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在考慮橋的入口和出口的基礎上,應該放在腦子裡的是道路的起點和終點。
根據國土交通省關於道路的定義,國道的開始地點是“起點”,結束的地點是“終點”,“上行”是指向起點前進,“下行”是指相反的終點前進。

日本橋西北詰“元標廣場”

在江戶時代,日本橋成為了五條街道的起點。
大正時代,所有國道的起點都被定為東京(設置在日本橋的道路元標),現在的國道和路線名和重要的經過地一起決定了起點和終點。
把這件事放在頭的角落裡,去了橋名板目的的橋巡禮。

“如果能找到中央區內的橋共通的橋名板的規定就好了”,以輕鬆的心情開始了現場調查,這比想象中還要辛苦。
巡遊橋的話只能過橋,但是以橋名板為目的的這次要環視各橋的四角。
在單行道上架設的小橋非常輕鬆,但是像隅田川橋梁那樣有多條車道的大橋,光是確認一座橋的四角就需要相應的時間。

因為是6月的炎熱天氣,所以為了儘量縮短時間,事先想象了橋的巡遊方法。
除了把握架設在各河上的橋的橋名板的特徵外,為了防止忘記巡遊,決定在隅田川、日本橋川、神田川、楓川遺跡等河流中巡遊橋。

一邊關注橋名板一邊巡遊橋,注意到了橋名板很有味道。
根據橋的不同,可以看到古老、材質、形狀、字型、橋名的刻法(是浮著還是雕刻,還是平面)、設置場所的不同,從那裡可以窺見橋的歷史。

另外,在漢字的橋名板和平假名的橋名板的設置中,沒有發現66橋的共同規則。
但是,在架設在各河上的橋之間可以確認規則性之類的東西,今後會繼續追究其受到什麼影響。

此外,在中央區內,只有3座橋在全橋名板上都采用了漢字標記。
令人在意的3座橋是柳橋、千代田橋、高橋。

柳橋

千代田橋

高橋

相反,所有的橋名板都沒有平假名標記的橋,為什麼所有的橋都采用了漢字,這也是今後的調查課題。

在這次的實地調查中,我們確認了平假名的橋名板上“橋”是如何標記的。
詳細情況請看現場調查結果,但實際上可以看到“筷子”和“筷子”兩種標記。

其中,全橋名板除了漢字標記的3座橋以外的63座橋中,25座橋采用“筷子”,38座橋采用“筷子”,不渾濁的“筷子”占了6成。
即使調查了架橋年,也沒有發現關於這個記載的規則性,但是有著悠久歷史的橋和被更換後經過了一段時間的橋,我覺得有采用“筷子”標記的傾向。

另外,也有像一石橋的“しはくこちい”那樣從右往左寫的,也有像常磐橋那樣用變體假名寫的,光是看橋名板就很有趣了。

橋名板幾乎不受關注,在街上走的時候稍微注意一下,試著放眼怎麼樣?
也許會有意想不到的有趣發現。

・這是根據實地調查總結出來的。關於隅田川橋梁,上游側為北,下游側為南。
・永代橋的橋和欄杆都設置了橋名板,下面的清單采用了橋的標記。
・刊登前使用Google map再次確認了,萬一有錯誤的話隨時訂正。