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大家都知道日本國內的汽車是靠左側通行的。從什麼時候開始,左側通行在國內是定論的呢?

1743年出生的瑞典醫學和植物學學者tsuunbury成為荷蘭船只的船醫,並於1777年8月到達了長崎。那一年的3月4日出發前往江戶,停留了1個月,回到長崎,12月離開長崎,之後寫了旅行記出版了。這本旅行記關於日本的部分寫著日本的道路情況,我來介紹一下。

“日本人屬於第一級民族,與歐洲人相比。國民性的堅實,在執行職務時所看到的不變性和有益性的追求和促進國民不懈的熱情,不得不令人驚嘆。執法不訴諸力量,政府也不是獨裁。幾乎沒有飢餓,即使有也很罕見。這些是難以相信的事情,但確實是事實,值得關注。誇張地表揚其優點,也沒有特別誇張其缺點。

這個國家的道路一年四季都很好,而且有排水溝。上行之旅的人在左側,下行的旅人在(從上行看)右側走。考慮到不要讓另一方感到不安、妨礙或傷害。總的來說,看起來是遵循合理的想法和優秀的規則的樣子。

從現在日本的道路情況來看,車站內的步行方向也因車站而向右或向左。在澀谷的十字路口的情況下,上行和下行方向混合在一起,我等感到恐怖而佇立著。無論哪一個都可以,希望統一。

眾所周知,左側通行的理由是“武士把刀插在左腰上”。如果遇到右手插著刀的武士相對武士的話,刀就會撞到,一年到頭都會說“無禮者”來互相切割吧。左側通行可以說是合理的道路情況吧。經過數百年也理所當然地普及著。現在雖然沒有人砍刀,但是關於車輛的通行,左側通行是理所當然的。