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向下走吧!有點不可思議的“街燈”的蓋子
我是新人特派員的苔蘚!
這次介紹的是設置在道路上的“蓋子”。
雖然可以看到隨處可見的維修大廳的蓋子的一種,但是上層好像齒輪一樣的標誌。下面是“街燈”。
從“街燈(“燈”是“燈”的舊字型)”這個詞來推測,是為了堵塞周邊路燈而設置的洞而設置的。
事實上,這個蓋子在中央區內的昭和大道上現存的非常罕見,仔細觀察後發現發生了不可思議的事情。大家都注意到了嗎?
上段的標誌是“那個”…不是嗎?
請大家關注的是“街燈”字上的標誌。
如果是平時在路上觀察的人或者經常在東京都內散步的人,也許會覺得這個標誌是“東京都(東京市)章”吧。在中央區,日本橋的獅子像所抱著也是大家熟悉的那個標誌。
但是,仔細看的話,放射線上延伸的線的數量是街燈的蓋子是“8根”,而東京市章則和“6根”不同。
為什麼會變成這樣,這有下面兩種說法。
①把都章(市章)弄錯了,把線做成了8條的說法
可能是很難發生的事情,但據說只是搞錯了。
近年來,重視設計性的蓋子也變多了,但是隨著時代的變遷,以只知道必要的資訊就可以了這樣的想法為基礎製作的蓋子變多了。
雖然不知道是訂購的時候還是製造的時候,但是按照錯誤的設計製作,特別是沒有修改那個就實用化了。
②使用“燈塔”標誌的說法
這個標誌和正是唐皮夏的標誌,是地圖記號中使用的“燈塔”的記號。
從上部看燈塔的時候光放射狀伸長的樣子圖案化了,不過,從1909年(1909年)開始幾乎以現在的形式作為地圖記號被利用。
這麼說來,路燈並不是看上去很小的燈塔,所以可能是故意使用了燈塔的記號。
偶爾也把目光轉向腳下吧
這次照片中介紹的蓋子是“昭和通”和“永代通”相交的“江戶橋一丁目”十字路口附近。捷運日本橋站D1出入口旁邊有目的(照片紅箭頭下)。
除了這個十字路口之外,在寶町天橋下也可以看到同類型的蓋子。尋找現存的多少也很有趣(順便說一下,我發現了5處)。
昭和大道開通是在1928年(1928年),如果是從當時開始設置的,就相當古老了。
大家都知道中央區散布著歷史性的“物品”。那是建築物、商店等,雖然保留著各種各樣的姿態,但是大家容易錯過的“道路”也有著糯朗的歷史。
特派員部落格過去也刊登了幾篇以路上的蓋子為題材的報導,對腳下的構造物有興趣的人請一定要看這邊。
出乎意料,也許有深厚的世界在等著你。