4月2日,在京橋的中央路沿岸,東京站(Courtyard by Marriott Tokyo Station)開業了。因為只有國際飯店連鎖的萬豪國際飯店,所以外人的客人也很多。
Cordyard是萬豪的中價品牌,也是旅行熟悉的國際商務人士的熱門飯店。以前,去東京(丸之內、大手町、霞之關一帶等)的商務客人大多住在銀座、丸之內、日本橋等地,但是由於本飯店的開業,新的選擇也增加了。京橋·八重洲地區有很多輕鬆愉快的料理店和古董店,還有可以走到銀座的距離,住宿的客人也能發現中央區的新魅力吧。
4月7日傍晚迎來開業第6天,下班後去採訪了。中央路沿線的京橋托拉斯塔樓是地上21層建築,同樣是今年4月剛開業的辦公大樓,其中2層到4層是飯店樓層。前台在電梯上的4樓,有一個安靜的歐元鋼琴風格的大廳。客房數為150間,房間面積為19m2～33m2,離東京站和銀座很近的地方就足夠了。
飯店的1樓有一個酒吧餐廳Lavarock(Lavarock),以歐洲鐵路車站為印象。當然飯店住宿的人也可以吃早飯,但是推薦的是傍晚下班後或者在日本橋銀座購物回來的時候順便去一下一杯。隔著玻璃,中央路也能看得清楚的吧台上,可以輕鬆地用Tapas(500日圓～)等輕鬆的菜單作為下酒菜,享受啤酒的站著喝。當然也可以冷靜地坐著吃飯(上座的話需要儲值),推薦店名Lavarock(熔岩石)的由來格柵料理。
我們採訪了店裡的經理F先生。F先生在品川的萬豪飯店和仙台的W飯店也有豐富的經驗。Lavarock是與至今為止的飯店餐廳不同的新概念,雖然是飯店附屬的餐廳,但是目標是在客人輕鬆愉快地喝酒、吃飯後,在街上也能享受的門檻較低的東西。我覺得確實是適合京橋的餐廳。
飯店和餐廳的介紹如下。
【飯店】 東京站萬豪怡飯店
〒104-0031東京都中央區京橋2-1-3
TEL : 03-5488-3923(住宿預約員)10點~18點(週末和節假日除外)
住宿費在3萬日圓～4萬日圓左右。
餐廳 餐廳&巴拉瓦洛克
地點該飯店1樓
早餐: 7:00-10:00(自助餐風格)
午餐 11：30 ～ 14：30
晚餐: 17：30 ～ 23：00
座位數: 95個座位
肚子也滿了的地方走在京橋的街道上,到處都在進行大樓的新建工程。正好在1年前開業,以我們也能進入中央以法和京橋環境站的東京廣場花園(治橋通、中央路的拐角)為首,在京橋站北口的1933年完成,中央區指定有形文化遺產的明治屋也與周邊地區的開發(京橋二丁目西地區第一種市區再開發事業)相適應,包括免震化在內的“歷史建築改修”正在進行。完成後33層的辦公樓和商業大樓好像要開放了。
(根據京橋二丁目西地區市區再開發組合宣傳冊預計完成)
在中央區內,至今為止也有像歌舞伎座塔、室町的三井塔曼達林東方(將科林特式列柱設計,與相鄰的三井本館表現出連續性)那樣,一邊意識到歷史建築的保存一邊進行開發的例子,明治屋也有京橋這座街道的氛圍我覺得如果能成為留下美好印象的大樓就好了。
【道歉】在寫完報導後,我查了一下中央區的觀光部落格,發現前輩特派員阿舒庵亭主用同樣的段子剛剛上傳了報導。對於各位讀者和阿舒庵亭主來說,段子重疊在一起,非常抱歉,因為是不同的切入點,所以請原諒!
天氣很好,走在隅田川陽臺上也很舒服,但是現在櫻花盛開了,走在堤防上面的人行道上吧。和狗一起散步的人,慢跑的人,還有賞花的人等等,各種各樣。擔心的櫻花還沒有散落,藍天的藍色,同樣在堤防上盛開的各種各樣的花的黃色,紫色,葉子的綠色的鮮明對比也是只有這個季節才有的。走到永代橋後回到原來的地方,過中央大橋。
繼作為親日派而聞名的前法國共和國總統希拉克擔任巴黎市長的1992年10月贈給東京都的O.Zadkine(Zadkine:法國雕刻家)作品的Messenger(Le messanger)之後,為了紀念一張。新川公園的粉紅色櫻花、隅田川和藍天的藍色,還有遠處可見的永代橋和天空樹都很鮮豔。這裡一到晚上就會點亮永代橋,還有很多屋形船來來往往,作為夜景優美的地方也很有名。
說起石川島,就是水戶藩藩主,作為最後將軍慶喜的親生父親而聞名的德川齊昭於1853年建立了造船廠,作為後來石川島播磨重工業(IHI)的基礎而聞名。星期六(星期三),位於皮亞西廣場1樓的石川島資料館也開館(10:00到17:00),順便去看看怎麼樣。這是一個可以輕鬆學習造船廠歷程、佃島歷史等的地方。肚子餓了的話可以在附近的餐廳休息一會,可以把腳伸到月島吃土豆泥,是一個很開心的星期六吧。
經過東京站八重洲口前的粗大道是外堀通。從名字上也可以想象,這裡是以前江戶城外護城河的遺跡,從現在還殘留著的日本橋川到吳服橋(日銀旁邊)分開,與治橋(常陽銀行前)、數寄屋橋(有銀戀碑、區民有形文化遺產的燈台等)相連,1950年代被填埋為了處理戰後的廢墟。吳服橋、治橋、數寄屋橋分別是在江戶城的外圍進入武家地的門。據說從這裡開始西側的丸之內排列著土佐藩等24個譜代大名的上屋。另一方面,位於門東側的現在的“八重洲”是町人地,位於中央區。左側的畫是常火消同心的兒子,出生於八重洲的江戶末期浮世繪師歌川廣重(和襲名第二代廣重)的《琵琶雪中(名勝江戶百景)》,描繪了從八重洲口鍛治橋大道南側的工商中金本店附近眺望銀座方向的風景。比丘尼橋是一座橫跨以前京橋川(現在的東京高速公路)的橋,右側的〇燒十三裡(=烤番薯)的背面有外溝流,與京橋川匯合。
那麼,回到正題的都巴士。從東京站南口出發,東15、東16的都巴士出發,經過區內的八丁堀、新川,經過佃、月島方向(東16)、湊、明石町、勝時、晴海(東15)連結江東區方向。以文字燒和佃煮聞名的月島、佃自不必說,是去保留著外國人居留地歷史的明石町方向觀光不可或缺的交通工具,同時現在,新川公園、石川島公園等地櫻花也盛開了。3月末的週末是不湊巧的天氣,賞花可能很難,但是這周天氣好像也很好。從東京站南口乘坐巴士,試著和隅田川的賞花說一下怎麼樣?
