RIEdel

留有可動橋時代面貌的勝哄橋

你好!緊急事態宣言解除後,散步的距離反而減少了的RIEdel。
在懶惰的心中喝醉,走在隅田川陽臺上,發現了兩個讓人懷念勝哄橋被稱為“東洋第一的可動橋”時的樣子的東西。

描繪跳躍的勝哄橋的安全欄

第一個是勝哄橋上的車道與人行道相隔的安全欄。在那裡描繪了一天開閉好幾次的勝哄橋的身姿充滿躍動感的圖案。

 留有可動橋時代面貌的勝哄橋

↑橋關閉的狀態

 

 留有可動橋時代面貌的勝哄橋

↑船從對面靠近了,橋稍微抬起來了…

 

 留有可動橋時代面貌的勝哄橋

↑從那裡一下子高高地跳起來…

 

 留有可動橋時代面貌的勝哄橋

↑船通過的時候可以跳到這樣的角度!

 

據說大船經過的時候,從開始上升開始約70秒,跳橋最大70度的角度開著。
從勝哄橋的兩岸向橋的中央部走的話,從封閉的狀態到全開狀態4張圖案可以按順序享受。過了中央部分,同樣的圖案這次就要關閉了,這也很有趣。

水陸交通相交場所的記憶“信號”

讓人懷念可動橋時代的第二個信號燈。
你知道勝哄橋中央部的人行道一側有不點燈的信號燈嗎?

 留有可動橋時代面貌的勝哄橋

現在仍留在人行道上的勝哄橋的信號燈

在橋上跳躍的時候,汽車自不必說,也需要告知行人,所以人行道上也有信號燈,這是當時遺留下來的吧。
 

勝哄橋最後開閉是1970年(1970年)11月。雖然已經過了50年的歲月,但是被譽為東洋第一的可動橋的勝哄橋的雄姿的記憶,至今仍留在橋上。

訪問信息勝哄橋

■勝哄橋
〒104-0045東京都中央區築地6丁目~勝時一丁目
從都營大江戶線“勝時站”A1出口步行6分鐘
從東京捷運日比谷線“築地站”出口1步行9分鐘
從都營大江戶線“築地市場站”A1出口步行16分鐘