“水彩城市”這是江東區的愛稱。
面向東京灣,運河和橋交叉,是一個擁有豐富水邊情景的區域。
所謂中央區,隔隅田川相鄰。
在中央區和江東區聯合舉辦的“船上導遊培訓會”上,設置了作為觀光協會特派員參加的機會。
這是即使向公司申請年假,也想參加的研修。
經過座學,3月6日實際乘船巡遊了運河。
在船上一邊看實物,一邊從講師那裡得到關於周圍景觀和建築物等的說明。
一個接一個地展開的城市景觀的多樣性自不必說,在2020年東京奧運會舉辦時,看到舉辦了很多比賽的各種競技場和建設預定地的現在,也是這次研修的魅力。
乘坐水上巴士“普通翠鳥”。
因為是小型的船體,所以小名木川和日本橋川也可以航行。
從面向江東區高橋的小名木川的高橋船場開始。
從隅田川左手看越中島,晴海運河、豐洲運河、砂町運河、曙運河。在兩岸看到夢之島和辰巳的森海濱公園,越過新木場的貯木場臨門橋,辰巳運河、東雲運河。在東京灣眺望彩虹橋,右手邊是豐海水產碼頭,回到隅田川。是在日本橋川的雙十郎河岸·日本橋船著場下船的路線。
雖然這樣寫著,但是我平時習慣了在鐵路、道路上的移動。
一邊轉動手邊的地圖,一邊確認位置。
哦,現在正經過這兒。
從船上確認移動位置的話,橋、橋梁是最好的夥伴。
一般道路、汽車專用道、鐵路橋。
不僅橋的形狀種類很多,而且復數重疊的組合也很有趣。在使用的塗料上下功夫也讓人佩服。
不管怎麼說,張開雙臂的橋所產生的景觀,與其背景相結合,是一幅截取季節的畫。
然後,從正下方仰望水門,真是太驚險了。
向東京灣海域擴展的水邊城市東京。聳立在臨海部的塔樓公寓和住宅區群。學校和醫院的高層建築。
這樣厚厚的水門,保護了人們的生活和生命。
塔樓和煙囪的高度也是重要的標誌。
天空樹和東京塔,如果能迅速映入視野中,還是會提高情緒。
兩座塔都能看到的位置是黃金點。
從水上看到的隅田川陽臺,正因為是偶爾慢跑的地方,所以有周圍建築物的區別,在這附近也可以做導遊嗎。
我一直在想,一到水邊,東京的天空就很寬廣。
但是,今天由於低氣壓的急速發展,寒冷的空氣劇烈流入的“彌生寒流”。
水上的體感溫度特別嚴格,讓人覺得會穿更厚的衣服。
儘管如此,今天還是“驚蟄”
春天的腳步聲應該也到了附近。
正因為寒冷,過了幾周,運河的周圍也會被花點綴吧。馬上就要了。
在到達終點的日本橋附近,用日本酒之類的東西從內側溫暖身體吧。
各位講師、運營的各位,承蒙您的關照。
