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橋的旁邊有原標的廣場,有日本道路元標的複製和東京道路元標。另外還有兩座裡程標表示到日本各地的距離。雖然意外地不為人知,但實際的日本道路元標在橋的中央。現在道路元標沒有法律意義,但是所有的日本道路都是從日本橋開始的。德川家康連結江戶和各地,開始整修街道,在秀忠時代制定了主幹道路,在路上奉行的管理下進行了整修。

從日本橋往銀座方向走,舊東海道和舊甲州街道就開始了。東海道一直延伸到京都的三條大橋。甲州街道約220公里,一直持續到下諏訪,在那裡和中山道匯合。往神田方向走的話,舊中山道和舊日光街道·舊奧州街道就開始了。中山道約510公里,通過信州、美濃等內陸地區,在近江的草津宿與東海道匯合。日光街道約130公里,一直延伸到日光東照宮的神橋。日光街道在宇都宮宿與奧州街道分岔。奧州街道是到白河宿(陸奧白川)為止是路上奉行管轄的街道。白河宿以後,到津輕半島的三廄宿為止被稱為仙台道、盛岡道、松前街道等,但一般被稱為奧州街道。那個距離大約有800公里。

現在也有很多被稱為街道徒步旅行者的人們以日本橋為起點,或者以日本橋為目的地,以興趣在五條街道上走著。阿舒庵亭主也是在街道上徒步旅行者的邊緣,從超過60歲的時候開始在街道上走,從日本橋開始走,走完五條街道的全部完成了。登載了從日本橋開始走到達的各街道終點的照片。