湊子

大家一起日記夏日江戶巴士之旅♪北循環

湊子坐江戶巴士去。

 

江戶巴士是中央區的社區巴士。

標誌性的貓咪和鮮紅的車身可愛的巴士。

對貓小判!100日圓硬幣,一枚硬幣就可以乘坐。

在佃、月島方向,有繞河畔的南循環和日本橋方向的北循環,都是從中央區政府出發到達的。

車站大約有30個地方,一周所需時間大約是1個小時。

因為每隔20分鐘運行一次,所以如果記住經常使用的公車站的關鍵數字的話,會很方便哦!

如果是新富二丁目的話,平時是“3”。

每一個小時都是03分鐘、23分鐘、43分鐘來的。

也有換乘服務、特別的乘車券、巴士位置系統,請一定要使用。

 

江戶巴士酒吧每年發行兩次左右。

《電影、電視劇、小說的舞台篇》和《櫻花更篇》

的兩種,從各自的主題可以圍繞中央區。

 

今天坐北循環。

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從新富二丁目乘坐,沿著新大橋大道走,就能看到書的森林中。

八丁堀的人行道上開著夏天的花。

左轉到了八重洲大道,遇到了久安橋。

江戶時代初期,有一條叫做紅葉川的挖掘道路。

我看到了東京站。

 

沿著八重洲第一丁目的永代大道往裡走一步,就是西河岸橋。

近在咫尺的日本橋西河岸地藏寺教會,有1938年在明治座上演泉鏡花原作的《日本橋》,飾演千世的花柳章太郎為祈禱演出順利而獻上的“板繪著色千世的圖額”。

新派的古典演出節目“日本橋”,是以曾經這一帶是花街的時候為舞台的戲劇。

那個時候的町名是檜物町、上槙町、數寄屋町、原木匠町等。

 

右手邊是三越的紅色標誌,在藍天上描繪著對比!

左手邊是日本銀行總店本館的厚重的新巴洛克建築。在辰野金吾的設計下,於1896年竣工。據說是以比利時的中央銀行為原型的。

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拐過科雷德室町陽臺,來到了中央路。

哇~!這就是三井本館吧!

科林斯式定製列柱!由橫川民輔設計,於1929年竣工。

也有直徑2.5m,重量50噸的美國摩斯拉公司生產的大金庫。

是中央區觀光檢定吧!

 

不過日本橋,左轉。

江戶櫻通。

春天雙手滿滿的,淺薄的顏色散步道。

 

看到了昭和大道和上面行駛的高速公路啊!

一直往前走,鱗次櫛比的大樓的窗戶上,映著藍天。簡直就像大螢幕一樣。

 

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進入了大傳馬町。

衣服相關的批發商鱗次櫛比呢。

 

穿過江戶大道,穿過小傳馬町。

在清洲橋大道上行駛的時候,正好遇到了裝飾中央區人行道的志願者花壇“花開街角”的移植的時候。

看見了明治座。五顏六色的旗幟很耀眼。

眺望濱町公園,燈籠排成一排,準備了“大江戶祭盆舞大會”(2023年8月25日26日舉辦)。

 

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橫跨新大橋大道,前往濱町和中洲。

作家永井荷風在少年的時候,一到夏天一定要在隅田川游泳。

在《夏之町》(1910年)中記載了登上中洲岸邊,穿著泳衣在真砂座觀看戲劇的回憶。

 

我找到了菖蒲橋這個字。

菖蒲橋是架在箱崎川上的橋,作為震災復興橋梁,於1926年竣工,是拉面橋台橋。橋的名字是因為這一帶曾經被稱為菖蒲河岸而來的。

1970年,隨著高速公路的建設,它被拆除了。

箱崎川的面貌已經完全消失了,但是像這樣在中間的名字上留下了那個痕跡,真是太棒了。

 

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前面看到了清洲橋!

以架設在德國科隆川上的橋為原型,優美的吊橋。

它是1927年架設的震災復興橋梁之一。

與健壯的永代橋成對,都是國家的重要文化遺產。

向清洲橋揮手,往右走。

每當繞過胡同時,從那時候,在隅田川大橋上行駛的高速公路就會跟在後面!

 

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在水天宮大街。

抬頭一看,它被航站樓的雄偉所壓倒。

東京城市航空終點站。

大家都是從這兒開始旅行的吧。

想在皇家公園賓館吃一份時尚的晚餐!

是地區的地標、象徵吧。

週末和節假日,皇家公園飯店也有江戶巴士停靠的路線。

 

穿過水天宮大道的江戶巴士。

突然回頭一看,在胡同的對面,發現了一棵很大的銀杏樹。

蠣殼公園的銀杏樹。

現在,夏天的綠色雙手滿是茂盛。

 

看到了水天宮。人形町街的十字路口。

人偶燒,看起來很好吃啊~

是機關鐘樓!

有江戶落語和江戶火消兩種鐘樓吧。

到了時間,人偶就會動起來!

方…在人形町大街上,留下了很多有趣的招牌建築呢。

 

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進入了箱崎湊橋大街。

湊橋是1679年架設的,歷史非常悠久的橋。

八丁堀和步槍洲在填埋後形成之前,曾經說這裡是江戶湊的中心,作為船運的要地而繁榮起來。

現在的橋是1928年竣工的,船的浮雕令人印象深刻。

 

我進入了以前的靈岸島新川。

1624年,靈嚴雄譽上人填埋的島嶼。地基柔弱,曾被稱為魔芋島。

向靈岸橋和新龜島橋揮手,從龜島橋上注視龜島川的閃耀。

橋的旁邊有堀部安兵衛武庸之碑。

討伐後,赤穗浪士過了這座橋回去了。

 

回到了八重洲大街。

楊約斯滕,我回來了!

漂到豐後的國家後,作為家康的外交顧問而活躍的東印度公司的荷蘭航海士楊·約斯滕。

據說拜領了這一帶,也受到了江戶人的喜愛。

在被稱為“やよす”的過程中,“やよす”的聲音發生了變化,現在的地名上還殘留著這個名字。

一邊往對面看剛才過的久安橋,一邊向平成大街拐。

進了八丁堀。

 

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在新富區民館下車,順便去書之森中回去吧。

湊子按下了下車按鈕。

江戶巴士的貓咪,謝謝!

“小湊子,再上車吧!”

江戶巴士的小貓揮手。

再見!

湊子充分享受了夏天的江戶巴士之旅。

 

 

♪關於中央區站台江戶巴士
https://www.city.chuo.lg.jp/kurashi/koutsuu/koukyoukoutsuu/edobasu/index.html

 

♪大家一起日記夏日江戶巴士之旅♪南循環
https://tokuhain.chuo-kanko.or.jp/detail.php?id=4257

 

 

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中央區觀光協會特派員湊子
第198號2023年8月28日