中央區觀光協會特派員部落格

距離正月的主要活動第92屆箱根長距離接力賽還有一周多。鍛冶橋大道上發出了“交通管制通知”的信號,告訴我們新年1月3日這裡是箱根長距離接力賽的路線。去的路上從大手町的讀賣新聞社總公司前開始後,沿著千代田區內的日比谷大道一直南下,回來的1月3日最後的第10區在中央區內行駛。像這樣新春的大型活動箱根長距離接力賽,除了在最熱鬧的最終區跑中央區之外,這次比賽實際上和中央區的緣分也很深。

現在,起點/終點是讀賣新聞社總公司所在的大手町,從戰後到1971年,讀賣新聞社的總公司在銀座(現在,有浮遊生物銀座的地方),中央區的銀座正是箱根長距離接力賽的開始/終點。

而且,今年參加的21支隊伍中很遺憾沒有參加中央區的大學,其中3所是歷史上和中央區有著很深緣分的大學。

一是順天堂大學。這是現在在本鄉和佐倉(千葉縣)等地有校園的大學,起源於1838年(1838年)在藥研堀(現在的東日本橋)佐藤泰然創立了學習蘭方醫學的和田塾。

【藥研堀的“順天堂發祥地”紀念碑】

 

第2所學校是中央學院。這裡現在是我孫子市(千葉縣)的本部,其起源是1900年在新川設立的日本橋簡易商業夜校。之後,日本橋簡易商業夜校成為中央商業學校、中央商科短期大學,短大在2000年被廢止,但是汲取這個趨勢的是這次參加的中央學院大學。

【新川公園內的“中央商業學校(中央學院)發祥地”紀念碑】

 

第3所學校是去年獲得冠軍的青山學院。這裡現在的本部也在澀谷,其起源是1878年由朱利亞斯·索巴在築地明石町設立的耕教學舍。耕教學舍之後與麻布的女子國小(後來遷移到明石町成為海岸女子學校)、橫濱山手的美會神學校合併,經過東京英學校、東京英和學校成為青山學院。【明石町青山學院紀念之地】碑

 

1月3日的返程第10區,登上日比谷大道的錨定跑壘員們在馬場前門(千代田區丸之內)右轉進入鍛冶橋大道。越過新幹線的護欄和外堀通進入中央區後,在東京廣場花園前左轉進入中央大道,穿過日本橋一口氣穿過常盤橋。其實這個路線到17年前為止是別的路線。1999年為紀念日本橋架橋88周年、箱根長距離接力賽75屆大會,改成了通過京橋、日本橋的路線。這條沿線有明治生命館(千代田區丸之內)、三菱一號館美術館(丸之內)、第一生命相互館(京橋)、明治屋(京橋)、高島屋(日本橋)、三越(日本橋室町)、日本銀行(本石町)等很多傳統美麗的建築物,是各校錨的大熱的最後一個區。在應援的同時享受街道也是不錯的路線呢!

另外,去年箱根長距離接力賽的情況由特派員江戶旅太郎詳細附上照片進行了報告(/archive/2015/01/post-2270.html)。

 

 

【順天堂發祥地紀念碑】

所在地〒103-0004中央區東日本橋2-6-8(藥研堀不動院境內)

 

【中央商業學校發祥地紀念碑】

所在地〒104-0033中央區新川1-32(新川公園內)

 

【青山學院紀念之地的碑】

所在地〒104-0044中央區明石町6-26(日冷明石町大廈前)

 

 

為了採訪其他的報導(順天堂發祥地),我去藥研堀(東日本橋)。藥研堀雖然是同一個中央區,但是離家有點遠,捷運也很難去,到現在為止也沒怎麼伸出腳,但是今年有很強的夥伴“社區循環(CCC)”,所以很放心。

想把自行車停在產業燈籠的港口,進入了緣日的港口。是的,慣例的繳納歲市,年末出庫市被召開了。來藥研堀的歲之市·歲末出庫市,當然這次是第一次,但是可以看到賣女裝、鞋子、包等的小攤。橫山町等地也在附近,是地方嗎?

在香港和台灣等地,從道路上完全停車開放的夜市·緣日也不少見過,但是在東京(也許只是我不知道),非常新鮮。漫步也很開心。3種顏色的燈籠裝飾得很漂亮,一看就寫著“大本山川崎大師”。藥研堀不動院是真言宗的寺廟,我想應該是弘法大師的系統吧,一邊調查了一下,這是“真言宗智山派大本山川崎大師平間寺”的東京別院,和目黑不動一起作為江戶三大不動之一而聞名。

因為是臨時學習,所以妖怪的皮會再剝下來,詳細內容請看當地特派員橘去年12月的報導《藥研堀歲的市和大出庫市(/archive/2014/12/post-2264.html)》。

“為什麼現在這個時期會舉辦歲之市(繳納歲之市名字的由來)”、“為什麼這裡賣服裝和鞋子等”等,都進行了詳細的說明。

 

今年也到29日(星期二)為止。 

【藥研堀不動院繳納歲之市】

會場:東日本橋二丁目(藥研堀不動院周邊)

日期:12月27日(星期日)-29日(星期二)

舉辦時間:11：00～19：00

 

 

再睡幾天就是新年了。。。

各位部落格讀者,賀年卡已經準備好了嗎?明年是申年吧。“申”似乎有“果實成熟後變得清楚”的意思,明年好像是“努力成果成果的一年”。我想積極地努力下去。

那麼,正好是和家人一起去京橋吃晚飯之前,一邊說著這些話,一邊去餐廳附近的郵局買素色噴墨的賀年卡。

【京橋的京橋通郵局】

 

郵局也有很多同樣要求賀年卡的人,所以等著順序的話,根據例子,“提問小僧”的兒子會提出質樸的問題。

“這個郵局叫京橋通,之前我們家裡有不在的投遞票,去取伯母的包裹的是京橋郵局吧。我知道京橋的“京橋通郵局”,但是為什麼(晴海大道的)那邊不是“築地郵局”而是“京橋郵局”?

 

～京橋通郵局是夾著中央路,在東京廣場花園對面的路稍微往昭和大道方向走一點的郵局。這條路是鍛冶橋大道和京橋竹河岸大道之間的街道,這一帶以前好像被稱為具足町、南傳馬町等,但是現在沒有什麼特別的街道的名字～～

 

“是啊,這裡的京橋通郵局大概是京橋的郵局吧。我還以為眼前街道的名字叫“京橋大道”,但是街道上好像也沒有名字。”【goo地圖明治時代的京橋附近】⇒位於中央的京橋稍北的“京橋郵局(現在的京橋通郵局的前身?)”。

 

～～向日本郵政總務部詢問了京橋通郵局的由來。京橋通郵局是昭和初期(1929年?)雖然是在郵局設立的,但是很遺憾名字的由來在郵局也不知道。另一方面,從明治時代的古地圖(goo地圖古地圖)可以看出,京橋的北端附近有一個叫“京橋郵局”的稍微小一點的郵局。說到底只是推測,這邊的郵局原本也是作為京橋郵局開始的,但是有兩個名字相同的郵局也很容易混淆,所以昭和初期(在京橋旁邊)改名為“京橋通郵局”吧(關於這一點如果您知道的話就太感謝了,我也想和提問小僧一起再調查一下)。～【晴海大道沿岸的京橋郵局】

 

 「。。。“京橋郵局”是以前中央區是京橋區和日本橋區分開來的時代的“京橋區”的郵局的意思吧。這裡的郵局雖然是現在也進行集配的大型郵局,但是從以前開始就是這個地區(舊京橋區全體)的中心郵局,所以不是就取了京橋郵局的名字嗎?”

～～看明治時代的古地圖(goo地圖古地圖)的話,在築地4丁目的現在所在地可以看到“京橋郵局”的名字。從明治初期的地圖(其他內務省等的地圖)來看,由於“海軍省屬地”、“農商勞省用地”等還沒有成為郵局,所以明治後期(1906年(1906年)?)估計在京橋郵局的設置。～～

【goo地圖明治時代的築地附近】⇒左中央可以看到“京橋郵局”。右下角粉紅色的土地是築地本願寺,赤線是都電。 

 

“誒~京橋區真是個很帥氣的名字啊!”

“現在的中央區是在1947年建成的,我知道京橋區和日本橋區是一起建成的。現在說是東京23區,明治時代有50區的時代,100區(正確地說,有11大區和103社區,被稱為大區社區)的時代,15區的時代,35區的時代和區的數量也發生了很大的變化。京橋區和中央區誕生於1878年成為15區的時代。”

“順便說一下,你知道中央區和日本郵政的歷史有很深的緣分嗎?日本第一個建立郵局的是日本橋,現在總務省的外局叫郵政事業廳,其根源是明治時代在木挽町(現在的銀座中學、銀座郵局附近)建成的。”

 

正好,因為在這裡等著的順序來了,所以話就結束了,但是兒子也對中央區和郵政的歷史感興趣的樣子。利用寒假去京橋圖書館和押上(墨田區)的郵政博物館等地進行了各種調查。

 

【京橋通郵局】

所在地〒104-0031中央區京橋3-6-3

電話：03‐3561‐1086

營業時間:9:00-18:00(週末和節假日休息)

 

【京橋郵局】

所在地〒104-8799中央區築地4-2-2

電話：03‐5546‐1068

營業時間:9:00～19:00(土～17:00,日祝～12:30)

 

 

到了臘月,忘年會的邀請也很多,這個時候晚上經常喝喝酒。飲酒的第二天身體出汗想出體內的毒素,或許是想戀上刺激性強的食物。那個時候,夏天的炎熱,冬天的寒冷等沒有精神的時候,我去拜訪的是位於銀座1丁目銀座柳街的“西安料理XI'AN”。

午飯過了12點就會很擁擠,所以上午的工作會提前結束,11點50分左右進店。設法確保座位,請放心,馬上給我招牌菜“多吃麻辣刀削面、香菜”。

 

～～無論何時何地在這裡進行迷你解說。。。“刀削面”原本是中國山西省的名產,用立在鍋前的呈字形彎曲的菜刀將小麥粉揉好的麵團削成面狀(參照下面廚房的照片)直接放入沸騰的鍋中,煮後製作。
另外,所謂“麻辣”,是指“辣味”——辣椒的辣味和以“麻味”——四川料理為代表的花椒舌頭麻辣的辣味這兩種組合而成的味道~

 

那樣做的時候客人也會不斷地到達。剛來的時候還有的空位很快就滿了,入口開始排隊了。這附近八重洲、丸之內、有樂町等辦公街也很近,所以有很多工人風格的客人,但是這家店有很多中國人和外國人,今天我兩旁的座位竟然是中國人(好像是在附近工作的人)。樓層工作人員除了店長竹內以外幾乎都是中國人,和客人的交流中華語也飛來飛去。這家店,是一家擁有烤雞肉串八珍等組合的豐創食品連鎖店,廚師和在日本居住的中國人都能打包保證。為了尋找故鄉的味道,來這裡的中國人也很多。

 

“讓您久等了很多麻勒面的香菜!”熟識的店員給我送來菜。

【麻辣刀削面・香菜多】⇒750日圓也!

 

好好地用紙圍裙武裝起來開始吃。。。

“嗯~嗯,復活了!”把體內的酒精飛到外面,一下子恢復了精神。當然,面的年糕的口感、辣椒、花椒、香菜交織而成的香味也總是很好吃。

“那麼,下午的工作也要加油嗎!。。。謝謝你,吃飽了!(多謝款待)”

在東京有很多提供辣料理的店,但是想品嘗正宗的花椒“麻味”,不知不覺就去了銀座這家店。下周也會再來吧。。。

 

追記:想用甜的東西來改口麻辣味的人,在店對面有一家店(沖繩的天線店),藍色貼紙的冰淇淋怎麼樣?

 

【西安料理XI'AN銀座店】
所在地〒104-0061中央區銀座2-2-2休裡克西銀座大廈B1(沿著銀座柳街)。
電話：03-5524-3312
營業時間:午餐時間11:30-14:30(週末和節假日到15:30),晚餐時間17:30-23:00(節假日到22:00)
交通從捷運有樂町線銀座一丁目站4號出口徒步30秒。

 

 

有一個星期六傍晚,除了我以外的家人外出,所以今晚想吃什麼,於是有咖喱特集,突然想無性地吃咖喱。

這麼說來,我總是在家附近的咖喱店經過前面,但是沒有進過,所以我覺得是個好機會就出門了。

地點是沿著治橋大道的大樓的一樓。。。

因為是星期六晚上,所以沒有看到雷曼的身影,人來人往也很稀疏,但是店裡開著。馬上進去看看菜單。今天客人很少,可以悠閒地度過。

 

。。。所以首先從馬哈拉傑啤酒開始。然後作為下酒菜還需要拉姆·叉燒和達爾湯(用透鏡豆湯對印度人來說每天吃,像味增湯一樣的存在)。

向店裡的人詢問了一下,本以為是從這家店、店鋪的製作等印度系的店,沒想到是日本人的經營。附近的咖喱店經常能看到印度和尼泊爾等店員,但是這邊的工作人員都是日本人,反而嚇了一跳。湯島的總店是從湯島的人氣店(德裡上野店)分出來的,湯島的總店是日本印度咖喱的老字號,“1956年作為日本人親手在日本接待正宗印度咖喱的專賣店誕生”。據說在銀座6丁目、東京中城(六本木)也有分店。

 

感覺很好,一邊捏著朗姆酒叉燒一邊喝麥哈拉傑啤酒。終於肚子也平靜下來了,就選擇了真打的咖喱。推薦的是“卡西米爾咖喱★★★★★有深度的極辣味”。

 

。。。紅星★有5個,有點氣壓。據說這是很受歡迎的菜單,但是看起來很辣,所以這次放棄了,決定從中級套餐的“印度咖喱★★★清爽的辣味”開始挑戰。“嗯,絕妙。一開始覺得很簡單,但後來感覺香料的辣味一點一點地滲透進去。”

 

雖然是寒冷的日子,但是肚子也滿了,裡面用香料暖洋洋的,所以回去的路上為了不肚子而散步。雖然到現在為止沒怎麼注意到,但是新川周邊好像有很多咖喱店。

“福神(新川1-25-20)”、“卡裡什達(新川1-9-9)”、“納瓦布(新川2-8-2)”、“拉蒂諾(新川2-7-7)”、“聖口香糖(八丁堀4-14-1)”。。。

這也是理所當然的,回到家裡查了一下,“新川、八丁堀、茅場町地區”是31家咖喱店(提供咖喱的店)擁擠的激戰區(食羅格)。而且,這裡的“新川德裡”是這個地區堂堂正正的咖喱排行榜的第一名。。。“多謝款待!” 

 

【新川德裡】

所在地郵遞區號104-0033中央區新川1-28-35

電話：03‐3297‐8922

營業時間:11:00-22:00(週日、節假日)

 

 

自10月開始以來,除了下雨天以外幾乎每天都受到關照的中央區社區周期(CCC)。不僅是上下班,在區內的購物、觀光也非常活躍(10月6日的部落格報導「中央區版Vélib(社區循環)～之2～」/archive/2015/10/velib-1.html)。

從這樣的CCC,發表了明年2月在東京都內導入社區循環的4區(中央區、千代田區、港區、江東區)開始相互利用的意思(到4月末為止的期間限定的實驗,根據利用實績有可能延長)。這是個好消息!現在如果使用CCC的話,南部是銀座·築地,從晴海碼頭到北到東日本橋的廣大區域內都可以縱橫馳騁,區內的移動變得非常方便,但是港口的絕對數量還很少,區內也完全沒有一部分港口的地區(銀座、箱崎TCAT周邊、築地南部和佃北部等)也有,根據目的地的不同也有從CCC開始的情況。【JR・捷運有樂町站前的東京國際論壇港】

 

另一方面,去銀座西區的Plantan銀座等地的話,比起區內的端口京橋·柳街的東京廣場花園(B02),在千代田區社區循環(「ちかりる」)的東京國際論壇(千代田區丸之內3丁目)端口停車比較近從東京站到某個地方的話,從丸大廈(千代田區丸之內1丁目)到東京港。

 

前幾天也有去神保町的事情,所以我從丸大廈的港口藉了新登記(現狀是,在CCC註冊後不能好好利用,需要另外登記)。2月以後,沒有這樣的雙重登記和換乘的工夫,從區內端口直接到神保町三井大廈(千代田區)也可以。更重要的是,從中央區的觀光特派員的立場來看,江東區、港區、千代田區等區外的人,看中央區觀光特派員部落格,觀光和購物訪問中央區時的便利性也會提高,所以很期待2月的相互乘車開始!

【熟悉的使用自行車】⇒顏色是同樣的紅色,但是感覺比CCC稍微有點緊。

 

而且,今後不僅僅是這4個區,中央區也從觀光和江戶歷史的觀點來看有著很深的緣分,在相鄰的台東區、墨田區等地也能推進社區循環的導入。經營者docomo機車市場占有率,請加油!

 

【中央區社區循環、千代、港區自行車共享、江東區臨海部社區循環各主頁】

CCC: http://docomo-cycle.jp/chuo/

知曉:http://docomo-cycle.jp/chiyoda/

港區自行車分享: http://docomo-cycle.jp/minato/

江東區臨海部CC: http://docomo-cycle.jp/koto/sitemap/

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