中央區觀光協會特派員部落格

繼續引用《細雪》。

 

＞然後再一次去尾張町,最後在服部的地下室再買幾個東西,到了晚飯的時間了,羅馬尼亞為了不改變心情,登上數寄屋橋邊的紐格蘭德,是因為比起回到旅館吃,時間更省了,一個是,今晚就想再見面了。然後急急忙地回到旅館,裹好行李,跑到東京站,和前來送行的姐姐在候車室站了五分鐘左右,然後坐上了晚上八點三十分出發的急行臥鋪車。・・・・・（418）

 

＞姐姐說,因為想在某個地方和三個人見面一起吃,所以想去銀座附近。妙子說如果要去銀座的話,想去聽他說話的紐格蘭德或者羅馬尼亞,所以決定叫羅馬尼亞,但是我也沒去過,在數寄屋橋下車怎麼走,姐姐反而在問幸子。（529）

 

　關於這裡出現的“LOHMEYER”、“新格蘭德”,三島由紀夫也在《我們銀座》(1956年2月《銀座百點》)中寫道。

 

＞那時,馬自達大廈樓上的新格蘭德部分變成了紅、藍、綠、黃,轟動著搜索燈的光芒。

　我在父母的帶領下,去那個新運動場和LOHMEYER餐廳的時候,被滿足了像孩子一樣的虛榮心。・・・・(評論全集2-251)

 

　這個“新格蘭德”是橫濱的新格蘭德飯店於1934年(昭和9年)在數寄屋橋的馬自達大樓8樓開設了“新格蘭德東京餐廳”。據說瑞士的總廚師長和橫濱店一起照顧,是一家相當正宗的法國料理店。

 

　關於“馬自達大廈”(銀座TS大廈、東芝大廈),請參照以下網站的說明。

 

http://bb-building.net/tokyo/deta/228.html

位於銀座數寄屋橋十字路口的辦公室、商業的複合大樓中,低層是馬賽克銀座阪急(舊·數寄屋橋阪急)。

曾經是被稱為“馬自達大廈”的辦公樓,東芝的前身之一東京電氣設有總部。 另外,“馬自達”來源於東京電氣許可生產白熾燈泡馬自達燈,與汽車製造商馬自達沒有關係。 1939年與芝浦製作所合併,成為東京芝浦電氣後,印有“馬自達”字樣的標誌繼續使用。

1956年,數寄屋橋阪急在低層開業。1966年在新橋一側擴建。外包裝也進行了改裝,改名為“銀座東芝大廈”。 2007年東急不動產以1610億日圓的價格收購大廈,改建成新的商業大廈“東急廣場銀座”。

“東急廣場銀座”預定於2016年3月31日(週四)開業。“Creative Japan～世界從這裡開始變得有趣。～”為理念,是銀座地區最大的地下2層～地上11層的商業設施。

 

 

正如已經介紹的那樣,“LOHMEYER”餐廳現在在日本橋以“銀座LOHMEYER餐廳日本橋店”的名稱進行營業,看了那個網站“1925年。羅馬尼亞餐廳在銀座開設了第一家正宗的德國餐廳。以在日本最初製作羅斯火腿而聞名的創始人奧古斯特・羅馬尼亞提供的真正的味道和溫暖人心的招待,長期以來作為銀座的名店一直受到很多人的喜愛。這個名字也出現在1948年發表的谷崎潤一郎的代表“細雪”中。