我從以前開始就想參觀日本最大規模的可動橋勝哄橋墩內。
我在網上找到了可以參觀勝哄橋的方法。
(財)得知東京都道路整備保全公社正在舉辦參觀旅行,應徵後參加
做了。 參觀了橋墩內開閉的當時的機械設備。
從惠普
橋上曾經是從這個位置開始的橋
整理了場所、人和市電的通行情況
信號燈還剩了。
另外,在腳下,橋上的時候等人們
等著的線條排列著小盤子大小的鉚釘
留下了形狀。
從惠普
我去了橋中央的建築物的2樓操作室。 駕駛用操作盤上有很多按鈕
有,操作了這些很多按鈕,據說橋被抬高或下降了。
接下來從1樓沿著通往橋墩內機械室的垂直樓梯走下去。當然,參觀者的身體
為了防止墜落的安全裝置的皮帶,通過繩索下樓梯。 我
因為自己身體的寬度很大,樓梯的開頭很難通過,扭動身體平安地通過了。
橋墩內部有網球場一面的寬度和高度9米。 感覺很寬敞。
據說利用這個寬廣的空間部分,機器在橋上時保持了橋的平衡。
是。
對機器設備進行了詳細的說明和解說。
一邊看橋墩內部的機器一邊往外看。
不參加參觀的話,首先看不到的景色。
參觀旅行的申請地點是(財)東京都道路整備保全公社
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kachidoki/tour.htm
在巡演的說明和確保安全方面給予我們細緻支持的5位成員,是該公司的OB
是老手們。
另外,是在災害發生時能夠得到支援的可靠人們。
點亮的勝哄橋非常漂亮。
但是我想過一次中止開閉之前的勝哄橋。 (當時
因為不住在東京所以很勉強)
從惠普
