星期六傍晚的東京站。哎呀,今天也是炎熱的一天。
因為接下來必須去中央區的勝時站,所以我找了從八重洲口出來的去“深川車庫前”的巴士乘車處。
即使乘坐從丸之內南口出來的巴士,也能在勝時到達。而且,一邊看有樂町、銀座和築地的街道。但是今天,我試著乘坐了從八重洲口出發的都營巴士。
這條路線的巴士站可能是對東京不熟悉的人,很多名字都聽不慣。
17:46東京站八重洲口
17:47通三丁目
17:49八丁堀二丁目
17:50龜島橋
17:51新川
17:54新川二丁目
17:55步槍洲
17:57湊三丁目
17:58明石町
18:00聖路加醫院前
18:01築地七丁目
18:03勝時橋南詰
18:04勝時車站前
在中央區中,這輛巴士經過了下町色濃厚、深邃的區域。雖然數量很少,但是每次乘坐都會有不同的味道,所以偶爾會想乘坐。排隊,坐上了巴士,今天第一次試著在巴士的最前面占據了位置。
巴士從東京站一直沿著八重洲大道向新川、佃方向行駛。八重洲大道的左側是以前的日本橋區,右側是京橋區,所以在那個交界處行駛著。
沿著與中央路的十字路口的“和平之鐘”橫著走,就停在了名字不可思議的巴士站“通三丁目”。
名字的由來既不是八重洲大道,也不是中央路。據說是從以前的町名“通”來的。
現在的中央路是江戶時代以日本橋為起點延伸的東海道的道路,東海道的最初區間,沿著日本橋和京橋之間的道路熱鬧的細長町的名字是“通”。是從江戶時代初期開始就繁榮起來的商業區。
1973年那個町名雖然消失了,但是在巴士站留下了那個名字。真是令人高興的公車站。
巴士穿過商業街,穿過架設在龜島川上的龜島橋,進入新川地區。
據說“新川”的名字來源於曾經流向東西方的運河的名字,現在已經被填埋了。
在這次星期天的深川八幡祭上,這附近也有55座神轎巡行。因為神轎渡過隅田川受歡迎的兩座橋,所以是非常喜歡的夏日祭。
從深川穿過清洲橋,經過箱崎和新川地區,在永代橋重過隅田川,回到深川的富岡八幡宮。特別是永代橋附近是遊客絡繹不絕的人氣地區。
作為這個祭祀的特徵的“澆水”的風景在各個地方都能看到,光是看到這些,就能感受到人們在這個祭祀上的熱情,是一個讓人感動的夏日祭。
另外,新川地區是為了午飯而休息的區域,在這期間也是神轎博物館狀態的地方。對於想認真參觀神轎本身的人來說,也許是個好地方。
那麼,就這樣沿著八重洲大道一直走下去的話,就可以在“中央大橋”渡過隅田川了。但是巴士在八重洲大道上再見後向右拐。
剛想彎了,就馬上在“新川二丁目”的公車站停下來,出發後不過眼前的“高橋”,而是向左拐。總覺得有點慌張了。
這種慌張讓人懷疑是不是因為巴士為了渡龜島川而特意選擇了“南高橋”的緣故。
南高橋在這附近的橋中也是一座非常漂亮的橋。因為使用了在關東大地震的復興中架設的舊兩國橋的部件,所以充滿了復古感。為了渡河而選擇這座橋,這輛巴士也是非常有趣的事情。
巴士駛向鐵炮洲稻荷神社前。巴士站也是“鐵炮洲”。名字很有意思。據說以前隅田川河口附近的洲,形狀像槍一樣細長,但是作為有趣的名字,理由有點無聊。
穿過佃大橋高架下的地方就是明石町。於是就進入了一個叫做“◯◯發祥地”的石碑和紀念碑很多的區域。
這一帶作為開國後的“築地居留地”,其理由是東京最先引進了新的外國文化,但是有一種說法認為,明石町這個名字的由來和兵庫縣明石浦的風景很相似。
江戶時代的人一定把漂浮在明石町海面上的佃島比作淡路島,可以想象到一定是美麗的江戶海的風景在蔓延吧。
在《和平之橋》下面的“聖路加醫院前”的公車站停了下來。據說這個“和平之橋”的命名父母是前幾天105歲永眠的日野原重明老師。
聽到微微的鐘聲。這是聖路加醫院18點鐘的鐘聲。在氣氛好的地方,流淌著良好的旋律。伴隨著這個鐘聲,日野原老師對和平的思念也將在明石町的天空下繼承下來吧。
然後巴士穿過以前被稱為小田原町的街道。也有人把這附近稱為“裡築地”,雖然有很多隱藏的名店,但是一進入胡同裡的道路,意想不到的建築就出現在眼前,是一個讓人吃驚的地方。
從晴海大道向左拐就是勝哄橋。之前開車過,我覺得這座橋看起來最帥氣的是自己開車過馬路的時候。所以今天想在最前面占領看橋。我覺得還是自己開車的時候看起來比較帥氣。
過了橋的盡頭就是勝利的時候。我去了很多地方,意外的是轉眼間。
因為有時間,所以在“勝時橋南詰”的公車站中途下車了。因為今天隅田川的黃昏看起來很漂亮,所以我想稍微回到勝哄橋看看。
雖然雲很多,但我看到了黃昏的水面。景色很好。再過一會兒,東京塔也亮著燈,屋形船也出現了很多。
在隅田川陽臺上,我想傍晚乘涼,但是必須要去車站。沒辦法離開了這個地方,走到勝時車站,結束了小旅行。
