官方網站
尋找“龜島小橋”～數位古地圖巡遊
在將日本橋川和隅田川連結成L字的龜島川上,有通過八重洲大道的龜島橋、通過櫻花大道的延伸線的新龜島橋,我想大家都知道。
但是前幾天,我看了《京橋區史》,在裝訂地圖的一個(開頭)上畫著龜島川的支流,或者說龜島川的入堀像曲柄一樣清晰地描繪著,河口附近還架著一座名為“龜島小橋”的橋!這是冠以“龜島”名字的第三座橋(擅自上色)。
我覺得這有點有趣,於是調查了入堀的變遷,沒想到遇到了各種各樣的地圖,這是包含在內的報告。
御府內沿革圖書
首先是開頭的地圖的真面目。京橋區史上有兩張類似的地圖,分別有“元祿年中之形”、“享保七寅年中之形”的標題,但並沒有詳細的出典。
但那裡是網路時代。稍微轉動一下,馬上就知道是各自收錄在《御府內沿革圖書》中的地圖。
從國會圖書館的數字收藏來看,不僅僅是這兩張,還有延寶年中(1673～1681)～1862年(1862年)的6張,每張地圖上都描繪了曲柄狀的入堀。而且從一開始就被彩色了,很容易理解(上圖)。
總之,光是御府內沿革圖書,在江戶時代之間,經過相當長的時間,至少在1862年的幕府末期附近有入堀和龜島小橋。只是,這樣下去即使知道大概的位置,也很難正確地確定現在的哪個地方。
東京五拾區縮圖
很多人認為“東京的區政是1878年從15區開始的”,明治維新東京府誕生後的1869年3月有50組製(之後改名為50區製)的地域區分。這是將被稱為“朱引內”的市區分割成50部分,(人形町的)元吉原就那樣變成了“新吉原江戶町”,是相當有意思的分類方法。
※從1878年開始的15個區,在區域上也是將“朱引內”分割而成的。
特別區協議會公開了50區時代的地圖《東京五拾區縮圖》。從封面上看是“庚午九月改”,好像是1870年(1870年)的東西。
其中“六番組南茅場町其他”地區的地圖是上圖。從1862年(1862年)開始經過了8年,就可以知道入堀的西側部分被填埋成了馬場。
另外,與入堀的河口相接,字稍微消失了,但是可以讀到“稻荷”這個字。我想這大概是指“純子稻荷”吧。
第一大區沽票地圖
再稍微改變一下時代。有50區製在1871年改為大區社區製後的地圖。這是東京都公文書館所藏的“第一大區沽票地圖”,在web公開了龐大的古地圖。
沽券是指土地買賣證據,沽票圖是指房屋和土地在地圖上表示的。其結果是,實際上上面也有“住宅指南圖”的斯格利物。
(好像也有這種說法從這裡來的)
公開於1873年。五拾區縮圖三年後。不愧是3年的情況,大大地描繪了L字形的入堀。
有趣的是,架設在入堀上的橋增加了一座。而神秘的是純子稻荷在某個地方消失了。(因為是小稻荷,所以漏記了吧?？）
東京市拾五區區分全圖和地籍地圖
50區製→因為降到了大區社區製,所以這次終於是15區時代的地圖了。15區是1878年,但是能找到的是1907年(1908年)。這也是特別區協議會的收藏。(左圖)
看了這個......描繪了重要的地標——“新龜島橋”(新龜島橋的創架是1882年)。而且雖然很難讀,但是在塗成紅色的地方也能看到“閃電”這個字。新龜島橋和純子稻荷的位置關係和現在一樣吧!
但是,關鍵的入堀讓人感到不安!我覺得與其說是入堀,不如說是排水路或者側溝,結果在稍微下降了一點的1912年(1913年)的地籍地圖(圖像右)的上述水路部分加上了“暗溝”這個小字。
“暗溝”是聽不慣的詞語,查了一下後發現“和暗溝一樣”。竟然在1907年的時候已經是從地面上看不到的存在了。
圖像出處:
《東京市拾五區區全圖第一日本橋區全圖》:公益財團法人特別區協議會
《東京市拾五區及連結四郡地籍地圖及地籍台帳:日本橋區》:中央區沿革圖集
用直覺來推測的話......
根據至今為止看過的地圖推測入堀的現在所在地的話,
・新龜島橋和純子稻荷的位置關係與現在相同。
・入堀的河口與純子稻荷的南側相鄰。
因此,我們可以看到這樣的路線。上面的圖片左邊的地圖(即現代地圖)就是它。另外,從實際的風景來看,像在大樓之間穿行一樣細的胡同一直持續著。
和濱町川遺址的胡同、龍閒川遺址的胡同有點相似的氛圍。而且現:在鈴蘭大道上胡同撞到,也是因為入堀向南折了的理由吧。
・・・但是,把以前的地圖重新畫到現在的時候,不能忘記的是那個“震災復興事業”。
震災復興事業
到1907年為止,龜島川入堀(至少從地上)消失了。
但是,即使入堀消失了,也被稱為“L字形彎曲的道路”,以前入堀的痕跡在之後的地圖上也一直保留著。到某個時期為止。
是的,“某個時期”是1923年的關東大地震和那個震災復興事業的實行時期。
直到復興事業為止,東京的街區就是直接繼承了江戶時代的街區。但是,隨著復興事業的實施,新的大道路陸續誕生,以那條道路為基準重新修建的街區也很多。這些新街區在太平洋戰爭的戰爭災害中也沒有太大變化,很多時候都被繼承到了現在的街區。
到現在為止參照的地圖上,完全沒有復興事業中誕生的“新大橋大道”、“八重洲大道”、“櫻花大道(延伸線)”等現在的茅場町的主要區分線。
這裡還是需要把震災前後的地圖重疊起來...
國土地理院地圖的重疊
其實,新舊地圖的重疊是我最初想到的。首先試著利用的是京橋圖書館提供的新舊重疊地圖(全部以5千分之一縮尺統一)。
但是,實際試著做一下就知道了,舊地圖有量測誤差,也有印刷的情況,而且手工重疊的話,手指的動作簡單地偏離了幾米左右,像這樣使新舊“完全一致”是非常困難的事情我明白了,暫時放棄了。
---------------
當時想到的是國土地理院的地圖。說起國土地理院,戰前曾在“內務省地理局”或“參謀本部量測課”從事多年的精密量測工作。如果是地理院地圖之間的重疊的話,在精度這一點上不是完全沒有問題嗎?？・・於是我訪問了國土地理院的網站......
關於包含本次場所的舊1萬分之一地形圖“日本橋”,僅大正時代就有6張,昭和時代就有7張!這個好像可以用。
但是......在web上公開的圖像解析度非常低。據說高精細的東西只能在地理院事務所閱覽。
雖然在web上也公開了重疊的系統,但是那是和航空照片重疊的,很遺憾沒能用於這次的目的。。。
----------
我在到處找的時候,發現了很厲害的網站。琦玉大學的老師好像作為個人網站公開了,是可以將國土地理院的地圖之間重疊、排列進行比較的網站!“今昔地圖on the Web”。
這很強烈。
而且試著做了一下才知道的是,比起重疊,試著排列一下更容易理解。(滑鼠光標顯示在新舊地圖的同一位置,並聯動移動)
但是,雖然動作很精密,但總覺得原點座標有點偏離了。就這樣相信的話,入堀和櫻花大道(的延伸)好像重疊在一起,但是正因為其他地方有點偏離,所以把它作為結論有點猶豫。
圖像出處:「今昔地圖on the Web」
帝都復興事業的區劃整理前和整理後的對照圖得出了結論
因為只依賴數字地圖好像是有界限的,所以我試著做了各種各樣的模擬地圖。
發現的是收錄在中央區沿革圖集日本橋篇中的“1930年帝都復興事業的區劃整理前和整理後的對照圖”。非常適合這次的目的。(適用於第15個地區)
打開後,左頁是整理前,右頁是整理後,非常易懂,但是光是目檢是不能進行精密的比較的。
於是......掃描各個頁面進行數據化,將整理前的地圖街道用紅色彩色透明化,然後再將其重疊在整理後的地圖上就是上面的圖。(請務必擴大觀看)
-------------------
整理看起來黑色的道路後,也就是現在的道路上,紅色的道路是整理前的東西。
新大橋大道和櫻花大道這兩條大路,沒有注意到以前的街區,而是貫穿了街道。相反,平成大道和鈴蘭大道並沒有微動。
而且最重要的入堀遺跡是......靠近河口的部分並不是作為胡同殘留下來的,現在已經完全變成了大樓下面。用直覺來推測並沒有成為雅典娜。(T_T)
因此,正在尋找的龜島小橋(無視以前地圖上的位置關係)總覺得在現在的純子稻荷的北鄰、消防團建築物前的道路附近比較好。
據官方網站稱,純子稻荷不僅在地震央,在戰爭災害中也全部燒毀了,但是1973年再次重建的時候,必須認為比以前的地方稍微偏南了一點。
圖像出處:中央區沿革圖集收錄《1930年帝都復興事業區劃整理前與整理後的對照圖》
※在國會圖書館的數字收藏中確認了沿革圖集解說中記載的地圖出典“帝都復興區計畫整理雜誌.第3篇各說第2卷”的話,好像是和收錄的東西不同的比較地圖。（？？？）
試著現場驗證一下
左邊的圖片是從新龜島橋眺望茅場町的風景。視線朝下(左下)的話,有不自然地露出混凝土的部分。
再仔細看的話(圖像右邊),簡直就像堵住了暗溝一樣的圓形痕跡!
你不覺得這是明治時代以來“暗溝”的遺跡嗎?
從地點上來說,和地圖重疊推測的地方也很合適。以前從這個河口走了幾步的下面的照片附近可能架起了“龜島小橋”(^^)
