中央區觀光協會特派員部落格

　日本橋本町有創業超過360年的和紙老字號商店“小津和紙”。
江戶時代1653年1653年小津清左衛門長弘在江戶的商業地大傳馬町(現總公司所在地)創立了紙批發商“小津清左衛門店”,這是他的第一次。

2015年建成的新店鋪像江戶時代的商店一樣被圍牆包圍,入口處掛著門簾的簾子。

　
　一樓正面有可以體驗抄紙的角“和紙體驗工房”,左手裡面是店鋪,排列著使用日本全國的和紙和和紙的產品。

　　

　

　2樓是小津文化教室、小津畫廊,3樓是展示了“小津史料館”和和紙的歷史、原料、製作方法和產地等的“迷你博物館”。

　

　

　“小津史料館”當然是以介紹“小津和紙”歷史的展品為中心收集的,但是這是一家創業超過360年的老字號,展示品上還展示了很多江戶時代的風俗和商人生活狀態等有趣的資料。

　

　

　　　　

　3樓除了這個“小津史料館”之外,還有使用和紙的作品畫廊和能獲得有關和紙知識的“迷你博物館”,和紙被登記在世界非物質文化遺產,推薦國小生暑假的自由研究!

　
　番頭先生給我們做了很多說明,還可以看到畫廊裡實際錄製和紙製作工序的錄影帶。

　

　

　另外,在店鋪一樓可以體驗抄紙的櫃檯,據說一個人也可以體驗到實際的原創手抄和紙體驗(預約優先)

 

　
　2樓是小津文化教室,在書法、撕繪、壓花、篆刻、水墨畫、彩色鉛筆畫、繪畫信、卡利古拉菲、香、王朝繼承紙等各種各樣的種類中開設了約80個教室。(也有2小時的體驗型講習會)

　

　暑假帶著孩子去這樣的迷你博物館不是也很開心嗎?

　
〒103-0023東京都中央區日本橋本町3-6-2
 TEL:03-3662-1184 FAX:03-3663-9460
營業時間:10:00-18:00休息日:星期天

　

 

 

　

　築地本願寺的納涼盂蘭盆舞大會從7月29日開始。

　低頭去會場。

　築地場外的店也開了很多分店,排起了購買好吃的東西的人。

　大家看起來很開心。看起來很開心的場景的照片,請看其他特派員的報告。

今天因為有學習,所以不得不在黑暗中消失的銀造。

我馬上帶您去。

 

 

7月26日(星期日)我第一次參觀了洗橋。

　

11點,日本橋北詰至日本橋十字路口禁止通行,

11點10分,在橋中央的道路元標上清洗後,開始洗橋了。

　

大多是甲板刷,而小孩子則使用刷子

灰色的水流,繼續了。

最後,出動了梯子車,清掃了高速公路上的“日本橋”的板塊。

　

有消息稱,日本橋上的高速公路撤去的簽名聚集了325000人。

我熱切希望能早日實現這一目標,消除板塊的清掃。

　

自帶的溫度計是33度!

　

因為是一個叫橋的狹窄場所,所以看起來像洗紅薯一樣

大約有1300人出汗洗橋。

 

 

每年7月的最後一個星期天11點左右開始的名橋日本橋的橋洗(現在的橋今年迎來了104年)
我參加了7/26。

　

首先,感謝大家參拜埋在橋中央的“日本道路元標”。
然後從兩台日本橋消防署的紅色車體中取出長長的軟管,在橋上灑水(再生水),
用水桶將自然友好的肥皂水駛向整個橋。(消防署來了40名左右的隊員)
　

　

參加人員是男女老少,大概1500人左右吧,在烈日下36度的情況下,全部由團體組成
身穿“町內會風之日式法披”,手持甲板刷等,對孩子來說是從軟管裡出來的水
追著橋的眉目,咕嘟咕嘟,沐浴!
從12點多開始,消防車將梯子安裝在頭頂高速公路兩側的大型“日本橋”招牌的
打掃的最後一場。在炎熱的天氣裡辛苦了。
(這個文字是將德川慶喜揮毫的橋柱銘牌上的文字複印後並列而成的,但是橋柱的銘牌好像是建築師兼幕臣的妻木賴黃拜託他揮毫的)
　

　

 

 

7月26日星期天,日本橋夏天的風景線“日本橋”進行了橋洗。該活動每年7月都會舉辦名橋“日本橋”保存會,以日本橋的美化保存為目的,封鎖了道路,在當地人和周邊企業工作的人等街上洗了橋。

日本橋是江戶時代五條街道的起點,以“日本國道路元標”為首,對路面等進行了清洗,今年已經有45次了。

 

11點開始舉行了開幕儀式,接著舉行了將日本各地的名水注入橋車道中心的“日本道路元標”的“名水合”活動。

  

首先,東京國土事務所的3輛灑水車並排在橋的車道上灑水,參加者開始洗“日本橋”橋了。

  

在橋上的首都高·高架上的“日本橋”的招牌上,由乘坐東京消防廳梯子車的國小生們磨練而成,最後,北詰、南詰同時動態地用高水壓的放水沖洗了汙垢。

  

然後噴水車噴水後進行了清洗。

 

這次也有很多人(約1800人)參加,經過約2個小時的時間,用甲板刷和刷子手工去除了一年的橋的汙垢。

 

 

這是我在哪裡聽過的台詞,

　

當時是“明治”,小林清親作的一張《海運橋第一銀行(雪中)》。

　

請想象一下。

　

有一天下雪天,一位女性向橋走去的背影。

在紅色的帶子上撐著番傘,那個傘上寫著銀座岸田的文字。

女性右手邊是柳樹。

橋的對面左手邊最裡面是日西合璧氣派的建築物,第一代“第一國立銀行”。

　

順便說一句,上述第一國立銀行是

清水組二代清水喜助設計施工的木骨石造、擬洋式建築的最高峰。

另外,岸田的文字不是岸田吟香的樂善堂(眼藥水的精片水)嗎?

　　

但是,今天的主角,實際上是這個錦繪的“橋”。

　

雖說如此,平成時代的現在,這個“海運橋”已經沒有了

流經下面的楓川也很遺憾在1962年被填埋了

只剩下兩座柱子了。

　

從昭和通進入兜町後,地下是停車場,地上是高速公路。

在這條路邊的廣場上,太小的空間裡刻著“海獅”字樣。

石橋的柱子靜靜地流逝而存在著。

　

往右看,被樹木掩埋的另一座。

勉強能讀到的是“紀元”“五年”“海”。　(=紀元二千五百三十五年六月造海運橋)

　

在狹窄的道路的對面,當時的地方,雖然樣子發生了變化,但是銀行。

　

彩票賣場的牆壁上,有楓川時代的地圖。

向左走,您可以閱讀該銀行建築的歷史。

　

向前邁進,

盡頭是“日證館”(明治時期是澀澤榮一邸),左邊是“兜神社”。

向右走的話,就可以過“鎧甲橋”(到1872年為止是“鎧甲的交付”)。

　

過了鎧甲橋的左手邊可以找到指示牌。

被認為是東京第一家咖啡館的“Maison鴻巢”

　

　

今天的一張!故事從此流傳下來。

懷念過去(?)享受散步的樂趣吧。