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圍繞水邊地區的JR東日本“從車站遠足”
是連結國鐵汐留站和東京都中央批發市場築地市場之間的貨物引進線的道口。汐留站是我國鐵路開業時的始發站新橋站,1914年,東京站成為中央站後,這裡變成了貨物站。東京市中央批發市場在築地完成後,汐留站和市場之間設置了搬運行李的線路,起到了很大的作用。有這樣的說明版,在國鐵廢止之際,將支撐都民生活廚房的信號燈保存在這裡。汐留川也在流動。
尾張德川家所在的地方的橋
從道口到築地大橋的途中,江戶時代有尾張德川家的築地下屋。當時有尾張藩物流的據點入堀。明治時代海軍設施在關東大地震後成為了東京都中央批發市場築地市場的用地。這座橋將從汐留到市場的鐵路引入線改為一般區道,新將鐵路橋架設在道路橋上。為了留下尾張橋的名字,命名為“新尾張橋”。
從築地大橋開始
築地市場遺址也完全變成了空地,工程還在繼續。
從築地大橋的中央可以看到勝哄橋。右邊是從東端看到的新月島川。
月島第二兒童公園“和平紀念碑”
基於“中央區和平都市宣言”的宗旨而設置的紀念碑,是由16所區立國小的孩子們製作的原畫,由有障礙的人協助製作,於2011年設立的。以“祈求和平,實現沒有核武器的世界”為主題。
午飯在月島上烤文字燒
來到月島文屋街了。果然午飯是文字燒啊。有的人拿著“從車站遠足”的地圖。在店裡烤著,看到做好了也很開心,從眼睛裡可以感受到美味。哈夫哈夫開始吃最初的人肚臍,“不早點吃的話會燒焦嗎?”是無用的擔心。每烤一次美味都發生了變化,直到燒焦的最後一口,不愧是下町的代表性美食。身體也暖和了,恢復了精神再出發了。
從石川島公園、佃公園到佃大橋
以隅田川的相生橋為背景,在超級堤壩上以佃大橋為目標走。穿過利物浦21,石川島燈塔遺跡、住吉神社、江戶時代開始的佃煮屋等古老的街道和最新的大樓群同居著。過了全長220m的佃大橋,積田川在中央大橋的前面擴展開來,切實感受到了小中央區的巨大景色。
除了在這個“從車站開始郊遊”受理時間內開始到同一天的終點時間為止到達終點之外,可以自由地按照自己的步調行走。這天16點30分是終點時間。因為有地圖,所以即使是第一次的地方也很容易理解,還記載了景點,是可以邂逅美麗景色的推薦步行活動。到本月13日為止實施。