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牡蠣殼町公園的“江戶小玉”Edo komata by Mr.Masayuki Nagare

[銀造] 2017年12月29日18:00

 在牡蠣殼町公園的一角,屹立著巨大腳形的雕刻。 

作者是世界著名的雕刻作家流政之。

作品的名字是“江戶小玉”,製作年度是1992年。

 

我知道這座雕塑的存在已經十年了。 但是,與鄰接的TCAT(東京西泰航空航站樓,1972年(1972年)7月1日開業)、皇家公園飯店(1989年6月1日,與東京都中央區的東京城市航空航站樓(T-CAT)相鄰開業)這一年不符,所以一直帶有疑問。

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 這些旅行、觀光業界的各位,是為了祈禱“旅行的安全”而設置的嗎?一直這樣想著。 我的朋友WLY先生也對我說如果寫部落格文章就好了,已經過了5年左右了。

 

 這次,終於在網上知道了這個雕刻的設置經過。

據此,中央區表示:“為了紀念和平都市宣言,在相當於中央區空中大門的東京城市空氣終點站附近的區立蠣殼町公園作為區和平的象徵而設置。”據說。 

通知的URL在“中央區和平祈念虛擬博物館”上公佈,在這裡。

http://www.city.chuo.lg.jp/heiwa/monument/edokomata/index.html

我多年的懷疑也放晴了,心情舒暢了。 祝您安全旅行! Bom voyage!

 

 

電影《祈禱的帷幕降臨之時》外景地巡遊 ⑧

[rosemary sea] 2017年12月29日12:00

以“禮物,然後自己也享受”為職業角力手進行採訪,rosemary sea。

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(C)2018電影《祈禱落幕時》製作委員會

 

電影《祈禱落下帷幕的時候》將於1月27日上映。

圍繞羅茲瑪麗的中央區內的外景地,這次是File NO.13~16。

 

另外,電影《祈禱落幕的時候》外景地1的報導在這裡

⇒ /archive/2017/12/post-4817.html

 

那麼......

                               ※日期是外景拍攝日

File NO.13鳥近先生                7月7日

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日本橋人形町1-18-6

在人形町街。在機關櫓附近。

File NO.14三井本館前                   7月7日

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東京捷運銀座線・半藏門線三越前站上

File NO.15福德神社前                     7月7日

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COREDO室町2、旁邊

File NO.16大觀音寺前            7月7日

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從東京捷運日比谷線、都營捷運淺草線人形町站出發,沿著人形町大道向水天宮方向,馬上

 

 

之後還將繼續介紹各個外景地和外景拍攝。

敬請關注

 

電影《祈禱落幕時》的官方網站在這裡

⇒ http://inorinomaku-movie.jp/

 

 

位於京橋的美味御好燒店【鶴橋きちん】

[吉米莉☆板球] 2017年12月29日09:00

位於京橋3丁目的東京廣場花園地下1層,有一家美味的御好燒鐵板燒店。

這是以前在這個部落格上介紹過的“鶴橋きちん

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今天在午餐中點了混合玉套餐

到了12點就會很擁擠,所以建議您儘早去

店鋪11點半開門

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烏賊混合,是鬆軟的御好燒

可以選擇沙拉、家常菜白米飯,但我一直都是沙拉

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這個季節的午餐也是鐵板的好啊

除了各種御好燒的午餐套餐外,還有鐵板牛排的蓋飯套餐,這也很好吃哦

去年12月,介紹炒面套餐的部落格在這裡 ⇒

/archive/2016/12/post-3870.html

 

 

好梅名字的由來江戶料理

[銀造] 2017年12月28日18:00

 在高中的同學會上,我從日本橋到人形町散步,在“好梅人形町總店”吃飯。 經過藝妓們快要經過的小路,到達了店裡。 這家店在日本房屋中是一個有趣的入口。雖然房間很窄,但是深度和料理的深度都很深。

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 吃到了美味的料理,在愉快的青春時代的故事中綻放了花朵。

 

根據當時收到的介紹的宣傳冊,

店名的由來是

“住在芳町的‘梅’是1927年創業的‘好梅’。 從那以後,我就把下町風情和江戶料理流傳至今,為讓大家盡情享受而感到高興。 請慢慢品嘗不變的人情和每天持續探索的料理。  店主》

 

 並且,在梅芳町亭的嚮導中,

芳町亭修補了曾經佇立在被稱為藝妓新道的胡同裡的名女演員花柳小菊的住所。 在包圍坪庭的單間裡感受四季,度過一段放鬆的時光”。

芳町亭的建築物於2002年(2002年)8月21日被登記為國家登記的有形文化遺產(建築物)。

 請遠離平日的喧囂,享受在人形町的片刻。

關於商店的詳細情況,請在這裡查看。http://www.yoshiume.jp/

 

 

電影《祈禱的帷幕降臨之時》外景地巡遊 ⑦

[rosemary sea] 2017年12月28日14:00

“禮物,然後自己也能享受”的合身採訪,rosemary sea。

 

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(C)2018電影《祈禱落幕時》製作委員會

 

電影《祈禱落下帷幕的時候》將於1月27日上映。

圍繞羅茲瑪麗中央區內的外景地,這次是File NO.6,京點心司玉英堂先生。

7月7日,玉英堂進行了外景拍攝。

玉英堂的報導預定在1月刊登。

告訴我的是玉英堂今江康人先生。

 

另外,電影《祈禱落幕的時候》外景地1的報導在這裡

⇒ /archive/2017/12/post-4817.html

 

那麼......

 

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這次電影《祈禱落下帷幕的時候》的拍攝外景在這家店外。

我們店裡不是電影的舞台。

7年前電視劇《新參者》的外景拍攝的時候,只是單純在家門口拍攝,因為是在炎熱的時期拍攝的,所以我們家開了很大的空調。因為商品是商品。

因為沒有使用保存費,所以容易受傷。所以,夏天的環境真的不好。

從外面進來感覺很舒服。

阿部先生和溝端先生經常進來,在這裡很涼快。

除了攝影以外,我還來了這邊。

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作為贈答也被使用了,請給我栗子。

栗子是第一次吃的,之後,電視劇的“新參者”每次嘉賓出演者都會變吧。

好像每次都會向那個嘉賓出演者提出,作為感謝。

這次(電影《祈禱落下帷幕時》的外景拍攝)說要設定買虎家一樁,於是在這裡(在店的旁邊)排得很厲害。就這樣吧。

從這裡開始一直排隊,在這裡拍攝,我一直在這裡看。

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阿部先生在電視劇《新參者》的時候,也是在我們店前拍攝的,那時客人進來沒有。

所以,那個時候阿部先生說:“對不起。”說著就進了店裡。

這個人義理很頑固啊。

從那以後,我就喜歡上了阿部先生。

因為對我們來說是頂級跑壘員,或者說是時尚領袖的存在。

年紀相近,也有近親感。

阿部先生做的電視劇,有單身男人的電視劇,不過,在那裡外景拍攝用的公寓,現在,我們家族住著。

因為有這樣的關係,感受到了近親感,而且也來到了這裡,所以我覺得是什麼緣分。

 

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“新參者”外景拍攝的時候,我只是經常送點心而已。

契機是,偶然我認識的人弄錯了冰淇淋買了很多東西,說是給你,所以買了200或300個冰淇淋。

因為那個在手裡,所以最初把那個,因為熱所以帶去了,從這樣的地方開始了交往。

起初,不是我自己的商品。

 

之後,在電影《麒麟之翼~劇場版・新參者~》的時候帶著慰問品去。

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這次的電影是新參者系列的最終回,那麼,人形町就不怎麼來了了,所以這次稍微用力了點慰問了。

我從以前認識過的電影製作人那裡聽說了外景拍攝日期和地點,帶著慰問品去了。

這樣的話,導演福澤先生就會注意了。

 

在明治座拍攝的時候作為臨時演員去了。這是明治座第3次,最後的外景拍攝吧。

有拍到高潮的場面。

然後導演福澤先生找到我。

工作人員說要坐在這兒。

說是因為松島菜菜子女士站在這後面。

 

福澤真是個了不起的人。大概是福澤諭吉先生的玄孫吧。

當然,能和阿部先生相識,我覺得非常好。

 

・・・謝謝今江先生。

之後還將繼續介紹各個外景地和外景拍攝。

敬請關注

 

電影《祈禱落幕時》的官方網站在這裡

⇒ http://inorinomaku-movie.jp/

 

 

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京菓子司玉英堂

日本橋人形町2-3-2

人形町大道與日本甘酒橫丁大道相交的“日本甘酒橫丁”十字路口

03-3666-2625

營業時間平日9:00-21:00

      週六9:00-20:00

      週日和節假日9:00-17:00

 

 店內和店外都得到了許可拍攝了。

 

 

【勝時・築地】了解勝哄橋的構造的“千時橋資料館”

[いのちゃん] 2017年12月28日09:00

 

橫跨隅田川的勝哄橋
這是1940年(1940年)建成的日本第一座雙葉跳開橋。
以前一天開閉5次,大船在其下面通航。
現在汽車的交通量也增加了,1970年(1970年)最後一座橋就不再開了。

 

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匯集了當時最先進技術的精華而建造的勝哄橋,擁有國內最大的可動支間

作為技術完成度高的構造物被指定為國家的重要文化遺產。
 

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橋墩內保存著當時開閉橋時的設備,參觀旅行

由於橋梁維修工程,2018年1月至2020年3月底

因為預定旅行暫時中斷

 

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那麼這次就介紹一下11月參加巡演時的情況。

 

首先在千里橋的資料館集合,東京都建設防災志願者協會的各位

帶著嚮導去了橋。

 

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勝哄橋渡過過好幾次,但是好像知道卻不知道

教了我很多。

 

橋打開時停下行人的信號燈。

 

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黃銅製的金色鉚釘是行人用的停止線。

 

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橋的中央。從這裡打開了“ha”字型。

 

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面向河流縱向排列的信號燈是為船準備的。

這座塔是駕駛室。從實際進行開閉操作的地方可以眺望橋

好了。橋上有4座塔,除了駕駛室之外,還作為值班室、監視室、倉庫室使用

好的。

 

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駕駛室之後,我搬到了橋墩內的機械室。

在橋墩內使用安全帶垂直從3.5米左右的梯子上下來。

機械室裡的跳開部機械設備,今年8月由日本機械學會在技術方面

被評為具有歷史意義的“機械遺產”。

 

參觀駕駛室和機械室的情況請看這邊的頁面。

 

東京都建設局“參觀旅行的實施情況”

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jigyo/road/kanri/gaiyo/kachidoki/tour.html

東京都道路整備保全公社“勝哄橋相冊”

http://www.tmpc.or.jp/06_info/kachidoki.html

 

雖然不是知道勝哄橋開閉的時候的一代,但是一邊近距離觀察設備一邊進行說明

聽了之後,眼前浮現出勝哄橋跳躍的樣子。

 

年內的橋墩內參觀旅行已經滿員,受理結束了。

雖然暫時不能參觀,但是為了讓勝哄橋長壽,需要的時間
聽說。

 

勝哄橋感興趣的人,請一定要去杜鵑橋的資料館

該資料館是為了打開橋而向橋墩上的馬達供電的變電站

這是經過修改後向公眾開放的。

 

除了保存、展示了運行橋的發電設備外,還將再現開閉情況的模型

和影像、面板等資料也很豐富。

 

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橋的資料館

中央區築地6-20-11

03-3543-5672
開館日週二、週四、週五、週六(年末年初除外)
開館時間9點30分~16點30分(12月~2月9點~16點)
免費入館

 

 

 
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