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■中央區歷史逍遙<24> 約翰・約斯汀和弗德號

 葉德號是1600年(1600年)漂到豐後國(現大分縣)臼杵灣的荷蘭商船。楊約斯滕和威廉·亞當斯(三浦按針)等人乘船,他們在日本被江戶幕府重用。

 葉德號的雕像在東京車站前的丸大廈旁展示著【照片】。這是1980年(1980年)4月22日當時荷蘭王國首相來日時,荷蘭王國政府捐贈給日本政府的東西。

 這一帶離楊約斯汀拜領的八代洲河岸很近,也是曾經有與他名字有關的地名曲區八重洲町的地區。之後,“八重洲”的町名夾著東京站,從西到東的中央區繼承了下來,刻下了罕見的歷史。

葉德號是什麼

葉德號是什麼 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號
 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號
 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

 船名“Liefde”的意思是荷蘭語的“愛”。由東印度公司鹿特丹分公司運營,1598年首航的弗魯特船。這是16世紀荷蘭為運輸而設計的帆船,直到18世紀左右在東印度公司等地廣泛使用的船種。排水量為300噸,3根桅桿,18炮門。乘務員有100人。

 被稱為“馬菲”的5艘船隊【圖版上】於1598年從荷蘭出發,南下大西洋,但在馬賽蘭海峽5艘船分離,葉德號在智利海域與僚船希望號重逢後,在日本定了航線。霍普號在太平洋上失去了消息,只有葉德號到達了日本。

 漂流到臼杵灣時的生存者有24人。據說在那之後也出現了衰弱死者,剩下的有18人。5年後,船長和航海士兩人被允許離開日。

地名“八重洲”的變遷

地名“八重洲”的變遷 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

↑ 安政時期(★八代洲河岸附近)

 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

↑ 明治初期(★在八重洲町附近)

 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

↑ 明治後期(★在八重洲町附近。外壕八重洲橋)

 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

↑ 大正時期關東大地震前(★在八重洲町附近)。東京站開業完畢)

 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

↑ 1955年左右(★在中央區的八重洲附近)

約翰・約斯汀紀念碑

約翰・約斯汀紀念碑 ■中央區歷史逍遙楊約茲滕和葉德號

 在葉德號到達豐後國臼杵灣的楊·約斯汀說:“1557年左右-1623,荷蘭船員,日本名字是耶揚子。被邀請到江戶,與威廉·亞當斯一起侍奉德川家康,就外交貿易進行了諮詢。從事朱印船貿易,援助平戶商館的活動。希望回國,1622年到達巴塔維亞,但為了清算東印德公司的負債,1623年回日本的航海途中遇難,溺死”(摘自《日本歷史大事典》)。八重洲大道(通三丁目十字路口)中央分離帶上建有紀念碑。(@AM)