五月雨喬治

橋後面的設計美

橋是為了保證渡過上面的人和車的安全,優先設計功能(強度、耐久性等)的。但是,小型漁船、小船、水上巴士等在其下面航行時,橋的背面(下側)會被乘船的人看到。

這是過橋的人們看不到的背面設計,在那裡可以看到巧妙地花了心思的充滿了功能美的樣子。

 這個人工的造型美,在河裡的魚們的眼睛裡是怎麼看的呢。

 

這次,我們以流經中央區的隅田川共計9座架橋的背面為焦點。根據架橋的時代和目的,背面的設計也有很大的不同。

 

※現在,在清洲橋、永代橋、勝時橋等眾多的橋上,為了長壽化,都建設局正在進行塗飾等工程,橋的外觀美很難看到。

9座橋及其後面

(1)兩國橋

 橋後面的設計美

(2)新大橋

 橋後面的設計美

(3)清洲橋

 橋後面的設計美

(4)隅田川大橋

 橋後面的設計美

(5)永代橋

 橋後面的設計美

(6)中央大橋

 橋後面的設計美

(7)佃大橋

 橋後面的設計美

(8)勝時橋

 橋後面的設計美

(9)築地大橋

 橋後面的設計美

因為去年11月開通的“築地大橋”下面沒有人行道,所以無法詳細確認橋下的設計。

 

※以這座築地大橋為首,如果要穿過這次提出的隅田川的橋下的話,推薦船運觀光

參考網站“東京官方觀光網站GO TOKYO”的“水邊區域”

https://www.gotokyo.org/jp/destinations/waterfront/index.html