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日比谷線的發展與魅力

[下町湯姆] 2014年11月20日09:00

日比谷線03系.jpg中央區是交通網發達的便利地區。公共運輸方面,JR、捷運、都巴士、社區巴士等縱橫馳騁。大家熟悉的可能是通過銀座或日本橋的“銀座線”,另一條捷運線路讓人無法忘記的是“日比谷線”。區內配置了超過銀座線的7個車站,不僅是區民,對很多乘客來說也是重要的路線。


日比谷線是為了提高東京都內交通的便利性而早期計畫的,從一開始就以與私營鐵路的相互直通為前提而建設的。1961年(昭和36年)部分開業後,為了趕上上次的東京奧運會,加快了施工速度,1964年(昭和39年)全線開業。今年迎來了50周年的紀念日。確實,可以說是與戰後日本和東京發展的歷史一起誕生、成長起來的鐵路線路吧。在沿線中,最有存在感的應該是中央區的車站群吧。在社區域勤勤懇懇地行駛,作為區域內流動的腳也被視為珍寶。

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在日比谷線,長期以來,3000系充滿幽默感的銀色車輛很受歡迎。還裝飾著在東京Metro分發的紀念小冊子的封面。不管怎麼說,這是當時營團捷運首次采用的“半不銹鋼車輛”。另外,為了提高安全,首次搭載了ATC(自動列車控制裝置)。包括那個設計在內,我覺得是劃時代的名車。

東急(去北千住).jpg之後,現在有03系銀色帶子的車輛在行駛。另外,從相互乘坐的東武鐵路來的車輛也來了。到去年為止,因為和東急線都是相互乘坐的,所以有時也能看到東急車輛,但是那個消失了,有點寂寞。東京捷運和東武這次發表了從2016年開始投入新型車輛的計畫。從現在的18m8兩組,到2019年為止統一為20m7兩組,同時還配備了站台門。對進化的日比谷線越來越感興趣。


日比谷線當時采用了從地上挖掘道路建設鐵路的施工方法,所以沒有在很深的地方行駛。因此,為了基本上在道路下面行駛,到處都有急轉彎。也有從地上的通氣口通過那個曲線時的摩擦的聲音泄漏出來的事。總覺得是很親切的電車。在中央區內的工作、購物、散步的時候,請一定要愛用日比谷線。可以去很多城市哦。

 

 

夏鶴的秋色漸變

[薩姆] 2014年11月19日14:00

爬山虎牆面ELS.JPG鶴田實RRSC.JPG  秋意漸濃,

日落也提前了,讓人感受到不久即將迎來的冬季來訪迫在眉睫。

晴海特裡頓廣場的植被中,樹木的葉子染上了色彩鮮豔的顏色,這次要提到的是紅葉。

四照花、染井吉野、薩爾斯利、哈澤諾、鯡魚等被染成了紅色,

備受矚目的是葡萄科的蔓藤植物“蔓藤”(別名鯡魚)。

春天發芽、夏天碧綠的綠色、秋天的紅葉、冬天的蔓藤花紋等一年四季都值得一看的植物。

拉長卷鬍子,用尖端的吸盤攀登岩石、樹木、牆壁。

據說成長樹幹變粗的話會釋放出氣根附著。

躲在葉子下面,結出類似葡萄的小果實。

小鳥們靠近啄了。

紅色的鮮度雖然不敵對哈澤諾等,但是覆蓋著特立頓停車樓牆壁的秋色漸變營造出獨特的風情,值得一看。

 

   四照花     薩爾斯利      哈澤諾     染井吉野     下基    

 四照花ERS.JPG 薩爾斯利ERS.JPG 哈澤諾ERS.JPG 染井吉野ERS.JPG 鯡魚ERS.JPG

 

 

 

千橋的資料館

[Zymini☆板球] 2014年11月19日09:00

連結中央區築地區域和勝時區域的勝哄橋是國家指定的重要文化遺產

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這座橋是1940年(1940年)建成的雙葉跳開橋,橋的中央部分跳躍,為此設置在築地一側的變電所,現在成為了“千時橋的資料館”

資料館前面還有一塊“千歲的我”的石碑。據說這個“渡”設置在1905年(1905年),“からちちち”的名字是由於日俄戰爭中的旅順陷落。

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資料館的牆面上還留有能讓人感受到歷史的“勝哄橋變電所”的面板。

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在資料館的1樓,運行勝哄橋的發電機保持著當時的狀態保存展示著

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上樓梯後,在2樓可以看到電氣設備的配電盤

進建築物的時候,淡淡地聞到了油的味道,不由得問了接待處的人:“現在機器上也有油嗎?”。回答“沒有插”的話,是變電所的時候剩下的香嗎?

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資料館的開館時間是9點30分到16點30分

閉館日是、月、週三,入場免費

也有可以參觀橋墩內的旅遊哦

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順便一提,上面的照片是從勝哄橋看到的最新的橋築地大橋。

“千時橋資料館”的主頁⇒http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kachidoki/

 

 

 

WINTER ILLUMINATION 2014 -Twinkle Star Avenue-

[薩姆] 2014年11月18日14:00

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illumination-20140-thumbRS.jpg 開業第二年的東京廣場花園。

從11月7日開始,“WINTER ILLUMINATION 2014~Twinkle Star Avenue~”開始。

這次的概念是“星光”。

從路面林蔭樹到低層的疊加綠化空間“京橋之丘”種植的樹木上安裝的燈飾立體構成,被洗練的白色和香檳的優質閃耀裝飾著。

球數約為17萬球。

今年地下廣場上出現了Gazebo(gazebo;西洋風亭子)型的象徵裝飾。

裡面裝飾著聖誕樹,還安裝了長椅,作為照片點,還可以作為休息場所使用。

點燈期間: 11月7日至2015年2月28日

點燈時間: 16:00~24:00

 

 

 

錦秋深秋的明石町

[銀造] 2014年11月18日09:00

  今天,從築地川公園到聖路加國際大學、聖路加塔、拂曉公園散步。
 
在築地川公園,“金針菇”開始變紅。

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聖路加國際大學的紅葉。十月櫻花開了。
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朝著聖路加塔方向走,“楓葉楓”留下了綠葉,變身為美麗的金黃色。

拂曉公園內的樹木也在黃葉、紅葉中。

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 去隅田川陽臺,有大川端的大樓群和十月櫻。

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 小陽春天氣的今天這個時候,請享受從明石町到築地的散步。

黃葉、紅葉的保質期是到11月23日左右吧。
推薦聖路加塔1樓的餐廳、築地6丁目、5丁目的壽司店、和食的千里浜、沿著晴海大道的天竹等。

 

 

Modern EDO KIRIKO

[薩姆] 2014年11月17日17:00

R0031071RELS.JPGR0031079RRSG.JPG 11月14日(週五),日本橋地區三井相關商業設施(霍亂日本橋/霍亂室町1/霍亂室町2/霍亂室町3/日本橋三井塔)的冬季燈飾點亮。

迎來第一個聖誕節的霍亂室町2・3、重新開張的三井塔地下1樓的飲食區“霍亂室町塔餐廳”和新面孔也登場了。

今年的冬季燈飾的主題是日本的傳統“江戶切子”。

江戶切子以各種各樣的幾何圖案吸引了人們。

“籠目文(霍亂室町1)”、“矢來文(霍亂室町2”、“麻葉文(霍亂室町3)”等傳統圖案在行燈配合,演出了日本橋的夜晚。

題目為《現代EDO KIRIKO》。

點燈期間: 11月14日~2015年2月1日

點燈時間: 16:00~24:00

從江戶時代開始作為商業、文化的中心地繁榮起來,是傳統與新共存的街道,日本橋。

傳統的江戶切子用更新的表現,和式藝術將聖誕季節的日本橋裝飾得華麗。

  

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       科雷德室町1            科雷德室町2           科雷德室町3

 

 
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