中央區觀光協會特派員部落格

下班回家的路上,像往常一樣走在八重洲大道上,就有了一家新的拉面店。因為是到現在為止不怎麼繁盛的中華和南韓居酒屋等進入的地方,所以最初不怎麼關注,但是不久店前排起了長隊。人行道上畫著白線,我覺得這個必須要試一次,但是總是很擁擠,怎麼也進不去。

9月的銀周山谷的星期四,下雨的時候晚飯稍微提前了18點去了,運氣不好排隊就進去了。(照片是吃完後,已經排起了長隊)。

地點是八丁堀2丁目。從日比谷線八丁堀站徒步5分鐘左右,從之前部落格上介紹的帶有江戶巴士屋頂的巴士站“八重洲通東巴士站”(/archive/2015/08/post-2618.html)下車就在眼前。

店的名字是“面和七彩”。據說在八丁堀開店是在今年7月,但是到今年5月為止都是在東京站地下的拉面街營業的人氣店(2011年4月開始)。

因為這次是第一次,所以要點基本的“喜多方拉面(煮幹)”。明亮的店內有13個櫃檯座位。等拉面的時候空著的座位也一點一點地被擠滿了,不久後候車用的輔助椅子也滿座了。從點餐開始等15分鐘左右,有理由要等,這家店是當場煮廚房裡打的面做的。把小麥粉混合在一起,敲打伸展,用菜刀切,用手揉搓煮這樣細緻的工序坐在櫃檯上也看起來很好,所以不會厭倦。工作人員穿的T恤上印著山洛克醬油(小豆島)、弓削田醬油(坂戶市)的文字。 店的口上寫著“拉面是為了美味地吃‘面’而做的料理。。。。無論到哪裡都很簡單,而且無論到哪裡都能坦率地引出素材的魅力。傾聽每一份食材,聽他們的聲音。為了製作美味的一杯“醬油拉面”。然後感謝很多生產者。”因此,重視素材(=生產者),可以看到對手工製作的堅持,期待高漲。

就這樣,喜多方(煮幹)拉面出來了。用語言說明也有界限,所以請先看照片。麵條不愧是手工製作的,很有嚼勁,煮幹味的湯也像清湯一樣,非常好吃。

總覺得後面的味道。這似乎是人氣的秘密。今晚也以滿足幸福的心情踏上了回家的路。

【麵條和七彩八丁堀店】

〒104-0032中央區八丁堀2-13-2

(從日比谷線八丁堀站徒步5分鐘左右。江戶巴士八重洲通東(市川證券前)巴士站前)

TEL: 03-5566-9355

營業時間:1100～1530、1730～2100(星期二休息)

首先,部落格報導「中央區版Vélib(社區循環)啟動!(/archive/2015/10/velib.html)”中介紹的中央區的社區周期(CC)已經開始了,所以在第一天的10月1日立刻試著使用了。話雖如此,因為今天工作是工作日,所以不是觀光而是上下班的利用。

因為已經在中央區政府的宣傳上註冊了會員,所以首先在自己家CC的主頁(http://docomo-cycle.jp/chuo/)檢查附近端口的“可用自行車數量”。因為可以使用8台,所以預約了步槍洲兒童公園的港口(B01),和平時的上班時間一樣,8點45分過後離開家去港口。在預約的同時,放入郵件發送的自行車號碼和密碼的話,電子鎖就打開了,從架子上取出了自行車。馬上騎著自行車跑出去。

因為車輪很小,所以有點擔心在車道上行駛,但是因為有電動輔助,所以只要稍微劃一下就可以達到足夠的速度(順便說一下,在人行道上行駛的時候為了能立即停止,慢行(充分減速)是規則(道路交通法第2條第1項20號,同第63條的4第2項),請注意!)。

這個時間段,道路也經常堵塞,從湊·八丁堀地區到八重洲坐計程車和巴士也需要15分鐘左右,但是今天竟然用一半的7分鐘就到了京橋。途中,雖然有路上停車中的車等障礙,但大體上是順利的自行車旅行。

沿著柳大道的東京廣場花園·端口的架子(B02)將自行車插入,上鎖後返還完畢!

可以在喜歡的時候藉,在喜歡的地方還錢。。。正如Vélib(法:自行車+自由)的名字一樣,中央區觀光的樂趣增加了一個,現在開始很期待週末的利用。

從茅場町8號出口出來,就在某會館的地上

在面向街道的那個會館的河貝上,有茅場町今昔的MAP。

夾著胡同的一角,有山王日枝神社(攝社)和

其拐角的住所是以“在南茅場町的藥師堂附近”而聞名的智泉院。

其角是江戶時代的俳人,是以“越後屋的尖叫聲和衣更”為代表作之一的榎本(後來的寶井)其角,也有其居住地(在這裡去世)的石碑。

那麼,開頭的MAP是什麼

“原來如此!茅場町今昔MAP”。

排列著以前的地圖和現在的地圖,如文字所示,可以比較現在和以前,關東大地震和之後的變化,戰後的復興,還有茅場町的繁華等等。

讀完這個之後,就從自動門進入會館吧。

左側的河貝上展示著日本橋茅場町百景的水彩畫,光是看就能治愈。

還有一個地方,展示這個百景的地方(銀行)!

在茅場町的十字路口向八丁堀方向走,右邊看到藥店的話,就是旁邊的銀行了

這邊的大廳裡也作為分店60周年紀念展示著。

但是,很遺憾,因為這裡是銀行,所以只能在營業日的營業時間內看到。

但是附近也有賣這個水彩畫的明信片和小袋的地方。

(水彩畫的種類有明治時代的第一國立銀行、1945年左右的東京證券交易所、日證館等)

去茅場町的話,會有各種各樣的發現

請一定要去散步哦

　“來月島觀光的客人很多。

但是,很多客人都吃了“文字”,所以對月島很滿足......沒什麼大不了的。”

　月島的觀音菩薩怎麼說呢?

　在把土豆泥放進去之前。

走去開澡堂的胡同,開運觀音菩薩靜靜地坐著。

  扔香錢,安靜地拜託你,悄悄地蹲著看箱子裡的畫。畫了很多消火的纏。

一個一個地,若集在背面拿著纏,不是很漂亮地歡迎著大家嗎。請看。

自2007年在巴黎開始以來,Velib的日本版在法國各地、西班牙、英國、義大利等歐洲都有廣泛傳播,社區周期在中央區也從10月開始。在10月1日開始之前,在中央區政府、月島辦事處舉行了宣傳活動以及免費體驗試乘會。

社區自行車(CC)或Velib是自治體等提供的24小時無休的自行車出租系統,以削減汽車使用為主要目的,在地區內設置多個港口(自行車出租所),市民和遊客預先登記,在喜歡的時候可以在喜歡的地方藉自行車,在喜歡的地方返還的服務。因為可以在30分鐘以內短期使用,所以不僅可以在上下班、上下學的時候使用,而且可以和多人共享一輛自行車,所以期待在日本也能有助於削減成為課題的放置自行車。促進對地球環境友好的自行車的利用,可以說是與以京橋環境站為據點推進生態城構想的中央區(/archive/2015/07/post-2597.html)相適應的措施吧。

租用的是紅色、黑色兩種顏色的別致電動自行車。Velib是法語“vélo(自行車)”和“libre(自由)”合成而成的新詞,作為區民和遊客可以和江戶巴士一起自由享受中央區的選擇而備受期待。

當初,從中央區政府、東京廣場花園、杜林廣場、十思公園等18個港口(停車所、出租所)開始,區內也有根據使用情況增加港口的計畫,除此之外,還計畫和已經引進的江東區、千代田區、港區等CC的相乘因為好像也預定了,所以外出和觀光也是很方便的交通工具。

但是,由於區內自行車專用車道的整備還很晚(不要成為加害者和被害者雙方),所以請充分注意駕駛!