遊客。
“不,不,不。那裡是高速公路,名橋日本橋就是下面。”
我是介紹日本橋的資深導遊的鐵板段子。
街道的起點
日本橋是在1603年(1603年)創架的。
這一年是德川家康成為征夷大將軍,在江戶開設幕府的一年。
第二年,從1604年開始建造里程碑等,以東海道為首的五條街道正式被整修,日本橋被定為起點。
明治以後,日本橋也是國道的起點。
1911年(1911年),為了配合現在的石造2連拱橋的完成,建造了“東京市道路元標”。
現在,橋的中央埋著“日本道路元標”的板塊。
橋北詰西側的“元標廣場”上設置了複製品。
橋梁
第一次看日本橋的人,對日本有什麼樣的印象呢。
從海外降到羽田機場國際線終點站(大田區羽田機場)的客人,最先看到的日本橋是“羽田日本橋”吧。
機場內以約一半的大小復原了1603年的橋。
包含了希望成為世界上飛立之旅的橋梁的願望。
在國際航站樓的牆面上,“江戶圖屏風”上描繪的江戶町的名勝,用鮮豔的陶板壁畫裝飾著。
當然也有描繪大弧線的日本橋一帶。
來往於橋的人們。高札場。魚河岸。大店的排列。
是多麼熱鬧的江戶城啊。
江戶的繁華
在復原“羽毛日本橋”時,參考的是“江戶東京博物館”(墨田區橫網)的復原日本橋。
博物館的常設展示室在建築物的6樓是入口,在那裡最先遇到的是堂堂正正的日本橋。
全長28間(約51米)寬4間2尺(約8米)中,北側一半被復原了。
木材使用檜木,擬寶珠也忠實地製作了江戶初期的實物。
即使是覺得博物館是個死板的地方的人,也會以穿越時空回到江戶的感覺一下子高漲起來。
江戶的街道以透視畫的形式被介紹。
嘛,連各個人物的表情都被拍得很生動,連背景的故事也浮現出來了。
這是一個無論看什麼時候都不會感到厭倦的展覽。
慶喜公揮毫
那麼,日本橋這個橋銘牌。這是第15代將軍德川慶喜揮毫所寫的,是眾所周知的特利比亞。
江戶城腳下的日本橋。與歷代將軍有著深厚的聯繫。
當時的東京市長尾崎行雄委託他揮毫,據說是在日本橋附近的人們的大力支持下。
慶喜公於1913年(1913年)結束了波瀾的一生。
也就是說,1911年創架的時候,毫無疑問地過了橋。
草剃君的樣子
※ 設置在北區西原(飛鳥山公園內)的攝影地點
在2021年的大河劇《衝青天》中,草剃剛飾演德川慶喜。
雖然總覺得只有SMAP的印象,但是那種樣子、動作之一,讓我很吃驚。
也許真的是這樣的人。
他在時代的重大轉折期成為將軍,在德川時代拉開帷幕,在戊辰戰爭的漩渦中貫徹始終恭順的姿態。
起點是日本橋
我的部落格名字是“小江戶板橋”。
13年前決定名字的時候,我想掛在“江戶日本橋”上。
但是,一口氣自稱本丸是什麼呢,在中山道前面的板橋的旅館裡留下了。
那麼,今年也打算帶著以華之日本橋為目標的氣魄,愉快地繼續活動。