中央區觀光協會特派員部落格

　日本橋中洲像日本橋本町和日本橋人形町那樣在末尾沒有“町”,但卻是東京都中央區的町名。中州也沒有“丁目”。是日本橋地區唯一的單獨町名。

　

　

這個中洲地區和夾著隅田川的對岸(江東區)原本是以“中洲的渡口”來往的。現在由清洲橋連結。順便說一下,“清洲橋”的名字是由建設當時的兩岸深川區的深川清住町(現在的江東區清澄)和日本橋區中洲町命名的。

　

　中洲曾經如字面所示是隅田川的中洲。這一帶也被稱為“三俁”(三俁等),關於指哪個流程那樣讀的眾說紛紜。不管怎麼說,肯定是被隅田川、箱崎川、浜町川包圍的“中洲”。

　浜町川注入隅田川的附近被稱為“浜町河岸”,另外,由於沙洲的填埋,與浜町接壤,大川中洲新地被整備,號富永町,江戶中期也有像花街一樣熱鬧的時期。
　之後,由於多次洪水等原因回到了蘆葦茂盛的淺灘上,到了明治時期,再次進行了填埋整備,形成了真砂座,成為了日式酒家擁擠的娛樂街。但是,這種繁榮並沒有持續很長一段時間,據說大正年間早就衰退了。

　

【江戶時代的中洲】
　

　江戶時代中洲的樣子,可以用歌川廣重的圖來想象。這幅畫是描繪江戶名勝的廣重10本繪本中的一幅。在畫右上角的詞典中

“從新大橋往南,以前這裡有茶坊,熱鬧非凡,無奈。雖然現在已經付出了洲,但是猶月雪的風景很好”

這樣介紹著。

　
【金刀比羅宮】
　

　清洲橋西北側邊有金刀比羅宮。圍繞著院內的玉垣上,刻有很多可以隱忍歡樂街的日式酒家的名字。

　
【真砂座】
　

　真砂座劇場遺址的石碑,在公寓入口旁的栽植中靜靜地佇立著。這個真砂座作為夏目漱石的《吾輩是貓deal》由小山內薰改編而成的戲劇《貓》而上演的劇場而聞名。在“真砂座跡”的石碑旁邊,碑文上有如下寫的石板。

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　　夏目漱石的《吾輩哈貓deal》
　　由小山內薰改編的。
　　伊井蓉蜂等人出演,
　　在日本橋區中洲的真砂座跡
　　明治三十九年(一九零六年)
　　十一月三號到三十號
　　上演了。
　　2003年10月吉日
　　　早稻田大學第十四代校長
　　　　　　奧島孝康識

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【女橋】
　

　箱崎川位於中洲町與隔壁浜町之間。1971年(1971年)被填埋,現在首都高在頭頂上行駛,可以確認水路遺跡的影子。
　那個箱崎川架起了男橋和女橋兩座橋。
　埋在公寓入口的紀念板上,刻著以下內容。

　

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女郎

　　　　 由來

　　　　　　　　　　 女郎
　　　 看了女橋伊井,很久以前
　　　　　　　　　　　 有好幾次來往的孩子啊
　　　 被真砂座旗幟的聲音所吸引
　　　　　　　　　　　 你也好,我也好。
　　　 螃蟹中洲風流
　　　　　　　　　　　 有趣的聲舟也偶然來了
　　　 雖然是夜晚,但在黑暗的夜晚,男橋
　　　　　　　　　　　 不知道跟你走過去
　　　　　　　　　　　　　　　　吉井勇“大川端”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1927年

　

　日本橋中洲根據1907年版的《東京安寧》記載,“濱町三丁目
位於東南大川中的市區。安永元年一旦填建,三町餘
得到地,被稱為三股富永町,撤出寬政元年之,後漸次洲渚
沒有,?蘆葦叢生的土地,1886年再次被掩埋,現在的城鎮
“加名”。
　當時,中洲是一個小島町,與濱町之間跨越了箱崎川。
然後,架起了男橋和女橋兩座橋。
　之後由於昭和的戰爭災害,男橋只被燒掉了女橋,箱崎
由於河的填埋和高速公路的建設而消失了。
　　　　　　　　　　　　女橋1901年11月創架木橋
　　　　　　　　　　　　　　　長度二十一間寬三到四間
　　　　　　　　　　　　經費六五九五日圓七零錢
　　　　　　　　　　　　之後於1929年6月更換
　　　　　　　　　　　　　　　 　中洲青年部吉田尚
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 吉澤伸明
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 贈正志會一同

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您知道Ha:mo嗎?

　

豐田致力於將個人交通工具和公共運輸完美連結起來,打造無縫舒適的移動和解決地區交通問題的下一代交通系統。

　

　　

可以從智慧型手機上簡單地登錄使用,想乘坐的時候馬上乘坐,只乘坐必要的部分,只支付相應的費用,不需要停車場費和燃料費。

　

現在,在愛知縣豐田市、東京、沖繩、岡山市、泰國曼谷進行了實證實驗,在東京與Times Car PLUS合作,在千代田區、中央區、港區、文京區、台東區、墨田區、江東區、江戶川區約100個車站被配置。

　

和通常的Times Car PLUS一樣,15分鐘是206日圓,但是最大的區別是可以在其他車站停車。

　

中央區有僅次於江東區32個地方的18個車站。

東京DAMBO從位於京橋1丁目的車站到新富2丁目的車站

銀座→經由皇宮體驗兜風了。

　

在專用站的一個人乘坐的EV車廂裡打開拉鏈進入COMS。

　

　

　

　

在座位的右側放上智慧型手機的話廣播就開始使用了。

　

　

雖然是非常小的車輛,但是速度能順利提高到60km/h,在市區行駛沒有問題。另外,要注意不能進入高速公路。

另外,後部有後備箱,如果是小一點的旅行包的話應該可以進去。

　

　　

我想還有改善的地方,不過,作為東京都內的商務·觀光的新的腳希望今後也能繼續實證實驗。

　

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關於Times Car PLUS,請點擊此處https://plus.timescar.jp/tcph/

　

 

 

　說起初夢中演技好的就是“一富士、二鷹、三茄子”

　在晴天的浜離宮,舉行了新春慣例的活動“放鷹術的現場表演”。

　

　展示了鷹匠的傳統技藝。

　　1月2日11點~14點~、1月3日11點~14點~

　飼養、訓練鷹狩(用鷹狩獵野生鳥獸的狩獵法)的鷹的人是鷹匠。

　照片是將鷹水平飛起來後不久的鷹匠。體重移動是動態的...

　渡行(把樹上的鷹叫回來拳頭)、轉帳(讓鷹飛到別的鷹匠的拳頭)等,各種各樣的技能等等。

　

　鷹匠們的正裝。很帥。...

 

 

在2017年11月的部落格上介紹了《訪問了木下石太郎紀念館(伊東市),成為木下石太郎的人》。

/archive/2017/12/post-4762.html

　

這次介紹的是因擔任“永代橋”架橋而出名的木下石太郎比自己大4歲的親哥哥太田圓三。

他是學生時代曾在東京同居的關係很好的兄弟。

　

太田家的次子“圓三”畢業於東京帝國大學土木工學專業後,進入通訊省鐵路工作局,開始橋梁設計,負責房總線工程和上越清水隧道工程等工作。工程的機械化和路線的圖上選定法的導入等,廣泛地為鐵路技術的提高做出貢獻,被稱為“鐵路開始以來的天才技術人員”。

　

1923年(1923年),為了復興因關東大地震而遭受毀滅性災害的東京,設立了帝都復興院,被任命為土木局長,當初因為沒有經驗的領域而辭退,但在好友十河信二(戰後,東海道新幹線建設開工時的國鐵總裁)的強烈推薦下就任。以具備交通網、衛生設備、安全性、景觀等的“文明城市·東京”為目標。

＊隨著汽車社會的到來,道路等的擴張

＊土地區劃整理

＊永代橋、清洲橋等震災中燒毀的橋梁和新設等約150座橋梁

　聽取弟弟石太郎、芥川龍之介、木村莊八等藝術家的意見,建造了考慮到景觀的架橋

　去了。

　

以下圖顯示了永代橋、清洲橋等橋的設計。因為全部都是奇特的設計,所以沒有被采用。

　

＊闡述了高速鐵路(捷運9的必要性,致力於鐵路網的具體化。

(下圖中的鐵路網圖很小,可能看不到站名,但是和都電、省線(JR山手線、中央線等)一起顯示了捷運銀座線、丸之內線等高速鐵路(捷運)等展望未來的鐵路網。還描繪了東西線、日比谷線的東西。)

　

圓三設計了一直延續到現代的近代都市東京,奠定了其基礎。

　

圓三為帝都復興傾注心血,1926年(1926年)3月21日,中途自殺。據說是由於對區劃整理的不理解·復興局疑獄事件(因收購土地而產生的貪汙事件)的發現等引起的操心積累起來,突發性的事件。

年僅45歲就去世了。

　

1931年(1931年)隅田川相生橋畔中之島公園設置了肖像浮雕。但是由於地震被破壞,1955年(1955年)搬到了現在的神田橋公園。

“(圓三)排除萬難制定計畫的復興事業,無論在哪裡都會流著故人的血,靈魂會繼續活下去”(原鐵道大臣井上匡三郎)

　

悼念哥哥圓三死的石太郎的詩被刊登在雜誌《明星》第8卷4號(1926年)6月)上。

　

標題“永代橋工程”

過了一天的永代木橋給還是少年的我帶來了多大的感激呢。

人生很悲傷,又令人懷念,很有趣,父母和兄弟都隱藏著酒後的鈴鐺心,對傳奇的江戶幻想感到驚險,也有佇立的氛圍。

啊,那次大地震,頑強的死心念,不回去的抱怨。

然後一邊在意前頭的白髮,一邊從橋附近的旗亭的窗戶眺望著那座轟鳴著的新橋建設工程,思考了一下。

這也沒辦法,時勢變了。

希望基礎儘量采用近代的科學性,在建築樣式上儘可能地吸收古典的莊重興趣。

這樣的空想而得心。

儘管如此,一邊看著同樣的工程,現在也沒有希望,也沒有感激,在天空中聽到那轟鳴的響聲,不停地流著淚。

那麼喜歡的東京,還有漫不經心的墨田。

人生很悲傷,據說這裡是三界的火宅　

－啊,可怕的遺傳——大概江戶時代在這座橋上一定有人想過,現在的我湧現出了同樣的心情。

水往往走,橋也會經歷百年的歲月吧。

我現在的心情只是映在水面上的雲影。

　

1926年5月,這是落後於去的水而佇立的木屑吧。

　

　

無論在哪個時代,“基礎儘可能地以近代的科學為基礎,希望建築樣式儘可能地吸收古典的莊重興趣。”這樣的意見是普遍的。我有同感。

　

 

 

從三越日本橋總店向堀留十字路口越過昭和大道......是在新的環境中包裹著歷史的日本橋“小舟町”。江戶～明治時期,沿著進入日本橋川的東堀留川,排列著倉庫,是纖維批發店、團扇批發店和鰹魚幹批發店等聚集的街道。說點題外話,淺草寶藏門掛著來自小船町內的奉納燈籠大燈籠。...現在是老字號公司、有力公司的新大樓林立的小舟町。飯店和飯店都建成了,變漂亮了。大道自古以來就沒有名字,但是正在討論命名。在這條路的左右,被改建成有厚重感的大樓的【小倉大廈】【長瀨產業大樓】很顯眼。　

新年的裝飾!這是位於小船町的老字號氛圍。

　

【伊場仙】　竟然是擁有400多年歷史的“團扇、扇子屋”。店內陳列著豐富的浮世圖案的商品。買了帶有狗圖案的可愛裝飾扇。

　

【高嶋家】　創立於1875年的“鰻魚專賣店”。持續守護了140多年的味道,還有年輕老闆娘的款待讓我很感激。

　

【日月堂】創業1877年,一直保持著自古以來的“上生點心”、“栗子銅鑼燒”、“切山椒”、“鏡餅”、“紅白饅頭”等老字號的味道。

　

　【小舟町八雲神社天王祭】　

2018年9月,每4年舉辦一次大祭。

小舟町八雲神社是神田明神境內的攝社之一,

小舟町開始實施祭禮是從江戶時代初期開始

大祭的時候在堀留兒童公園建有臨時屋,神轎被渡御。

被認為是戰前的神轎渡御的照片(已故父親的盛裝?)是。⇒⇒⇒⇒

　　

天王祭是平民們粗暴的神轎祭,現在只有小舟町繼承了該祭。

 

 

“外郎”是什麼呢?關東的人,小田原的“ういろ”在歷史上是眾所周知的,但是“像羊羹一樣的食物?”“什麼藥的名字?”這樣的情況,至今還是模糊的。 　這也是理所當然的,小田原的外郎家,世世代代持續製作著名字相同的點心和藥。外郎既是商品名,也是姓。在十返捨一九的《東海道中膝栗毛》中,彌次喜多把藥的外郎誤認為是點心的外郎吃,有一個露出苦臉的場面。這位外郎才是小田原的外郎。《外郎是點心還是妙藥》——兩者都是正確答案。

　

聽說歌舞伎迷的話就是外郎,市川團十郎的歌舞伎十八番之一——《外郎賣》首先浮現在腦海裡吧。這是藥的外郎,相州(神奈川縣)小田原的名產。江戶時代,讓世人知道這種藥的正是這個歌舞伎的演出節目《外郎賣》。第二代市川團十郎因為咳嗽和痰的病不能很好地說台詞,不能站在舞台上感到困擾的時候,服用了外郎痊癒,再次回到了舞台上。為了讓人們知道這樣的良藥,在外郎家的同意下,團十郎自己創作的《外郎賣》完成了,1718年(1718年),在木挽町(中央區銀座、歌舞伎座後面附近)的森田座首次上演。 　這個演出節目大獲成功,之後七代團十郎將其命名為“歌舞伎十八番”。外郎賣的口頭相當於現代的廣告。

　

《外郎賣》但是現在也很有名的,就在嘴上。正因為治好了咳嗽和痰的病,所以是流利地說話的口語連發。介紹其中的一部分,

　

『...武具馬具咕嘟咕嘟三咕嘟,共計武具馬具六咕嘟。菊栗扎三綑,合起來菊栗六綑。麥垃圾叢生垃圾三叢生垃圾,合在一起的叢生垃圾六叢生垃圾。那個禿頂的長剃刀是誰的長剃刀。...』。這是誰都在哪裡聽過的台詞。外郎賣的口頭,現在在演員、藝人、播音員的培訓所等作為發聲練習的教材被使用。

　

　

小田原的外郎本家的宅邸。很漂亮的建築。

　

寫著“外郎”為什麼讀作“ういろ”呢。外郎家的祖先中,有一個叫陳延佑的人,在中國元時代擔任“禮部員外郎”的官職。據說以原來被明朝滅為契機,流亡九州的博多,自稱陳外郎。“外”在原來時代發音的“唐”音中是“う”,可以說是自然的發展趨勢。這就是“ういろ”的由來,中國官職的名字成為了藥和點心的名字。作為其兒子的外郎家第二代宗奇被足利義滿(室町幕府三代將軍)邀請到京都,從中國(明)那裡傳達藥物的同時,還設計了接待用的點心,滿足了朝廷、公家、武家的要求。藥是從當時的天皇那裡得到的“透頂香”這個名字,但是因為是外郎家建造的,所以街上的藥和點心都被稱為外郎。 　第五代藤右衛門把家業交給了弟弟,在16世紀初關東以勢力著稱的北條早雲的邀請下轉移到了小田原。雖然理由不明,但戰國武將他們可能需要像可以攜帶的“外郎”那樣的常備藥。京都的外郎家在天正年間(1573-1592)中斷了,但是小田原的外郎家還殘留著,一直延續至今。全國各地的點心外郎大多是由侍奉京都外郎家的工匠們推廣開來的。

　

藥的外郎是一種銀色的小粒狀圓藥。這是一種洗完痰,對口內清涼和除臭有好處的大眾藥,對江戶時代的人們來說是萬能藥。和仁丹相似的外郎,作為東海道・小田原宿的名產而聞名,作為便於手機的途中藥,很多旅人都購買了。作為特產也很受歡迎,是江戶時代大受歡迎的藥,但是在江戶好像是在兩國橫山町(現在的中央區日本橋橫山町)的太和屋加兵衛的店買到的。雖然作為江戶的外郎小賣部很有名,但是很遺憾,現在橫山町看不到店。

　

因為可以在Youtube上看到團十郎的外郎賣的口頭,所以請訪問下面的URL一定要問一下。欣賞光滑的“口”處理吧!我做不到!

https://www.youtube.com/watch?v=zjrZMhRTg78