中央區觀光協會特派員部落格

江戶時期以來作為文化、經濟中心發展起來的中央區,以國家指定重要文化遺產為首,留下了各種各樣的史跡。主要是作為商業地區發展起來的中央區,這次想去拜訪一下與產業相關的史跡。自2015年“明治日本的產業革命遺產”被列入世界遺產以來,與產業相關的設施也被列入世界遺產,這一點廣為人知。至今為止,在外國(奧地利、印度、西班牙等),現役的鐵路和橋也被列入世界遺產。在中央區有被認定為土木遺產的永代橋、作為東洋第一的可動橋而自豪的勝哄橋等,這次的主角是這座橋、晴海鐵橋。

從晴海的特立頓廣場沿著晴海大道向豐洲地區走,就會穿過橫跨晴海運河的春海橋。晴海鐵橋連結在春海橋南側。與新的春海橋和豐洲的高層公寓群相比,生鏽的拱形和混凝土橋表現出了衝擊性的姿態,這是1957年(1957年)作為東京都港灣局晴海線製作的,通過國鐵和臨海鐵路網連結的越中島(貨物)站到晴海碼頭之間,在晴海運的紙上從貨船上卸下的小麥。

【東京貨物專用鐵路路線網地圖】(社)東京都港灣振興協會·東京南與館提供

先進行再開發的豐洲地區,原本也是石川島播磨重工業(IHI)的造船廠,但是在對岸的晴海2丁目地區,原本就有的專用線、上屋和水泥工廠等也漸漸被撤去,現在正在重生為高層公寓、晴海臨海公園等。

由於貨物運輸向卡車的轉換,1989年(1989年),港灣局晴海線結束了僅僅32年的歷史,之後晴海鐵橋也因為要負擔拆除費用,一直保留到現在。

【東京貨物專用鐵路晴海鐵橋】(社)東京都港灣振興協會·東京南與館提供

當然現在貨物線被廢止了,所以這座橋沒有被使用,但是從世界範圍來看,像這樣歷史性的橋作為觀光名勝重生的例子也不在少數,和相鄰的晴海公園一起,作為象徵水之都中央區、講述晴海碼頭歷史的遺產想要留下的史跡是的。在對岸豐洲的石川島造船廠遺址上,在舊址上建造的商業設施LaLaport內,原本就有的造船用的起重機被點亮,成為了觀光名勝(從中央區也能清楚看到這種樣子)。現在被列入世界遺產的文化遺產中也有很多以前廢墟一樣被放置的東西,通過當地的努力使其潛在價值復活的東西(例如:澳門的聖保羅寺院遺址和法國的西托派修道院等)。

【東京貨物專用鐵路晴海碼頭站】(社)東京都港灣振興協會·東京南與館提供

下面的照片是整個博物館時從船上拍攝的晴海大橋。這是一艘經過千位的驚險滿分的遊輪。

【晴海鐵橋】

〒104-0053中央區晴海2丁目春海橋西詰(最近的車站:捷運有樂町線/大江戶線月島站徒步15分鐘左右)

　日本橋本町“紫陽花街”的隱形櫻正在開花。

奧龜櫻是英國的櫻花研究家將豆櫻和寒櫻交配而成的,其特徵是早開,淡紅色的一層,低著俯臥的程度開放。

特別是花萼,深紅色很顯眼。

據說名字是因為古代被認為是美人意思的“龜”而得名的。

因為高度也沒有太長,樹枝也不怎麼寬廣,所以也適合狹窄的土地上的植樹。

聽說當初以日本橋本町1丁目為中心,從26棵規模開始,現在,到日本橋本町2～4丁目全域、千代田區的區境為止,櫻花樹一直持續著。

另外,在YUITO一樓大廳,3月10日～4月10日,預定將以紫陽花街的櫻花樹為印象進行展示。

　26日9:10(輪椅9:05),在晴朗的天氣下,以號炮為信號的“東京馬拉松2017”從東京都廳前開始。

從這次開始,在“向國內外進一步宣傳東京的精彩之處”的同時,從“設定瞄準記錄的高速路線”這兩個視點出發,變更為在市中心行駛的平坦路線,開始後,經過靖國大道～外堀路～目白路～靖國大道,在須田町十字路口向右拐,穿過東京正中央路,日本跑壘員們在南下的街道上奔跑。

開始後約30分鐘,幾乎和預計通過的時間一樣,高層團體接近“江戶日本橋”,被熱烈的歡呼聲包圍著。

這是我第一次在高速公路上掛著的“日本橋”的銘牌下看到的場景。

聽說超過1萬人的志願者支持大會的運營,在作為選手支援活動會場之一的日本橋霍亂前,演奏了步槍洲伴奏,從運動員、跑壘員到粉絲、跑壘員都給大會參加者帶來了活力,使氣氛高漲起來。

（9:40～11:00）

之後,跑壘員們將前往同樣成為新路線的下町地區的兩國·深川地區。

最近,以東京站為中心的“超市中心”地區相繼開設了可以輕鬆使用的時尚旅館。這些旅館的特徵是,面向從早到晚或者從晚到早到早都想體驗街道的人,重視機動力而製作的。追求的不是高級感,而是舒適感和資訊的新鮮感!這位旅遊者大受好評。

這樣的流動的先驅,竟然在批發商街·馬喰町!2015年底開業的“IRORI”先生。

這是將建造40年的大樓翻拍而成的,可以容納70人左右的大型賓館。住一晚竟然從2800日圓起!運營母體是提出了多個重新發現日本各地魅力的企劃的株式會社R.Project。董事中,獎牌獲得者為末大也聯名。

一樓有接待處和咖啡廳。入口的空間裡真的是圍爐裏!聽說在這兒早晚烤魚。家具和內部裝修備齊了各地的鄉土品,季節感也很豐富。

這家咖啡廳兼休息室不住宿的普通客人也可以使用。每天各地的人氣店都會出差提供美味的飲食。價格也很實惠!咖啡也每一杯花時間精心沏,非常好吃。

而且,一般使用IRORI的咖啡館非常推薦的理由是,大量放置了免費報紙和觀光地圖!

遊客自不必說,就連附近的人也網羅了有用的內容,但是有很多資訊雜誌。光是在圍爐裏邊喝咖啡邊讀那些就能品嘗到樂趣。有這麼多傳達中央區狂熱的資訊和生的資訊的人啊...這也讓人吃驚。

無論是遊客還是當地人。

作為能感受到發信基地、啟動據點、東京以外的地方文化的場所。

不論年齡性別國籍,有很多“想品嘗東京的人”來來往往的“IRORI”,請一定要去玩。當天的咖啡菜單,還有住宿的資訊等請從這邊的主頁開始!

　在明天26日號炮的第11屆東京馬拉松前夕,作為路線地標之一的東京塔,被限定為一夜的特別燈光點綴著。

（17:30～22:00）

以跑壘員和支持者、應援者合為一體,美麗地交織在一起,表現“東京合為一體的日子”的大會標誌為主題,交替配置了黃色、紅色、藍色、綠色線的4種顏色的鑽石面紗的點亮。

從勝時的隅田川陽臺越過築地市場,可以清楚地看到它的耀眼。

另外,22:00～第二天凌晨,固定的地標燈點亮。

從這次開始,將變更為在市中心行駛的路線,國內外一流選手和市民跑壘員共計36000人參加。

在賽道沿途等地,通過音樂演奏、舞蹈、民族藝術等表演,使大會氣氛高漲,還將展開選手應援活動“馬拉松祭”。　

　晴海特裡頓廣場,沿著朝潮運河的“櫻花散步道”上種植的“寒緋櫻”開始開花。

別名“緋寒櫻(緋寒櫻)”。

暗綠綉眼鳥立刻來吸花蜜。

原產於台灣、中國南部的暖地性櫻花,與特徵性的花色和花姿一起,在寒冷的早春,為了在一般的櫻花率先開花,非常顯眼。

花色是鮮豔的緋色。花萼筒、花萼片也是同樣的顏色,平開不開,呈吊鐘狀,開著俯臥的花。

散落的時候,花瓣也不會像染井吉野那樣飄落,連花都一下子落下了。

在寒冷的天空下,盛開著凜然的寒櫻花語是“豔麗的美人”。

在風情方面,即使讓給染井吉野一步,關於華麗也不會輸。