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街道樹和愛稱一樣,是雞爪槭。

每個季節都會改變顏色,為街道增添色彩。

現在夏天的綠色很鮮豔。

那麼,和江戶·紅葉大道並行,東側是市中心環狀線。

車們在比道路凹進去一個地方行駛。

經過車上的幾座橋。

是的,這條路原來是一條河。

姓楓川。

連結京橋川和日本橋川的水路,相當於江戶前島的東側海岸線。感覺把楓川的部分作為水路保留下來,填埋後向東走了。

因此,也有御船手頭向井將監忠勝的宅邸。現在是海運橋的柱子剩下的地方。

在此之前主要的船運隨著時間的推移結束了它的作用,取而代之的是汽車和卡車等的交通量增加了。

面向1964年的東京奧運會,在城市急速變化的情況下,楓川改變了高速公路的形態。

順便問一下,你知道中央區河的名字裡有楓、櫻花、紅葉嗎?

竟然是江戶中央區特有的典雅的幸福。

第一條楓川,第二條櫻川是八丁堀。

原本八丁堀叫八丁堀舟入,是針對來自大海的攻擊,為了防禦江戶城及江戶市中而建造的突堤內側的舟入堀。

因為它的長度有八丁(872m),所以得名。

入口處有御船手頭向井將監。

是的,隨著海岸線的移動,海的門衛也移動了。

最近還沒有步槍洲和築地。

之後,八丁堀結合龜島川和楓川,作為船運的重要水路而活躍著。

然後,到了明治時期,改名為櫻川。

在東京灣的填埋過程中,八丁堀、湊、入船等町名還殘留著,這在了解東京歷史的基礎上是非常珍貴的。

那麼,最後的紅葉川是指?

還沒有八丁堀和楓川,可以追溯到江戶初期。

北面是日本橋川,南面是京橋川之間,從海岸線(之後的楓川)向外壕方向,有9條入堀。

從木材町第一丁目到八丁目町之間各有一條,還有京橋川和紅葉川作為與外壕的旁路。

這是為了江戶城內郭的工程而挖掘的“碼頭”的作用。

紅葉川正好在現在的八重洲大道。從久安橋附近出發,前往外護城河的路線。

在被稱為江戶最古老地圖的1632年(1632年)的《武州豐島郡江戶莊圖(寬永江戶圖)》中,可以看到這種情況。

紅葉川的名字來源於江戶城的紅葉山注入了水。

現在正好在久安橋附近是匯合點。

紅葉川上架起了一座名為中橋的橋。正好是中央路和八重洲大道交叉的地方。

中橋…說起來就是江戶歌舞伎的發祥地!

1624年(1624年),猿若座、之後的中村座在中橋南地豎起了櫓,開始了。

之後,紅葉川的西半部變成了中橋廣小路,作為防火地,另外,由於猿若座的誕生,它的性格也改變了到了繁華一帶。

說起元祿時期,家康進入江戶後正好100年。

海岸線再往東走,步槍洲和築地也出現了。

那個時候,這些護城河也內陸化,結束了那個作用。

還留有蘿蔔河岸的京橋川和紅葉川。

京橋川在那之後也幫助了船運,一直保留到戰後,紅葉川在元祿的這個時候,和其他的護城河一樣消失了。

並且,我發現了一塊紀念碑,說明紅葉川真的存在。

“東京都立紅葉川高等學校舊址”。

楓川(現在的市中心環狀線)的東側,中央員警署的面向人行道的樹叢中,有腳下高度左右的石造紀念碑。

東京都立紅葉川高等學校於1928年成立,直到1984年遷移為止,都是當地的學校。

在紀念碑中,還提到了以前的紅葉川是校名的由來。

附近還有日枝神社的兼務社,被認為是船運的守護神的大原稻荷神社。

在大樓之間,靜靜地坐著。

尋找虛幻的紅葉川…。

雖然現在沒有痕跡,但是在“江戶・紅葉大道”的名字上,還殘留著它的痕跡,這樣想的話,很有趣呢。

♪參考文獻《走著就知道的中央區知識百科》中央區觀光協會/《京橋圖書館鄉土室第57號波特皮亞’16-江戶湊之家-》鈴木理生1987年/《京橋圖書館鄉土室第152號江戶·東京之川=中央區之川》菅原健二2015年/《京橋區沿街中央革圖集京橋圖書館上午6上午4上午1

中央區觀光協會特派員湊子
第191號2023年8月1日