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第10回江戶東京・河的為什麼乘船巡遊~關於從西維爾工程師那裡聽到的河流的故事~

“江戶東京·川的為什麼乘船巡遊”是由株式會社建設技術研究所的西維爾工程師(土木技術人員)從專門的視點就從船上看到的河川構造物和橋等基礎設施和城市建設進行了說明。特別是親水是什麼,河流建設的3根柱子等簡單易懂地介紹了一下。這是僅在第16屆“EDO ART EXPO”期間舉辦的活動。在小船上玩得很開心。

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從日本橋碼頭到公園碼頭(穿過34座橋)

從日本橋船著場開始,公園船著場(穿過34座橋)第10回江戶東京·川為什麼乘船巡遊~從西維爾工程師那裡聽到的關於河流的故事~

從日本橋船著場經過日本橋川,從隅田川經過小名木川、橫十間川、北十間川,在天空樹正下方的屁股公園船著場就是終點。穿過了34座橋。經過了五條河。

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防災船著場

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為了在災害發生時回家困難的人和物資順利的水上運輸,有幾個防災碼頭。據說中央區也有好幾處,今後會增加。高橋這座橋的深處有高橋船場。

扇橋閘門船著場

扇橋閘門船著場第10回江戶東京川為什麼要乘船~關於從西維爾工程師那裡聽到的河流的故事~

位於小名木川的新扇橋和小松橋之間,是調節東西方水位差使船能夠通航的設施。也被稱為東京的迷你巴拿馬運河等。

江東區的東和西有水位差。

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