執筆者一覽最近的部落格文章 |
南桂子展船之旅
在日本橋蠣殼町的美術館繆塞浜口陽三·山薩收藏品中,南桂子的“詩、童話和版畫”展覽會正在舉辦,他是銅板畫家,同時師從戰後的一個時期作家壺井榮,寫童話並創作詩歌。 ２０１２・５・１２～７・３１   
成為展覽會標題的“船之旅”是1953年冬天,為了學習銅版畫而遠渡法國,在那艘船上寫的詩和素描。
1964年聯合國兒童基金會的日曆上采用了《兒童與花與狗》的版畫。
1970年,詩人谷川俊太郎的詩集《浮腫青年》的裝畫也開始著手製作。
  前往東京捷運半藏門線“水天宮前”3號出口旁,日比谷線“人形町”A 2出口步行8分鐘。
南桂子是銅板畫家浜口陽三的夫人。 隅田川煙花大會遠景
7月28日(星期六),隅田川煙花大會舉行了。 今年也去了在家附近能看到煙花的地方。
那是中央大橋的上面。 感覺比去年多一些人啊。 和天空樹的組合也很有趣(煙花很小......）。
因為離會場的距離很遠,所以煙花有點小,從位置關係來看只能看到在第一會場發射的東西,但是可以享受到天空樹和永代橋的組合,比什麼都輕鬆地享受了節日的氣氛。
據說隅田川煙花大會始於1733年(1733年),在祈禱惡病退散和死者慰靈的水神祭上燃放煙花。此時的煙火師是日本橋橫山町的鍵屋第六代彌兵衛。 永代橋的第一代是1698年(1698年)架橋,雖然架橋位置和姿態不同,但是當時已經有了。 這麼想的話,真是感慨頗深啊。
從兩國橋舉辦“隅田川煙花大會”
7月28日,為東京盛夏夜空增添色彩的“隅田川煙花大會”舉行了。 今年也增加了從天空樹的“天望甲板”俯視的鑒賞方法。 從觀覽席,從餐廳的窗戶越過,從大樓的屋頂上,從河面上占領的屋形船上, 從包租的直升機,也可以在交通管制的道路上鋪上座位享受。 今年有一定要看的地方。 “我想從兩國橋上看煙花。”
隅田川的煙火大會在德川吉宗公時代,為了祈禱大飢荒和瘟疫的慰靈,在兩國的河開舉行了煙花大會。 “鍵屋”、“玉屋”的吆喝聲,“兩國橋”擠滿了遊客。 在許多浮世繪中描繪的熱鬧,在平成的現代,看起來是什麼樣的呢。
從JR總武線“兩國站”試著走了一下。 國技館前的街道也有交通管制,可以安心地仰望天空,使用團扇。 兩國橋上禁止單側通行、停止通行。 焰火的聲音響了。 在河流上游,燃放後的煙飄來,火藥的味道傳來。 這是期待感、情緒高漲的瞬間。 看見了。 比想象中的還要大,重疊的顏色和球形和飛散的光的流動。 天空樹就像和煙花合作一樣,一邊改變顏色,一邊表現出存在感。 像從浮世繪中脫穎而出一樣,裝飾著燈籠的屋形船,是超越時代的一級大盡遊戲。
雖然禁止停下來,但是在相互競爭的煙花的一瞬間,對著手機的人的腳停了下來。 引導的交通管理人員和員警們的聲音也變高了。 燒酒的小朋友想和引導的人交流。 不要說“太純粹了”。 在城市裡,有只有城市才有的享受方式。
連結中央區和墨田區兩國的兩國橋。 江戶時代,連結武藏和下總兩個國家,是陸上交通的要地。 據說橋頭的廣小路是江戶屈指可數的繁華街。 前幾天,在電視的歷史介紹節目中,兩國橋被架設在包圍江戶城的防禦要衝大川(隅田川),是德川幕府迎來安定期,向文治政治轉變的象徵性的事情。
兩國橋的我最推薦的是,總武線的鐵橋,在花火的照射下浮現成半圓形。 列車通過的場景,即使不是“拍攝鐵”,也會想按快門。
在大廈的山谷中,朝著發射會場方向走。 建築物的拐角把煙花切成銳角。 在建築物上反響的煙花聲,產生了只有城市才有的餘韻。
勝哄橋和屋形船
在流經東京灣的隅田川上架設的橋中,最接近東京灣的橋勝哄橋位於中央區。這個勝哄橋是在築地和勝時之間架設的。
從這個地方可以一覽東京塔、汐留的高層建築、浜離宮庭園等。根據遊客和以照相機為興趣的人,經常會拍照。電視劇和電影的拍攝也偶爾被拍攝。另外,隅田川沿岸有遊步道(隅田川陽臺),可以步行或慢跑。 東京塔和屋形船
勝哄橋的夜景被選為中央區的“夜景八選”。
|
菜單歸檔鏈接集 |
西瓜
