中央區內有好幾條鐵路線路,最近備受矚目的是“東京捷運日比谷線”吧。
也就是說,沿線有“銀座”、“築地”、“人形町”等中央區屈指可數的觀光名勝,而且與東武天空樹線的相互直通運行,中目黑與東急東橫線連結,對埼玉縣東部和神奈川縣東部的地區交流也有很大的幫助。
從今年開始,東京捷運13000系和東武70000系的新型車輛開始投入這條線路,逐漸增加。以前的車輛是18米車8輛編組,改為20米車7輛編組。乘坐起來很舒服,還沒坐過的人請一定要試試。這兩者的車輛大體上是以同樣的規格製作的(近畿車輛製造)。乘比較一下也很有意思。
只是,說起來有點不方便的是和有樂町線、半藏門線的換乘。到現在為止沒有和這些線的換乘連結站,比如說“築地站”和“新富町站”就在旁邊,但是是別的車站,所以一旦出了剪票口就再適用起步價了。也有特意繞遠路的人吧。
但是,從3月17日開始,新的“築地⇔新富町”“人形町⇔水天宮前”被設定為換乘站(地上換乘)。這樣一來,即使出了剪票口,如果在30分鐘以內換乘的話,運費也會計算在內。月票也可以通過發行。這個很方便。
據說都營淺草線的人形町站也被視為半藏門線水天宮前站和換乘站。考慮到這些,可以選擇各種各樣的換乘方法。以此為契機,以日比谷線為中心,期待著能更好地利用線路,使中央區內和其他地區的交流更加活躍。
以這樣的感覺,一邊眺望天空樹和國技館等觀光地,一邊在寬廣的陽臺上走著。
圖像可能很難看,這次介紹的是這個流域。
走兩分鐘左右,馬上就有第二個出入口。
像這樣比道路高很多,是柳樹飄逸的有趣的散步道。在這兒跑的跑壘員也很多。
這裡也是中間的攝影地點。
這裡也很漂亮啊。登上上面,有因拍攝了各種各樣的電視節目而有名的“濱町攝影棚”。
另外,水邊也有可以靠近極限的地方,很開心。
要說比以前更大的這個出入口連結到哪裡的話...
一部分人因“口袋妖怪之巢”而為人熟知,是“
是平靜的早春隅田川。看到的是新大橋。1923年發生的關東大地震央,在這座橋上避難的很多人被救了,所以也被稱為“人助橋”。現在的橋是1976年架設的。區民有形文化遺產指定。
是能跑得很充分的遛狗場。其名為“汪汪廣場”。工作日是上午7點到晚上8點30分,週末和節假日是下午3點30分。使用費當然是免費的,飲食、吸煙、狗的訓練和刷毛是禁止的。
從這裡往上走就是箱崎,有阿帕飯店等商務飯店。曾經被稱為中洲。這裡一到晚上就很暗,行人也沒有,所以不建議一個人出去。天亮的時候很開心!
這裡是與日本橋消防署浜町辦事處直接相連的樓梯,所以有時可以看到正在訓練的消防隊員。
真帥啊。
3分鐘左右,有第八個出入口。
從這裡往上走就是清洲橋、永旺等。
要點是最大限度地遠離水面!在水面附近設有椅子和桌子的親水公園有很多,但是很有可能喝醉...。
我是大瓦屋河門!附近有水天宮等。
我是箱崎IBM。
因為到處都有地圖,所以我想不要猶豫從哪裡上到街邊,或者是走水路。
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