中央區·月火水木金週日
星期一在月島站下車,在新佃島發現夢二後回去
星期二知道了火風神社這個神社在水天宮。
星期三去水天宮,尋找火風神社拜
星期四走在木挽町,喝著令人懷念的拉面回去
星期五去金春大街,煩惱著要不要洗澡
星期六去了土橋,怎麼看都覺得不是橋
星期天去日本橋,一個人覺得翅膀也不錯
中央區
月火水木金週日
我找了星期幾的中央區的景點。
稍微有點無聊了嗎?。
很難想到星期二有“火”的景點。仔細找的話,也許還有很多其他的。
順便一提,因為星期幾去的景點只有週六的土橋,所以開頭的照片是週六的水天宮。
星期一的月島
星期一在月島站下車,在新佃島發現夢二後回去
曾經作為中央區的町名而存在的“新佃島”。據說在現在的捷運月島站的地方,有一個叫做“新佃島”的都電車站。
明治大正時代,沿著新佃島的海邊有一家名為“海水館”的割烹旅館,吸引了很多名人前來參觀。這是一個曾經可以面對房總方向的風光明媚的地方。島崎藤村在這裡執筆了名為《春》的小說。竹久夢二好像也去拜訪了,是不是寫了什麼呢。
現在在這個地方,有一塊紀念那個時候的石碑,可以找到藤村、夢二等來訪的名人的名字。石碑旁邊有一個小公園,堤防聳立著,無法面對水邊。堤防的對面與其說是海,不如說是運河,其前面是豐洲的填埋地。
沿著陽臺走的話堤防的對面也能走,所以和那個時候不同,可以欣賞到都市水邊的風景。
星期二的火風神社
星期二知道了火風神社這個神社在水天宮。
水天宮作為安產、賜子之神而聞名。
但是不僅如此,弁財天、
・火風神社(掌管火風的神)
・高尾神社(掌管雨的神)
・秋葉神社(掌管滅火的神)
據說有末社。
星期三的水天宮
星期三去水天宮,尋找火風神社拜
實際去了一下,確實有火風神社。
・水天宮和高尾神社是“水”
・火風神社和秋葉神社是“火”
是這樣的印象嗎?
掌管“水”的神和與之相對的“火”之神在同一個院內,這一點非常有意思。
順便說一下,在福岡縣久留米市的水天宮的總本宮,好像有“秋葉神社”,但好像不是一般的火之神,而是農耕文藝之神,阿滯在高日子根命被供奉著。
東京也有台東區的“秋葉神社”,明治初期火災頻發,所以在現在的秋葉原站的地方作為滅火之神而建立,成為了“秋葉原”的語源而聞名。
順便說一下,祭神是
・火產靈大神:“火”之神
・陶山比賣神:“土”之神
・水波能賣神:“水”之神
就是說。
星期四的木挽町
星期四走在木挽町,喝著令人懷念的拉面回去
木挽町讀作“小鋸”。好聽的聲音。是以前江戶時代時期的町名,現在被引入銀座的町名。歌舞伎座的背面,“木挽町大道”“木挽町仲通”等後街上,有很多看起來很小很好吃的店。
雖然想豪爽地吃這種拉面,但是最近因為“違反禮儀”“禮儀不好”等原因,感覺這樣的場景變少了。
“壽司”這種吃法,據說是日本獨特的文化,起源於開始咕嘟咕嘟地吃蕎麥麵的江戶人。
就像江戶人一樣,在江戶的木挽町,吃著蔓藤和拉面。不是很好嗎?
順便說一下,這個拉面。你想在哪裡吃?
那是秘密。
想吃的話就吃完木挽町的後街吧。
星期五的金春通
星期五去金春大街,煩惱著要不要洗澡
銀座八丁目。說到博品館後面的街道,挺好的嗎?金春街的“金春湯”還沒有進入過。今天也很煩惱,但是放棄了。
這附近也是能看到很多外國遊客的地方。附近有大樓間隙的小豐岩稻荷神社,稍微進入岔路也很有趣。
我覺得很少有人能把這個“金春”讀作“こんばる”。金春是江戶時代“能”的金春、觀世、寶生、金剛四家中的金春家。
四家都在現在的中央區內有宅邸,但是金春家的“金春屋敷”在現在的銀座7~8丁目附近,這就是這條街的名字的由來。
據說宅邸在江戶時代中期搬到了其他地方,之後藝妓和相關人員也住在這裡,被稱為金春藝妓,在幕府末期成為了歡樂街。到了明治時期,新橋站就在附近,作為花街發展起來。據說至今仍保留著的金春湯也是江戶末期的創業。
這附近是保留著當時氛圍的珍貴場所。因此,如果想體驗一下原來的銀座,晚上去這裡是很有趣的。也許可以體驗到與白天不同的“夜晚的銀座”的獨特氛圍。
星期六的土橋
星期六去了土橋,怎麼看都覺得不是橋
土橋。這是從新橋站到外堀路銀座方向的十字路口的名字。在銀座科裡多街入口處的十字路口,是不是更容易理解呢?作為別具一格的靜岡新聞社的大樓建造的地方也廣為人知。
這個十字路口的名字來源於曾經在這裡架設在汐留川上的“土橋”。
其實,關於這個“土橋”,以前曾有過疑問。
在中央區的主頁上,有一個名為“區內橋梁”的頁面,現在在中央區被認可的橋梁以一覽形式被介紹。而且其中也有“土橋”的名字。
◆中央區、區內的橋梁⇒ ★這裡★
曾經架設這座橋的汐留川,在昭和30年代奧運會的時候被填埋,而且,在這個網頁上還寫著“橋下狀況......”。
沒? 土橋已經不是橋了吧?
因此,去年春天,我們向中央區詢問了在“區內橋梁”頁面上登載“土橋”的理由。
於是,因為這座橋由東京都管理,所以被催促向東京都諮詢,所以向東京都第一建設事務所諮詢了一下。
綜合回答的話,
關於土橋,雖然現在沒有作為橋的功能,但是由於大人的情況,在制度上還是“橋”的。
・・・是什麼?不過,沒辦法嗎?
因此,關於在中央區的“區內的橋梁”的主頁上的介紹,
“在中央區,像這樣的“土橋”一樣,也有不太清楚的橋。”所以就接受吧。
實際上,去了這個土橋,就知道道路的隆起度很難。從曾經建在汐留川舊址的“GINZA9”來看,這座橋是一個相當仰望的坎奇。恐怕是把橋直接掩埋了吧。
而且,從這座橋到銀座的方向,非常值得贊賞。從新橋可以心情愉快地眺望銀座,是不是有點展望台呢。
週日的日本橋
星期天去日本橋,一個人覺得翅膀也不錯
眾所周知,在日本橋的正中央,麒麟的像坐鎮著。這是明治末期,這座日本橋被架設之初就存在的像。
據說這座麒麟像是祈禱完成當時東京市的繁榮,但別具一格的是長著“羽”的地方嗎。
日本橋有日本道路的起點“元標”,從日本橋的起點出發,給人一種“飛起來”的印象,所以取了其他麒麟看不到的“羽”。
確實看雕像的話,除了4只腳以外還有2只羽毛。
從“飛起來”的印象來看,正如東野圭吾先生小說《麒麟之翼》的標題中所說的那樣,希望是能感受到夢想的“翼”,但實際上卻介紹了“看起來像這翅膀的東西,其實是‘鰭’”,所以有點幻滅了。
“翼”是不行的嗎?
稍微讓步一下
“褶皺形狀的翅膀”
雖然這樣表達也不錯,但果然還是
“翅膀形狀的鰭”
聽說是那樣的。
無論如何
翅膀=鳥類=飛行
鰭=魚類=游泳
因為有這樣的印象,所以如果是“hire”的話,這個麒麟就會問“能飛嗎?”這樣想。啊,也有像飛魚一樣的魚,也許可以飛。
實際雕像的外觀如何呢?好像能飛。大概能飛。
因為有腳,所以可以走路。
而且還有鰭,可以游泳。
原來如此。
這個麒麟難道不是一個匯集了飛、走、游泳三拍子的“超級麒麟”嗎?
日本橋是可以去全國各地的街道的起點,當時,由於流經橋下的日本橋川,也是通過水運從全國各地收集貨物的地方。
因為日本橋旁邊有“魚河岸”的魚市場,所以說到日本橋果然還是“魚”。因此,日本橋的麒麟可以游泳去全國各地。
這樣想的話,漸漸地覺得“鰭”也不錯。但還是“翼”比較好。
順便說一下,現在這個“超級麒麟”上面架起了高速公路,但是總有一天會被地下化,晴朗的天氣和使用“翼”從日本橋飛起來的日子臨近了。